Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova
Number modelo:101S-5-160-16-HC
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, Western Union, L/C, Paypal
Capacidade da fonte:30000 grupos/mês
Prazo de entrega:5-15 dias
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Shijiazhuang China
Endereço:
Rua de No.398 Youyi, Shijiazhuang. Heibei, China
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
Unidade da direço da unidade 101S da direço de 101S-5-160-16-HC Orbitrol para o trator Massey Ferguson da agricultura, Holanda nova
Detalhes do produto:
1. A mesma funço das 101 séries
2. Incluindo a válvula integrada (válvula de escape e válvula do
checkproof)
3. Substitua Danfoss (ospc), série de M+S (HKU/4).
4,101aunidadededireçohidráulicadeSéamplamente utilizadanosistema de controlodedireço
como o sistema de direço de muitos tipos de industrial e de agrícola
empilhadeira da maquinaria, carregador, roadroller, trator, ceifeira do comebine, etc. móveis.
5.We produzem os produtos combinam com o número do OEM de todas as máquinas.
Specifiion
| HANJIU | 101s |
| OSPC | |
| M+S | HKUS |
| Eaton | 401-1 |
| Parmetros | Série *** 101S-*- - ** - * | ||||||||||
| Código de funço | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| Deslocamento (mL/r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| Fluxo avaliado (L/MIN) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12,5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| Presso de Max.input (Mpa) | 16 | ||||||||||
| Ajustes da presso da válvula de escape (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16 | ||||||||||
| Choque os ajustes da presso da válvula (o MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22 | ||||||||||
| Presso de Max.cont.back | 2,5 | ||||||||||
| Peso (quilogramas) | 5,75 | 5,81 | 5,89 | 5,96 | 6,1 | 6,3 | 6,5 | 6,73 | 6,91 | 7,1 | 7,5 |
| Dimenso L (milímetros) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
Appliion:
1. Holland Trator nova: TD 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D
Número da peça do ♦: 5164616 = OSPC - 100 SOBRE, 150-1151 = 101s -
100 SOBRE
Número da peça do ♦: 5162551 = OSPC - 160 SOBRE, 150-N1282 = 101s -
160 SOBRE
2. Trator de Massey Ferguson: 230, 240, 253, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372,
375
390, 396, 398, 399
Número da peça do ♦: 3821548M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
3. Trator de Massey Ferguson: 265, 275, 3275E, 285, 290, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 699,
1004T
Número da peça do ♦: 1684986M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
4. Trator de Massey Ferguson: 365, 375, 390, 396, 398, 399
Número da peça do ♦: 1695445M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
5. Trator de Massey Ferguson: 3050, 3060, 3065, 6120, 6130, 6140, 6235, 6245, 6255
Número da peça do ♦: 3383107M1 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
6. Trator de Massey Ferguson: 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 6150, 6160
6170, 6180, 6190, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6270,6280
Precauções da instalaço:
(1) quando a engrenagem de direço da instalaço deve assegurar o
coaxiality com coluna, deve ter uma diferença de 1 milímetro no
sentido axial.
(2) a profundidade da conexo de parafuso coluna de direço que
aperta a coluna de direço é ≤15mm.
(3) após a engrenagem de direço instalada, deve verificar voltas do
volante para assegurar a flexibilidade da posiço do retorno.
encanamento da conexo (de 4): O porto de óleo de P conecta bomba do
subministro de petróleo, o porto de óleo de T conecta aos portos de
tanque de óleo, e de óleo de A e de B
conecte respectivamente as cmaras de óleo esquerdas e direitas da
engrenagem de direço.
Considerações do caudal do óleo:
(1) a rede elétrica pública de subministro de petróleo conectada ao
porto de óleo de P, o caudal do óleo na tubulaço é recomendada ser
≤1.5m/s.
(2) o circuito da presso do cilindro do óleo conectado aos portos
de A e de B é recomendado. O caudal do óleo na tubulaço é
recomendou ser ≤4~5m/s.
Outras matérias que precisam a atenço:
(1) o dimetro do volante no deve exceder 500mm.
(2) um filtro do retorno com uma preciso do filtro do μm 30 deve
ser instalado na linha do retorno da engrenagem de direço. A posiço
do tanque é
geralmente mais alto do que a posiço de instalaço da engrenagem de
direço, e a tubulaço do retorno é introduzida abaixo do nível de
óleo, assim que do óleo puder ser enchido somente quando
a mo de obra é girada, e o ar pode ser impedido de incorporar a
linha do óleo.
(3) a viscosidade do óleo da engrenagem de direço é 17cst~33cst.
Recomenda-se usar o óleo hidráulico da baixo-condensaço. Engrenagem
de direço
reserva a temperatura de óleo de trabalho normal 20°C a 80°C, e a
variaço da temperatura de trabalho do óleo do limite é -30°C ao
lembrete 100°C.: Em
da temperatura de óleo anormal, o desempenho de direço diminuirá.
(4) após o sistema de direço montado, será testado: o tanque de
óleo limpo antes da operaço, injeta o óleo hidráulico ao nível de
óleo máximo. Afrouxe
bocal do cilindro e para permitir que a bomba corra em de baixa
velocidade até que estiver fora do óleo. Remova a relaço, gire o
volante de modo que o pisto
alcança a posiço esquerda ou direita, e enchem ento o tanque ao
nível especificado. Aperte todas as conexões da linha, conecte a
haste de pisto, e
verifique se o sistema de direço está trabalhando corretamente.
(5) deve-se assegurar-se de que o óleo esteja limpo impedir a
sujeira para causar a falha de direço. Verifique sempre a condiço
do filtro
elemento e o óleo. Caso necessário, dê uma substituiço.
(6) se dirigindo a falha, deve ser com cuidado verificar
primeiramente a razo. O volante no deve ser puxado duramente, e a
engrenagem de direço
no deve ser desmontado para evitar dano s peças. Proibe-se para que
dois pessoas girem o volante ao mesmo tempo.
Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova
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