o Seco-tipo transformadores é amplamente utilizado na iluminaço
local, nos prédios, nos aeroportos, no equipamento da maquinaria do
CNC do terminal e nos outros lugares. Posto simplesmente, o
seco-tipo transformadores refere os transformadores cujos núcleos e
os enrolamentos no so imergidos no óleo isolante.
Estrutura característica
Sistema de controlo da temperatura
A operaço segura do seco-tipo transformadores e sua vida útil
depende em grande parte da segurança e da confiança da isolaço de
enrolamento do transformador.
método refrigerando
o Seco-tipo métodos refrigerando do transformador é dividido em
refrigerar de ar natural () e forçado - refrigerar de ar (AF).
Quando natural refrigerar de ar, o transformador pode correr
continuamente por muito tempo sob a capacidade avaliado. Quando
forçado - refrigerar de ar, a capacidade de saída do transformador
pode ser aumentado por 50%. É apropriado para a operaço
intermitente da operaço da sobrecarga ou da sobrecarga do acidente
da emergência; devido ao grande aumento na perda de carga e tenso
da impedncia durante a sobrecarga, está em um estado no-econômico
da operaço, assim que no deve ser mantido na operaço contínua da
sobrecarga por muito tempo.
Parmetros técnicos
1. Frequência de uso: 50/60HZ;
2. corrente da Nenhum-carga: <4>
3. Força compressiva: 20000V/min sem diviso; instrumento dos
testes: YZ1802 suportam o verificador da tenso (20mA);
4. Categoria da isolaço: Categoria de F (a categoria especial pode
ser personalizada);
5. Resistência de isolaço: instrumento do teste do ohm de ≥2M:
ZC25B-4 tipo megohmmeter <1000 V="">
6. Modo de conexo: Y/Y,△ /Y0, Yo/△, auto-acoplamento (opcional);
7. Elevaço permissível da temperatura da bobina: I00K;
8. Método da dissipaço de calor: dissipaço de calor automática
natural refrigerar de ar ou de controle de temperatura;
9. Coeficiente do ruído: ≤30dB.
10KV-SCB tipo seco dados técnicos principais do transformador
Poder avaliado (kVA) | Alta tenso (quilovolts) | H.V.Tap (kVA) | Frequência avaliado (hertz) | Baixa tenso (quilovolts) | Grupo do vetor | Procurar um caminho mais curto a impedncia | perda da Nenhum-carga (w) | perda da Em-carga (w) | circuito da perda da Nenhum-carga (%) | Corpo principal (sem escudo) |
| | | | | | | | | | L*W*H (milímetro) | Peso (quilogramas) |
20 | 6 6,3 6,6 10 10,5 11 | ±5% ou +2×2.5% | 50 | 0,4 | Yyn0 Dyn11 | 4 | 190 | 710 | 2,3 | 585*400*561 | 205 |
30 | | | | | | | 190 | 710 | 2,3 | 585*400*561 | 230 |
50 | | | | | | | 270 | 1000 | 2,2 | 585*400*636 | 300 |
80 | | | | | | | 370 | 1380 | 1,7 | 700*500*759 | 395 |
100 | | | | | | | 400 | 1570 | 1,7 | 710*500*779 | 475 |