Asme B16.10 Dn100 moldou Ansi não de aumentação de aço da válvula de porta da extremidade da flange da haste da válvula de porta/classe 150 de Awwa C550

Válvula de porta no de aumentaço da extremidade do Ansi da haste de Asme B16.10 Dn100 da válvula de porta do aço de molde/da flange classe 150 de Awwa C550

Válvulas de porta

As válvulas de porta esto projetadas primeiramente começar ou parar o fluxo, e quando um fluxo em linha reta do líquido e a limitaço do fluxo mínimo forem necessários. No serviço, estas válvulas so geralmente inteiramente abertas ou fechadas inteiramente.

O disco de uma válvula de porta é removido completamente quando a válvula está inteiramente aberta; o disco é elaborado inteiramente na capota da válvula. Isto deixa uma abertura para corre através da válvula no mesmo dimetro interno que o pipesystem em que a válvula é instalada. Uma válvula de porta pode ser usada para uma vasta gama de líquidos e fornece um selo apertado quando fechada.

Construço de uma válvula de porta

As válvulas de porta consistem em três porções principais. corpo, capota, e guarniço. O corpo é conectado geralmente ao outro equipamento por meio das conexões flangeadas, parafusadas ou soldadas. A capota, que conter as peças moventes, é unida ao corpo, geralmente com parafusos, para permitir a manutenço. A guarniço da válvula consiste na haste, a porta, o disco ou a cunha e os anéis do assento.

Discos de uma válvula de porta

As válvulas de porta esto disponíveis com discos ou as cunhas diferentes. O agrupamento das válvulas de porta é feito geralmente pelo tipo de cunha usado.

O mais comuns eram.

• A cunha contínua é o disco o mais de uso geral por suas simplicidade e força.
  Uma válvula com este tipo de cunha pode ser instalada em cada posiço e é apropriado para quase todos os líquidos. A cunha contínua é uma construço contínua da único-parte, e é praticamente para o fluxo turbulento.
• A cunha flexível é um disco de uma peça só com um corte em torno do perímetro para melhorar a capacidade para corrigir erros ou mudanças no ngulo entre os assentos.
  A reduço variará em tamanho, forma e profundidade. Um corte raso, estreito dá pouca flexibilidade mas retém a força.
  Um corte mais profundo e mais largo, ou molde-no rebaixo, deixa pouco material no meio, que reserva mais flexibilidade, mas na força dos acordos.
• A cunha rachada é auto-ajustando e selfaligning a ambos os lados dos assentos. Isto cuneiforme consiste na construço de duas partes que assentos entre os assentos afilados no corpo de válvula. Este tipo de cunha é apropriado para o tratamento de gás e de líquidos decondensaço em temperaturas normais, líquidos particularmente corrosivos.

Haste de uma válvula de porta

A haste, que conecta o volante e o disco um com o otro, é responsável para o posicionamento apropriado do disco. As hastes so forjadas geralmente, e conectadas ao disco por técnicas rosqueadas ou outras. Para impedir o escapamento, na área do selo, um revestimento de superfície fino da haste é necessário.

As válvulas de porta so classificadas como qualquer um.

• Haste de aumentaço
• Haste no de aumentaço

Para uma válvula do tipo de aumentaço da haste, a haste aumentará acima do volante se a válvula é aberta. Isto acontece, porque a haste é rosqueada e acoplada com as linhas de cobrimento com arbustos de um garfo. Um garfo é uma parte integrante de uma válvula de aumentaço da haste e é montado capota.

Para uma válvula do tipo no de aumentaço da haste, no há nenhum movimento ascendente da haste se a válvula é aberta. A haste é rosqueada no disco. Enquanto o volante na haste é girado, o disco viaja para cima ou para baixo a haste nas linhas quando a haste permanecer verticalmente estacionária.

No menu principal “válvulas” você encontrará as relações (aos grandes) desenhos detalhados de ambos os tipos da haste.

Assentos de uma válvula de porta

Os assentos para válvulas de porta so integrais fornecido com o corpo de válvula ou em um tipo do anel do assento de construço. A construço do anel de Seat fornece os assentos que so rosqueados na posiço ou pressionados na posiço e no selo soldados ao corpo de válvula. O último formulário da construço é recomendado para um serviço mais alto da temperatura.

Os assentos integrais fornecem um assento do mesmo material de construço como o corpo de válvula quando pressionar-ou rosquear-em assentos permita a variaço. Os anéis com revestimentos duros podem ser fornecidos para a aplicaço onde so exigidos.

Vantagens e desvantagens de válvulas de porta

Vantagens.

• Boas características do desligamento
• As válvulas de porta so bidirecionais e consequentemente podem ser usadas em dois sentidos
• A perda de presso através da válvula é mínima

Desvantagens.

• No podem rapidamente ser abertos ou fechado
• As válvulas de porta no so apropriadas para regulam ou estrangulam o fluxo
• So sensíveis vibraço no estado aberto