Refrigerar sem escova do controle da bomba de água 100L/do motor da C.C. JP200 Min For Hybrid Bus Motor
Number modelo:JP200-2PIN-24V
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:1000set/month
Prazo de entrega:base na ordem,
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Changzhou Jiangsu China
Endereço:
No.299 Changjiang North Rd, cidade de Changzhou, JIangsu, China
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Fluxo alto sem escova 100L/min da bomba de água do motor da C.C. de Junqi JP200 para o ônibus elétrico puro e refrigerar híbrido do controlo do motor do ônibus
Tabela de parmetros técnica:
| No. | Parmetros técnicos | |
1 | Líquido médio | Soluço aquosa do glicol de 50% (Preferred escolhe o tipo orgnico, gro size≯0.35, ppm≯0.1g/L) |
2 | temperatura de trabalho | -40℃~85℃ |
3 | Temperatura média normal | 10℃~90℃ |
4 | Temperatura de armazenamento | -50℃~90℃ |
5 | Extremo | -40℃~105℃ |
6 | Caudal | 6000L/H |
7 | Cabeça | 5.5m |
8 | Tenso avaliado | DC24V |
9 | Escala da tenso | DC18~32V |
10 | Poder | 180W±10W |
11 | Escolha do cliente | Funço de PWM/Fauilt feedback/CAN |
12 | Nível da proteço | IP68 |
13 | Peso | ≤1.5kg (sem suporte) |
14 | Ruído | ≤58dB (A) |
15 | Vida útil | >20000h |
16 | OD da entrada/tomada | φ38 |
17 | Tipo do fio de ligaço | Integrado com corpo de bomba ou fios de ligaço com conectores |
18 | Funço da proteço | Sobre a proteço atual, sobre/a proteço baixa tenso, sobre a proteço da temperatura, proteço do Fechado-rotor, proteço decorrida, proteço reversa da polaridade. |
2. A instalaço mecnica
2,1 a bomba pode ser instalada verticalmente ou horizontalmente ser
montada (para ver figura 1) quando instalada
verticalmente, o porto de tomada deve ser ascendente.
2,2 a fim evitar o corredor seco (o ar obtém colado no impulsor), o
porto de tomada da bomba de água deve
seja vertical ou na parte superior do impulsor. (veja figura 1)
2,3 a tubulaço conectada deve verticalmente ser montada (ou nenhum
cotovelo em 20cm) para fazer o ar
descarregada facilmente, a tubulaço da tomada no deve ser usada
menos de 90 graus de cotovelo (veja figura 2).
2,4 no pode usar o seawater ou a outra poluiço pesada com líquido
grande da impureza da gro como o líquido
meio.
Curva de desempenho:
Atenções:
1. Adicione por favor um fusível no circuito da fonte de alimentaço
da bomba de água para eliminar a fonte de alimentaço quando
aparência a falha.
2. Evite a bomba de água é coberto ou obstruído e afetado pelo
aquecimento circunvizinho dos dispositivos. O espaço da instalaço é
conveniente para a operaço da manutenço e da substituiço.
3. Temperatura ambiental de trabalho: - 40℃--120℃, deve tentar
evitar perto do três-elemento catalítico, sistema de tubulaço da
descarga do gás e o motor durante a instalaço, assegura a
temperatura do ambiente de trabalho
4. A posiço de instalaço da bomba de água deve tanto quanto
possível perto do nível de maré baixa, estender a vida útil da
bomba.
5. A atenço do pagamento pureza da água, evita ao doce e
impulsor-obstruiu para reduzir a vida útil da bomba
6.Please usam a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira so
prejudiciais para reduzir a vida útil
Dimensões mecnicas:
Aplicações:
bomba de circulaço refrigerando do motor 1.The
ciclo refrigerando do controle 2.Motor do ônibus elétrico puro de
12m e do ônibus híbrido
3. O ciclo refrigerando automotivo do enery novo
4. Condicionamento de ar de aquecimento do vertilation
5. Circulaço refrigerando do motor automotivo
ciclo refrigerando do controlo do motor 6.Truck.
Refrigerar sem escova do controle da bomba de água 100L/do motor da C.C. JP200 Min For Hybrid Bus Motor
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