O telhado não padrão do OEM da ATAC montou a posição do assoalho da unidade do pacote da C.A.
Number modelo:Série de SRF
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T/T, Western Union
Capacidade da fonte:mês de 50~100 unidades
Prazo de entrega:40~45days
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Fornecedor verificado
Shanghai Shanghai China
Endereço:
Sala B321, No.1 de construção, no. 619, estrada de Longchang, distrito de Yangpu, Shanghai, China
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Detalhes do produto
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Detalhes do produto
Unidade no padronizada da C.A. do pacote do telhado da personalizaço do sistema OEM da ATAC
Os sistemas do telhado oferecem uma maneira flexível de fornecer o ar tratado para um s construções da oito-história. Muitas opções e configurações esto disponíveis para satisfazer um número grande de aplicações.
Ar exterior fresco misturado com o ar do retorno do espaço ocupado e filtrado ento, condicionado, e fornecido de novo na construço.
Condicionar envolve refrigerar, desidratar, ou aquecer o ar para o conforto ótimo do espaço.
As unidades do telhado podem servir uma única zona ou uma construço inteira enchida com muitas zonas. Algumas unidades podem ser projetadas especificamente para o ar da composiço, onde o único ar da parte externa é tratado e enviado para espaçar.
Os compressores do inversor, os fs do EC da correia-menos, e as soluções da recuperaço de energia fazem sistemas do telhado fácil--mantêm, escolha energia-eficiente para condicionar todo o espaço. Água elétrica, quente, vapor, e calor da bomba de calor para fornecer o aquecimento seguro para o espaço as estações e os climas mais frios.
Estrutura
| Painéis e quadro | Feito do aço galvanizado protegido com pintura do pó do poliéster para assegurar a resistência total aos agentes atmosféricos. |
| Bobina | Bobinas da expanso direta com a bandeja condensada do dreno. |
| Compressor hermético | Compressor de grande eficacia do rolo para a escala inteira, com entalhe térmico incorporado da sobrecarga e calefator do cárter, montados na borracha. |
| Amortecedor da vibraço | Tipo isolaço acústica da ondinha para a seço do compressor, e isolaço térmica para a seço da bobina e de f, de baixo nível de ruído. |
| F centrífugo | Fs centrífugos da curva dianteira para a seço do tratamento do ar e fs axiais para a seço da condensaço. Parte dianteira, lado, e descarga do ar do lado de baixo da unidade do tratamento. Presso externo alta, distncia longa do suprimento de ar. |
| Painel elétrico | O painel elétrico consiste em disjuntores e contatores para compressores e motores de f, relé da sequência de fase, e outros dispositivos de proteço necessários para os componentes principais. |
| Linha fácil controlador da operaço | Refrigerar/aquecimento/automóvel. Indicaço do erro. Sincronismo de ligar/desligar. |
Áreas preferidas do uso
- Condicionamento de ar de construço comercial
- Condicionamento de ar do hotel
- Condicionamento de ar do aeroporto
Parmetro técnico:
| Modelo | SRF12ZA | SRF 15ZA | SRF18ZA | SRF24ZA | SRF30ZA | SRF35ZA | ||||
| SF12ZA | SF15ZA | SF18ZA | SF24ZA | SF30ZA | SF35ZA | |||||
| Capacidade refrigerando nominal | quilowatt | 12 | 15,2 | 17,5 | 24 | 30,3 | 35,6 | |||
| Capacidade de aquecimento nominal | quilowatt | 13,2 | 16,6 | 18,4 | 26,5 | 33,3 | 37,7 | |||
| Regulamento de energia | % | 0.100% | 0,50,100% | |||||||
| Fonte de alimentaço | 380V / 3Ph/50HZA | |||||||||
| Capacidade refrigerando da entrada | quilowatt | 4,1 | 5,3 | 5,5 | 8,8 | 11,3 | 12,3 | |||
| Capacidade da entrada de aquecimento | quilowatt | 3,8 | 4,8 | 5,1 | 8,2 | 10,4 | 11,3 | |||
| Comece atual | 48 | 62 | 63 | 63 | 74 | 76 | ||||
| Corrente de corrida refrigerando | 7,4 | 9,7 | 10,2 | 16,1 | 21,2 | 23,3 | ||||
| Corrente de corrida de aquecimento | 6,9 | 9,2 | 9,7 | 15,1 | 20,1 | 22,2 | ||||
| Método de estrangulamento | Válvula da expanso térmica | |||||||||
| Sistema de refrigeraço | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||
| Líquido refrigerante | R410A | |||||||||
| Compressor | Tipo | Compressor hermético do rolo | ||||||||
| Qty | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||
| Lado da condensaço | ||||||||||
| Condensador | Tipo | Tubo de cobre e aleta de alumínio | ||||||||
| Qty | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| Tipo de movimentaço | Movimentaço direta | |||||||||
| Poder do motor | quilowatt | 0,25 | 0,37 | 0,37 | 0,55 | 0,75 | 0,75 | |||
| Volume de ar | m3 /h | 4600 | 7800 | 7800 | 9000 | 12600 | 12600 | |||
| Lado da evaporaço | ||||||||||
| Evaporador | Tipo | Tubo de cobre e aleta de alumínio | ||||||||
| Qty | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| Poder do motor | quilowatt | 0,32 | 0,37 | 0,45 | 1,1 | 1,5 | 2,2 | |||
| Volume de ar | m3 /h | 2100 | 2600 | 3400 | 4100 | 5200 | 6300 | |||
| Tipo de movimentaço | Movimentaço direta | Polia | ||||||||
| Presso estática (Pa) | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 250 | ||||
| Filtro | Filtro de alumínio G3 | |||||||||
| DB do ruído (A) | 67 | 67 | 68 | 71 | 72 | 72 | ||||
| Volume do enchimento do líquido refrigerante (quilogramas) | 3,1 | 3,1 | 4,3 | 2x3.1 | 2x3.1 | 2x4.3 | ||||
| Dimensões totais | Comprimento (milímetros) | milímetro | 1410 | 1410 | 1410 | 1978 | 1978 | 1978 | ||
| Largura (milímetros) | milímetro | 1100 | 1100 | 1100 | 1175 | 1175 | 1175 | |||
| Altura (milímetros) | milímetro | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | 1095 | |||
| Peso | quilograma | 240 | 260 | 290 | 420 | 480 | 500 | |||
1. A capacidade refrigerando nominal está sob o volume de ar nominal, a temperatura interna de DB/WB é 27℃/19℃ e a temperatura exterior de DB/WB é a condiço 35℃/24℃;
2. A capacidade de aquecimento nominal está sob o volume de ar nominal, a temperatura interna de DB/WB é 20℃/15℃ e a temperatura exterior de DB/WB é a condiço 7℃/6℃;
Áreas preferidas do uso
Condicionamento de ar de construço comercial
Condicionamento de ar do hotel
Condicionamento de ar do aeroporto
Algum projeto ultramarino:
Serviço das Pre-vendas:
* inquérito e apoio de consulta.
* testes de amostra.
* veja nossa fábrica.
Serviço pós-venda:
* treinando como instalar a máquina, treinando como usar a máquina.
* coordenadores disponíveis para prestar serviços de manutenço no
ultramar maquinaria.
O telhado não padrão do OEM da ATAC montou a posição do assoalho da unidade do pacote da C.A.
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