Torniquete dobro da barreira do balanço do OEM do aeroporto do metro do movimento

Torniquete dobro eletrônico da barreira do balanço do OEM do aeroporto do metro do movimento

Porta dobro eletrônica da barreira do balanço do torniquete da segurança da porta de velocidade da alta segurança de aeroporto do metro do movimento

A porta de balanço da Olá!-velocidade é construída com o motor torquebrushless alto; com a vantagem do baixo consumo atual e da baixa manutenço.
A velocidade do motor (barreira) é ajustada facilmente com o prato principal da finalidade-construço.

Revestimento de aço inoxidável com tampa de extremidade de alumínio. A tampa de extremidade com indicaço de estado, é projetada a
acomode o vário tipo de dispositivo da leitura e do varredor.

O comprimento do suporte pode ser alongado para serir o pedido do cliente e o perfil do local.
O revestimento superior pode ser aumentado e alterado para aceitar a tela de exposiço do elevador, o cargo do varredor da cara, etc. encaixados.

Com um ARM7 o sistema encaixado como o núcleo para o controle, o mainboard sem escova do controle do torniquete da C.C. é caracterizado por um processamento mais rápido, por uma capacidade mais forte da extenso da funço, e por um desempenho mais estável. É aplicável ao controle dos torniquetes com um motor sem escova da C.C.

CARACTERÍSTICAS E BENEFÍCIOS:

1. o travamento mecnico e elétrico na posiço fechado impede o suficiente infravermelho da entrada fraudulenta

2. Suficientes sensores infravermelhos para a proteço, a anti-intruso, e a anti-utilizaço no autorizada.

3. Equipado com a relaço internacional, pode facilmente ser integrado com o outro dispositivo de R/W

4.Compatible com carto do RFID, código de barras, impresso digital, o varredor facial, o coletor de moeda e o outro equipamento do controle de acesso.

5. equipado com a fotocélula, o alarme quando entrada desautorizada ou as tentativas infravermelhas da utilizaço no autorizada, junto com a funço antigrevista proteger pedestre.

6. restaurado automaticamente: fechamento automaticamente quando o pedestre para no passar a pista na hora pré-ajustada após a aleta aberta. O tempo de passagem é ajustável.

Especificaço: