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Parmetros principais da bomba
Modelo n.o.:OWP-BL43-440T
Força de entrada: 24VDC ((18-32VDC)
Potência nominal: 400 W
Fluxo nominal: 3000L/H @ H=20M
Fluxo máximo:4600L/H
Cabeça de elevaço máxima: 23M
Características
◆Com controlo de fluxo constante
◆Proteço da polaridade inversa
◆Proteço contra corrida seca
◆Protecço contra sobrevoltagem e sobrecorrência
◆Supercarga, protecço contra temperaturas excessivas
◆Bomba centrífuga de um estágio
◆Transmisso da força magnética (estrutura da bomba de escudo)
◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, vida útil superior a 20000 horas.
◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento
◆Controlo de velocidade
Dispositivo de conduço (incluindo motor)
◆Eletromagnético de conduço: ím encapsulado de plástico de nylon
◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Médio: glicol ((50-60%) + água, óleo dielétrico, soluço fluorada electrónica
Temperatura média:
Garantida a longa duraço do trabalho
-40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Dimetro da saída: 25 mm
Regulaço da velocidade:Sim
Signalizaço de falha:Sim
Grau IP: IP68
Controle do ruído:≤ 60 dB
Duraço de vida: > 20000 horas
Peso: 2200g
Dispositivo de conduço (incluindo motor)
◆Eletromagnético de conduço: ím encapsulado de plástico de nylon
◆ Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de conduço: motor sem escovas
◆ Impermeável com base na classificaço IP67 (en60529)
◆Modelo de conector: AMPHENOL C-ATP04-4P-PDO1NFK (plug combinado 从!PHENOL C-ATP06-4S-RDO1NFK)
◆ Tamanho do bico: 25 mm
◆Framagem de enrolamento do motor: PPA GF
◆Bode da bomba: Alumínio
◆Branco: aço
◆Circuito de suporte: Borracha
Aplicações de bombas
Refrigeraço de motores de veículos eléctricos
Refrigeramento do controlador do motor do veículo elétrico
Bomba de intercooler do turbocompressor
Gesto térmica das baterias dos veículos eléctricos
Refrigeraço de estações de carregamento de veículos elétricos de alta potência
Bomba de arrefecimento de armazenamento de energia por bateria
Bomba de refrigeraço de células de combustível
Bomba de água refrigeraço GPU em larga escala
Sistema de refrigeraço industrial
Refrigeraço por imerso
Refrigeraço da estaço de base de comunicaço
Refrigeraço de supercomputadores
Bombas BLDC para sistemas de gesto de baterias BMS de veículos elétricos
Bomba de líquido de arrefecimento para arrefecimento de carregamento de veículos eléctricos
PEC para supercompressor refrigerado a líquido
Reforço da circulaço de glicol
Bomba de líquidos fluorados
Bomba elétrica para aumentar o óleo isolante elétrico
Bomba de refrigeraço elétrica para refrigeraço por imerso de centros de dados
Bomba de água de 5 cv para caminho elétrico
Bomba de água automotiva para circulaço de anticongelante
Os nossos clientes vêm de 36 países com uma boa reputaço nos seus domínios.
Vantagens da bomba
Cálculo de simulaço de projeto hidráulico por software profissional faz com que o nosso impulsionador e volute alcançar o melhor jogo para maior eficiência hidráulica do que outros
Os componentes eletrônicos de qualidade automotiva fazem com que a nossa bomba resista a ambientes de funcionamento extremos e adversos.
Desempenho
■ Presso do sistema
-0,5-3,0 Bar (100°C).
A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tenso nominal e na temperatura ambiente de 36 °C.
■ Parmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidade ≤90%
Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F) (até 100°C, mas reduzirá a vida útil)
Tamanho global da bomba
Técnica de fabrico
Temos 5 linhas de produço de bombas semiautomáticas em oficinas livres de poeira
Sala de ensaio de 1000 m2, laboratório certificado UL e
departamento de I&D com 175 conjuntos de máquinas de ensaio
para verificaço do projecto e desenvolvimento de bombas, ensaio de
durabilidade, ensaio de envelhecimento, ensaio de desempenho.
Verificar as capacidades e os equipamentos
Mais de 50 ensaios típicos realizados de acordo com normas automotivas