Bomba de água para automóveis de alta qualidade Bextreme Shell 24VDC para refrigeração de veículos de engenharia.

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Número do modelo:OWP-BL43-426T
Lugar de origem:CHINA
Quantidade mínima de encomenda:1pcs
Capacidade de abastecimento:10000pcs/Mês
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Changzhou Jiangsu China
Endereço: Rua Tianshan no 8, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China.
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Bomba de água de alta qualidade Bextreme Shell 24VDC para veículos de engenharia sistema de circulaço de resfriamento.

 

 

 

Descriço da produço

 

A bomba de água para automóveis OWP-BL43-426T concebida para satisfazer as suas necessidades com atributos excepcionais.Esta bomba de refrigerante garante um desempenho confiável mesmo em condições úmidasO OWP-BL43-426T é uma bomba centrífuga, a sua gama de tenso de 18-32V permite versatilidade e compatibilidade com uma variedade de fontes de energia.Esta bomba de água para automóveis está equipada com uma potência de 240WO dimetro do bico da bomba de refrigerante de 1 polegada acomode a maioria dos tamanhos de mangueira, proporcionando flexibilidade no uso.Esta bomba centrífuga opera a um nível de ruído impressionantemente baixo de menos de 61 dBConfie na bomba de água OWP-BL43-426T BLDC para automóveis para oferecer um desempenho incomparável com as suas especificações excepcionais.

Características

 

◆Bomba centrífuga

◆bomba de líquido de arrefecimento

◆Transmisso de força magnética

◆Motor de corrente contínua sem escovas de elevada eficiência, baixo consumo de energia, elevada eficiência, longa vida útil.

◆Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

◆Controlo da velocidade do sinal PWM

◆Saída de sinal de diagnóstico

◆Com controlo de fluxo constante

◆Proteço da polaridade inversa

◆Proteço contra corrida seca

◆Protecço contra sobrevoltagem e sobrecorrência

◆Supercarga, protecço contra sobre-temperatura

 

■ Dispositivo de conduço (incluindo motor)

 

Rotor motriz: ím encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor motriz: motor DC sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa de bomba de líquido de arrefecimento: caixa de alumínio de fundiço a estufa com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

Bracket: aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificaço IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282106-1 (plug correspondente AMP282088-1)

Dimetro do bico:25 mm (1 polegada)

 

■ Descriço técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

 

Casas para cabeças de bombas: ligas de alumínio de fundiço a presso

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindo

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ím: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedaço: EPDM

EMC: grau 3

Ruído:≤ 61 dB

 
Parmetro
■ Parmetro de desempenho deBomba de água para automóveis OWP-BL43-426T

■ Parmetro elétrico desta bomba de líquido de arrefecimento

 

Voltagem de funcionamento ((VDC):18-32V ((24V)

Potência nominal: 240 W

Fluxo constante: Q=2400L/H,H=17M

Dimensões (mm):193*90*159.5

Peso ((g):2200g

■ presso do sistema deBomba de água para automóveis OWP-BL43-426T
-0,2 a 2,5 bar (100°C (212°F).
A vida útil desta bomba de água para automóveis é superior a 20.000 horas com base na tenso nominal e na temperatura ambiente de 36°C (85°F)Temperatura.
 
■ Faixa de tensoBomba de água para automóveis OWP-BL43-426T
Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V
Embora o motor possa ser utilizado em uma ampla gama de tenso e temperatura, mas excessiva ou demasiadoA baixa tenso e temperatura afectam a vida útil do motor, a bomba no pode ser
expostos radiaço térmica do ambiente.
Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

 

■ Parmetro de temperatura
Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)
Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)
Temperatura de armazenagem: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)
(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)
 
Desenho dimensional
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Bomba de água para automóveis de alta qualidade Bextreme Shell 24VDC para refrigeração de veículos de engenharia.

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