Pwm de alta velocidade 3 motorista Speed Controller do motor da fase BLDC

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Number modelo:JYQD-V6.02A
Lugar de origem:CHINA
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Capacidade da fonte:3000pcs/month
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Changzhou Jiangsu China
Endereço: Rua Tianshan no 8, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu, China.
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24V 2-Quadrant, motorista sensorless sem escova do motor

 

 

Observaço:

1. Corrente de pico seleta do motorista: Se o Ir atual avaliado do motor é apresentado, a seguir IP (A)≧2*Ir (A).
Se o potência de saída avaliado do PR do motor (W) é apresentado, a seguir IP (A)≧4*Pr/Vr. Vr (V) é a tenso avaliado do motor.
2. conduzindo o quadrante: Os motoristas so somente quadrante usadoⅠ do Ⅲ do in&.
3. parmetros fixos: O motorista será feito com os parmetros que combinam o motor. Devem ser apresentados antes de pôr pedir.
número da.Pole de motor. O ajuste de defeito é o polo 8.
escala de velocidade de b.Max. O ajuste de defeito é 3000rpm@8-pole.
ngulo de c.Spacing de sensores de Salo. O ajuste de defeito é um ngulo de 120 º.
tempo de d.Ramp (tipo de RC) para a referência SV. O ajuste de defeito é 0.5s.
4. entrada da frequência: O módulo de transferência de F-V pode ser adicionado ao motorista para o controle de frequência (0-3KHz/TTL) no porto de SV.
5. operaço do freio: Quando o porto de BK é comutado a de baixo nível, o motor parará de correr rapidamente shorting enrolamentos através dos MOSFETs inferiores. A velocidade do motor na travagem deve
para no exceder a Seguro-Freio-velocidade Ns (veja o diagrama de conexo).
6. interferência das ligações: O Salo que os sinais podem ser perturbados pela corrente comutada nos enrolamentos conduz quando o comprimento é mais de 500mm. No os entrelace junto. É melhor
ligações protegidas uso.
7. isolaço do motor: Sensores de Salo aos sensores dos enrolamentos/Salo para viajar de automóvel o caso/enrolamentos para viajar de automóvel o caso
Resistência de isolaço > 500MOhm @ 500VDC
Força dielétrica < 1mA="">
 

Descriço:

A série S é movimentaço compacta simples da velocidade com parmetros fixos e para ser a tenso 0~5Vanalog ou os 0~100%PWM.Also pode ser a frequência 0~3KHz adicionando uma unidade de F-V no número do polo de PCB.Motor, escala de velocidade e a necessidade do tempo da rampa seja apresentada antes de colocar uma ordem. As categorias da tenso so as categorias 12,24,36,48,60VDC.Working atuais so a categoria are-40~65℃ da temperatura 10,20,30,40,50A.Ambient.

 

Características:

 

tecnologia da ♦Surface-montagem e tamanho compacto.

controle do fim-laço do PI de ♦2-Quadrant da velocidade com boas linearidades.

parmetros ♦Matched para os motores diferentes e o uso fácil.

as funções do ♦Control de F/R permitem, travam, referência da velocidade, sobre a tenso, sob a tenso, sobre funções da temperatura e de saída do pulso da velocidade (PÁGINA), alarme.

tipos do ♦Three de entradas de referência: tenso análoga, PWM, frequência.

o usuário do ♦The pode conseguir viajar de automóvel a velocidade exata com as funções de saída do pulso da velocidade

♦Suitable para 3 motores da fase BLDC com sensores do salo.

♦Use de microplaquetas industriais da categoria

♦Extra para escolher adicionar o painel da exibiço da velocidade, a velocidade do motor da exibiço da lata, a velocidade livre do controle, do motor da mudança motor do F/R, do começo e da parada

 

Regra de nomeaço:

 

C.C. 20 – 2Q de BLSD 12 – S -8 -040 -0,5 – T um P
BLSD:         Motorista da velocidade de BLDC

12:         Tenso avaliado (VDC)

20:         Limite atual máximo (A)

C.C.:         Entrada da alimentaço de DC

2Q:         2-Quadrant que conduz o modo

S:         Série S (tamanho pequeno e parmetro fixo)

8:          Número de Polo de motor

040:          Escala de velocidade máxima (rpm/100)

0,5:          Tipo tempo de RC da rampa da referência SV (s)

T:         T=-40~+65 ºC Ta, unlabelled=-10~+45 ºC Ta

:         Sensor de A=60º Salo, sensor de unlabelled=120º Salo

P:         Entrada do pulso de P=0-3KHz em SV, unlabelled= 0-5V em SV

 

Motorista With Fixed Parameters da velocidade da série S 2Q BLDC:

 

NO.ModeloAmbiental
Temp
(ºC)
Tenso
(VDC)
Pico
Atual
Limite
(a)
Contínuo
Atual
(a)
60º/120º
Salo
Sensor
f
PWM
(quilohertz)
Velocidade do PI
Fim-laço
Controle
SV
Rampa
Tempo
(s)
SV
Escala
(v)
LV &
OV
Limite
Alarme
Saída
Velocidade
Pulso
Saída
Calor
Dissipador

1

**** de BLSD1205DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
12V
(9~15)
52,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
2**** de BLSD1210DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
12V
(9~15)
105150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
3**** de BLSD1215DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
12V
(9~15)
157,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
4**** de BLSD1220DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
12V
(9~15)
2010150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
5**** de BLSD1230DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
12V
(9~15)
3015150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
6**** de BLSD2405DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
24V
(17~32)
52,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
7**** de BLSD2410DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
24V
(17~32)
105150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
8**** de BLSD2415DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
24V
(17~32)
157,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
9**** de BLSD2420DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
24V
(17~32)
2010150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
10**** de BLSD2430DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
24V
(17~32)
3015150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
11**** de BLSD3605DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
36V
(27~45)
52,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
12**** de BLSD3610DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
36V
(27~45)
105150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
13**** de BLSD3615DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
36V
(27~45)
157,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
14**** de BLSD3620DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
36V
(27~45)
2010150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
15**** de BLSD3630DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
36V
(27~45)
3015150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
16**** de BLSD4805DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
48V
(37~55)
52,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
17**** de BLSD4810DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
48V
(37~55)
105150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
18**** de BLSD4815DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
48V
(37~55)
157,5150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
19**** de BLSD4820DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
48V
(37~55)
2010150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole
X
20**** de BLSD4830DC-2Q-S-10~+45
-40~+65
48V
(37~55)
3015150,1~
1,0
0~524p/r@
8-Pole

 

 
 
 
 
 
 

 

 

 

 
Conexões típicas:
 
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