motorista sem escova With Open Loop do motor da C.C. de 18-50V BLD-300B PWM

controle sem escova de With Closed-Loop PWM do motorista do motor da C.C. de 18-50V BLD-300B

Breve introduço

BLD-300B é projetado pela tecnologia do motor de Changzhou Bextreme Shell e principalmente para os motores de BLDC

(48v: 440w /24V: 300w)

Características:

Ajuste do tempo do CRNA/dezembro

Indicaço de alarme

Ajuste atual máximo

seleço dos Polo-pares

Controle laço aberto/fechado

Ajuste externo da velocidade do potenciômetro

Ajuste de P-SV da corrente de saída máxima

Ajuste externo da velocidade do sinal análogo

Ajuste da velocidade de PWM

Desempenho elétrico

Valor de Min Value Typical Value Max do parmetro do motorista

C.C. da entrada da tenso (v): 12, 24V, 36V, 48V, 56

Saída atual (A): 15

Escala de velocidade do motor (RPM): 20000

Tenso do sinal de Salo (V): 5

Corrente de movimentaço de Salo (miliampère): 12

Potenciômetro externo (KΩ): 10

Dimenso (unidade: milímetro)

Ajuste da funço

1. Seleço dos pares dos polos do motor

SW1 é para que a seleço dos pares dos polos do motor combine diferente

Motor de BLDC. ON=2P; OFF=4P

2. Ajuste laço aberto/fechado

Ajuste do laço de SW2 ON=Closed; Ajuste do laço de SW2 OFF=Open

3. Ajuste atual máximo

Use P-SV para ajustar a corrente de pico da saída. Quando a carga for aumentada de repente, a saída

atual será limitado pelo valor de ajuste, que reduz a velocidade do motor e protege

motor. Escalas de ajuste atuais: 3-15A. Ajustado por favor como o direito.

Porque o erro admissível do valor real atual e de ajuste é ±10%, para assegurar a segurança, grupo

mais baixo atual em conformidade.

4. Ajuste do tempo de ACC/DEC

O tempo de aceleraço ajustado e o tempo de retardaço por ACC/DEC, escala so 0.3-15s. Aceleraço

o tempo é tempo necessário de 0 velocidade avaliado. O tempo de retardaço é tempo necessário do avaliado

velocidade a 0.

Descriço portuária do sinal

Categoria do sinal

Descriço funcional do terminal

Sinal de controle

BRK: Sinal de controle da parada do freio do motor; BRK e COM conectam no defeito,

paradas do freio do motor quando desconexo de BRK e de COM.

EN: Terminal do sinal de parada; O EN conecta COM, corridas do motor, se no

paradas do motor.

F/R: Terminal de controle do sentido do motor; Desconexo de F/R e de COM, motor

a vontade gerencie sentido horário, e de outra maneira, o motor girará

no sentido contrário s agulhas do relógio.

COM: Porto comum (terra)

SV

①Velocidade externo do potenciômetro que ajusta a entrada;

②Terminal externo da entrada da tenso análoga

③Velocidade de PWM que ajusta a entrada

Sinal de Salo

Poder supply+ do sinal do sensor de REF+ Salo

Sinal Hu do sensor da HU Salo

Alta tenso do sinal do sensor da alta tenso Salo

Sinal Hw do sensor de HW Salo

REFERÊNCIA sinal do sensor de Salo

Conexo do motor

Linha fase do motor de W de W

Linha fase do motor de V de V

Linha fase do motor de V de U

Powerconnection

Elétrodo positivo da fonte de alimentaço de DC+ (18-50VDC)

Elétrodo negativo da fonte de alimentaço de DC (elétrodo negativo do sensor de Salo)

Outputsignal

APRESSE a frequência de Outputpulse correspondeu com a velocidade de corrida. Speedcan seja figurado para fora

concesso:

N (RPM) = (F/P)×60/3

F: Frequência P do pulso da saída: Pares N do polo do motor: Velocidade do motor

Por exemplo: O motor tem 4 pares do polo,

F=1sec/2ms=500Hz

N (RPM) = (500/4) de ×60/3=2500

ALM: Saída do sinal da falha do motor ou do motorista. É 5v na situaço normal e

quando faultoccurs 0V.

Relaço do motorista e diagrama prendendo

Velocidade que ajusta métodos e ajuste

1. Ajuste da velocidade através do potenciômetro incorporado

Aumentos da velocidade do motor quando os botões do rv forem girados no sentido horário, quando no sentido contrário s agulhas do relógio, motor

diminuições da velocidade.

2. Ajuste da velocidade através do potenciômetro externo

Use um potenciômetro apropriado com um valor da resistência de 10KΩ; quando conecte externo

o potenciômetro, o terminal médio conecta a SV, outros dois terminais para conectar a

REF+ e COM.

Observaço: 1. o rv deve ser no sentido contrário s agulhas do relógio girado para limitar a posiço.

3. Ajuste da velocidade através do sinal análogo externo 0-5V

A tenso do sinal análogo pode ser 0 ~ 5VDC; quando a tenso for 0.2VDC, o motor

a velocidade alcança 4% da velocidade a mais rápida; quando a tenso é 5 VDC, a velocidade do motor alcança

valor máximo, que depende da tenso da especificaço e do poder do motor.

Ajuste da velocidade 4.PWM (5V PWM, 1-3KHz)

Quando a relaço do dever do pulso é 4%, a velocidade do motor é 4% da velocidade máxima, quando a relaço do dever é 100%,

o motor alcança a velocidade máxima. A velocidade máxima igualmente depende da especificaço do motor e

tenso do poder.

TECNOLOGIA CO. DO MOTOR DE CHANGZHOU BEXTREME SHELL, LTD

LIGAÇO A UM MUNDO DE BLDC