Série OWP 24V 250W Bomba de água automotiva de alto fluxo para refrigeração de baterias de ônibus EV PHEV.

Number modelo:OWP-BL43-300
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:5 grupos
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:10000 grupos pelo mês
Tempo de entrega:5-10days
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Série OWP-BL43-300 Bomba de água sem escova para automóveis de alto fluxo 24V 250W Baixo ruído para ônibus BEV PHEV

 
 

Amplamente utilizado em autocarros híbridos, veículos híbridos de passageiros, veículos elétricos, comboios, navios e outros sistemas de circulaço de aquecimento e resfriamento

OWP-BL43-300 A bomba de água para automóveis.Fonte de alimentaço de corrente contínua de 24 V, esta bomba de água para automóveis oferece um nível de tenso adequado para aplicações automotivas, garantindo a compatibilidade com sistemas eléctricos 6 000 litros por hora e é concebido para circular eficazmente o líquido de arrefecimento por todo o motor, dissipando efetivamente o calor e evitando potenciais problemas de superaquecimento.

■ Características

  • Bomba centrífuga

  • Transmisso de força magnética

  • Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.

  • Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

  • Regulaço da velocidade do sinal PWM (opcional)

  • Saída de sinal de diagnóstico (opcional)

  • Com regulaço de fluxo constante

  • Protecço da polaridade inversa

  • Protecço em circulaço seca

  • Proteço contra sobrevoltagem e sobrecorrência

  • Supercarga, protecço contra sobre-temperatura

 

■Descriço técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Caixa da cabeça da bomba: liga de alumínio
Impeller: PPS+GF Cavidade do escudo: PPS+GF
Capa do eixo: materiais compostos de carborindo
O eixo: aço inoxidável ((3CR14)
Casca de ím: encapsulamento de plástico PPS
Anel de vedaço: EPDM
 

Dispositivo de conduço (incluindo motor)

 
Rotor motriz: ím encapsulado de plástico PPS
Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304
Motor de conduço: motor sem escovas
Quadro de arame do motor: PPA GF
Casa da bomba: caixa de alumínio de fundiço por impresso com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.
 
Bracket: Base de aço
Arco de apoio: aço inoxidável US 304
Impermeável com base na classificaço IP68 (en60529)
Modelo de conector: AMP282104-1 (plug AMP282080-1 combinado)
Dimetro do bico: 40 mm (1,5 polegadas)
 

■ Instruções de montagem

 
As bombas da série OWP-BL43-300 so bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,
A bomba instalada na posiço mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou preenchido a bomba antes de ligar.
 
1: A bomba no deve funcionar a seco, mesmo que possa funcionar a seco durante 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, parará automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abraso do eixo e da manga do eixo.
 
2:Usar o tubo de dimetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada da bomba de mangueira de dimetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradaço, e também as bolhas de ar causar danos bomba.
 
3: Visto a partir da direcço de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).
 
4: A bomba pode ser montada verticalmente ou horizontalmente (ver figura 1).
 
5:Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice (ver figura 1).
 
6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída no deve ser utilizado a menos de 90 graus de cotovelo (ver figura 2).
 
7No pode utilizar água do mar ou outra poluiço pesada com líquido de impurezas de gros grandes como meio líquido.

figura 1 figura 2

Parmetro elétrico

 

Tenso de funcionamento

(VDC)

Potência nominal

Fluxo nominal

(L/H)

Dimensões

(mm)

Peso

(g)

 

 

 

18V-32V(24V)

 

130 W

Q=5000 L/H,

H ≥ 5 m

 

 

 

195*90*145

 

 

 

1950 g

 

200 W

Q=6000L/H,

H ≥ 6 m

 

250 W

Q=6000L/H,

H ≥ 8 m

 
Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (conforme indicado a seguir):

AMP282104-1

(corresponde ao conector AMP282080-1)

12
+ 24 V CCGND

 

■Curva de desempenho

■ Atenço

 
1.Temperatura ambiente de trabalho: -40°C-120°C, deve tentar evitar a proximidade do catalisador de três elementos, do sistema de tubulaço de descarga de gás e do motor durante a instalaço,assegurar a temperatura do ambiente de trabalho.
2A posiço de instalaço da bomba de água deve ser o mais próxima possível do nível de água baixo, para prolongar a vida útil da bomba.
 
3.Por favor, use a bomba longe do ambiente empoeirado, a poeira é prejudicial para reduzir a vida útil
4. Preste atenço pureza da água, evitar o engarrafamento e impeller-bloqueado para reduzir a vida útil da bomba
 

 

■ Dimensões externas

 

 

■ Aplicaço

Impulso/circulaço/frequência variável/ruído baixo/bomba centrífuga
 

Sistema de arrefecimento do veículo do motorista

Circulaço do glicol

China Série OWP 24V 250W Bomba de água automotiva de alto fluxo para refrigeração de baterias de ônibus EV PHEV. supplier

Série OWP 24V 250W Bomba de água automotiva de alto fluxo para refrigeração de baterias de ônibus EV PHEV.

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