2400L/H 24 V 240W BLDC Motor bomba de água para sistema de circulação de refrigeração do veículo

Reforço/circulação/frequência variável/ruído baixo/controle PWM da bomba centrífuga/diagnóstico de falhas

Bextreme Shell OWP-BL43-408T SÉRIES bomba de água DC sem escovas

A bomba de água para automóveis OWP-BL43-408T. Esta bomba eficiente funciona numa faixa de tensão de entrada de 18-32V (24V) com uma potência de 240W. Com uma cabeça nominal de 17M e uma taxa de fluxo de 2400 L/H,Esta bomba centrífuga garante um desempenho óptimoÉ equipado com várias características vantajosas, tais como proteção contra corrida seca, capacidades à prova d'água (classificação IP68) e baixo consumo de energia..Além disso, oferece controle de velocidade do sinal PWM, controle de fluxo constante e saída de sinal de diagnóstico.e protecção contra temperaturas excessivas, a bomba de água OWP-BL43-408T garante durabilidade e fiabilidade.

■Aplicações

Amplamente utilizado em autocarros híbridos, veículos híbridos de passageiros, veículos elétricos, comboios, navios e outros sistemas de circulação de aquecimento e arrefecimento.

Esta bomba de água electrónica, com estrutura compacta, pequeno tamanho, instalação fácil e elevada eficiência, é uma bomba de água centrífuga de um estágio.O corpo da bomba de água é construído de liga de alumínio fundido a moagem de alta qualidadeO motor BLDC interno permite que as nossas bombas funcionem continuamente sem manutenção e é confiável pelos nossos clientes pela sua boa qualidade, longa vida útil e baixo custo de manutenção.

■Dispositivo de condução (incluindo motor)

Rotor motriz: ímã encapsulado de plástico PPS

Parafusos e porcas: aço inoxidável SUS 304

Motor de condução: motor DC sem escovas

Quadro de arame do motor: PPA GF

Casa da bomba: caixa de alumínio de fundição a óleo com areia e anodizante + revestimento em pó de PE.

Bracket: aço

Arco de apoio: aço inoxidável US 304

Impermeável com base na classificação IP68 (en60529)

Modelo de conector: AMP282106-1 (plug correspondente AMP282088-1)

Diâmetro do bico: 38 mm (1,5 polegadas)

■ Características

Saída de sinal de diagnóstico

Com regulação de fluxo constante

Protecção da polaridade inversa

Protecção em circulação seca

Proteção contra sobrevoltagem e sobrecorrência

Supercarga, protecção contra sobre-temperatura

Bomba centrífuga

Transmissão de força magnética

Motor DC sem escovas de alta eficiência, baixo consumo de energia, alta eficiência, longa vida útil.

Com uma ampla gama de temperaturas de funcionamento

Regulação da velocidade do sinal PWM

■Descrição técnica (partes relacionadas em contacto com o líquido)

Casas para cabeças de bombas: ligas de alumínio de fundição a pressão

Impeller: PPS+GF

Cavidade do escudo: PPS+GF

Capa do eixo: materiais compostos de carborindão

O eixo: aço inoxidável ((3CR14)

Casca de ímã: encapsulamento de plástico PPS

Anel de vedação: EPDM

EMC: grau 3

Ruído:≤ 61 dB

■Parâmetro de desempenho

■ Características PWM

O tamanho recomendado do fio é (com base na queda de voltagem de 3%).

* O comprimento do fio significa a distância entre a bomba e a bateria

■Parâmetro eléctrico

Modelo do conector e propriedades elétricas correspondentes (como indicado a seguir)

■ Parâmetro de temperatura

Temperatura média do líquido: -40°C a +85°C (-40°F a + 185°F)

Temperatura ambiente de trabalho: -40°C a +120°C (-40°F a +248°F)

Temperatura de armazenamento: -40°C a +70°C (-40°F a +158°F)

(até 100 °C, mas reduzirá a vida útil)

Líquido médio: mistura líquida (Água com menos de 60% de glicol)

■ Pressão do sistema

-0,2 a 2,5 bar (100°C).

A vida útil é superior a 20 000 horas com base na tensão nominal e na temperatura ambiente de 36 °C.

■ Faixa de tensão

Bomba de água nominal de 24 V, faixa operacional de 18 V a 32 V

Embora o motor possa ser utilizado numa ampla gama de tensões e temperaturas, uma tensão e temperatura excessivas ou demasiado baixas afectam a vida útil do motor.A bomba não pode ser exposta à radiação térmica do ambiente.

■ Instruções de montagem

As bombas da série OWP-BL43-408T são bombas centrífugas que requerem um pré-enchimento,

A bomba instalada na posição mais baixa do sistema para garantir que o impulsionador esteja sempre imerso no líquido, ou preenchido a bomba antes de ligar.

1: Esta bomba de água elétrica não deve funcionar a seco, embora possa funcionar a seco durante 15 minutos (após 15 minutos de funcionamento a seco, ele vai parar automaticamente), o funcionamento a seco fará ruído,também aumentando a abrasão do eixo e da manga do eixo.

2:Usar o tubo de diâmetro recomendado para ligar a entrada da bomba, se utilizar uma entrada de bomba de mangueira de diâmetro menor.o ar externo entrar mais facilmente na bomba através do tubo, vai fazer a bomba de desempenho degradação, e também as bolhas de ar causar danos à bomba.

3: Visto a partir da direcção de entrada da bomba, o impulsor gira no sentido dos ponteiros do relógio (ver a seta na porta de saída).

4: A bomba pode ser montada verticalmente ou horizontalmente (ver figura 1).

5Para evitar a secagem (o ar ficar preso na hélice), a porta de saída da bomba de água deve estar vertical ou na parte superior da hélice (ver figura 1).

6: O tubo ligado deve ser montado verticalmente (ou sem cotovelo em 20 cm) para facilitar a descarga do ar, o tubo de saída não deve ser utilizado a menos de 90 graus de cotovelo (ver figura 2).

7Não pode utilizar água do mar ou outra poluição pesada com líquido de impurezas de grãos grandes como meio líquido.

■ Dimensão externa

TECNOLOGIA CO. DO MOTOR DE CHANGZHOU BEXTREME SHELL, LTD

LIGAÇO A UM MUNDO DE BLDC