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Forro fluido de Chrome da extremidade da bomba de lama da perfuraço de Wirth TPK2200 feito em China
Expendables & acessórios fluidos da extremidade
Forro: forro de hy-Chrome, forro da zircônia, forro cermico, forro
chapeado cromo, forro hardned
Pisto: pisto da borracha de nitrilo, pisto supremo, pisto do poliuretano, pisto ligado do uretano, pisto verde do duo, pisto azul do relmpago, pisto do relmpago branco
Válvula & Seat: assento de válvula da três-Web, assento de válvula da quatro-Web, assento de válvula completamente aberto, tipo assento de Bomco de válvula, assento de válvula de NOVEMBRO, assento de válvula da misso, assento de válvula do sudoeste
Amortecedor da pulsaço: KB45, KB75, PD45, PD55, K10, K20
Módulo: “Eu” módulo dado forma, “L” dei forma ao módulo, módulo da suço,
módulo da descarga
Peças sobresselentes: O guia superior e mais baixo da válvula,
gaxeta do forro, pisto Rod, Rod Clamp, tampa da válvula, selo da
tampa da válvula, cabeça de cilindro, gaxeta principal de cilindro,
flange da cabeça de cilindro/anel rosqueado, anel do alinhamento,
veste a placa, tomada da cabeça de cilindro, flange do forro,
fechamento do forro, defletor da lama
Forro
A ATO oferece o forro da zircônia, forro de hy-Chrome, croma o
forro chapeado e o forro endurecido combinou o desempenho e a
durabilidade para na maioria de circunstncias de furo.
forro de Hy-Chrome
O forro de hy-Chrome da ATO é feito com excedente a luva interna do
ferro do cromo de 27% em um escudo exterior de aço forjado. A
dureza furada é 60 a 65 RC quando a casca tiver a força de alta
elasticidade de mais do que 90000psi. Todo o forro de hy-Chrome é
fabricado com um bordo de “HP” em caso do resvalamento interno da
luva.
A vida útil deste forro é mais de 800 horas sob circunstncias de
furo normais. Nossos forros de hy-Chrome so feitos para o
desempenho superior sob circunstncias corrosivas e abrasivas
resistentes.
Forro da zircônia
O forro da zircônia (ZrO3) combina a força de um escudo exterior de
aço forjado com a resistência da abraso e de corroso de uma luva
interna cermica. O forro da zircônia é projetado adaptar-se ao
reservatório de óleo profundo, estrato duro e earthiness severo,
óleo do offsore e exploraço do gás natural. A vida útil deste tipo
forro realiza-se sobre 4000 horas. Comparado com o forro de
hy-Chrome e o forro da alumina, o forro da zircônia possui a melhor
resistência ao impacto, uma dureza mais alta com resistência de
desgaste, resistência de eroso mais forte, resistência de alta
presso e revestimentos mais finos da superfície.
Chrome chapeou o forro
Chrome chapeou o forro é feito do aço forjado superior com núcleo
Chrome-revestido. O cromo chapeou forros tem o endurecimento de
características de uma dureza de 58 a 62 RC.
Forro endurecido
O forro endurecido é feito do tubo de aço sem emenda superior ou do
aço forjado superior, em que o furo é carburado e extinguido,
criando uma camada endurecida com a dureza de 58 a 62 RC da abraso
e da corroso. É afiado a uma superfície do espelho para prolongar a
vida dos pistões com mais baixa fricço.