Substitua o separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Copco 1613800700 do atlas

Number modelo:1613800700
Quantidade de ordem mínima:1
Detalhes de empacotamento:A caixa, os casos de madeira, saco de plástico, etc., fazem o pacote como sua exigência.
Lugar de origem:CHINA
número da peça:1613800700
Nome do produto:Separador de óleo do ar
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Qingdao Shandong China
Endereço: No.21 Tongshun Road, Chengyang High-tech Zone, Qingdao, Shandong, China
Fornecedor do último login vezes: No 27 Horas
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Substitua o separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Copco 1613800700 do atlas

 

Quando o óleo excessivo é enevoado pela descarga do compressor, pode danificar ferramentas e acessórios pneumáticos. Para fazer matérias mais más, as emissões do óleo podem adversamente afetar as aplicações, causando s vezes mesmo projetos ser desfeito e reworked completamente.

 

Felizmente, este problema é frequentemente fácil de identificar e remediar, porque as emissões oleosas fervem frequentemente para baixo a um do seguinte:

  • Limitando a entrada de ar - as emissões do óleo so causadas geralmente limitando a entrada de ar de um compressor. Neste caso, o filtro de ar deverá ser limpado ou substituído.
  • A expiraço do anel de pisto - como com derramamentos de óleo, derramamentos de óleo pode resultar dos segmento do pisto gastos que precisam de ser substituídos regularmente.
  • Encha acima o tanque - se o compressor tem demasiado óleo, algum do óleo adicional pode escoar na efluência. O nível de óleo precisa de cair marca “completa” mostrada na carta.
  • Viscosidade errada do óleo - se a viscosidade no cumpre as exigências do seu compressor, no esvazia o tanque e no o reenche com um óleo diferente da viscosidade apropriada.
  • Segmento do pisto de cabeça para baixo - uma outra causa possível da descarga do óleo é os segmento do pisto de cabeça para baixo, que podem significar que é hora de substituir o eixo de manivela.

Se você usa ar comprimido para a pintura, o lixamento, ou o tratamento de superfície, o tratamento apropriado do ar é necessário porque você no pode deixar o óleo atomizado no córrego de ar. Com a manutenço preventiva, você reduzirá significativamente o risco de rompimento ao projeto devido interferência com o trabalho da pintura e as partículas do óleo no revestimento da pintura.

 

Aplicaço do separador de óleo 1613800700
TIPOMODELOMOTORPRESSO
ChicagoS-16/100H, HH, L, M1007/8,5/10/12
ChicagoS-16/75H, HH, L, M757/8,5/10/12
Atlas CopcoGEN 551.001-551.999 DE GA55 II757/8,5/10/12
Atlas CopcoGEN 751.001-751.999 DE GA75 II1007/8,5/10/12
Atlas CopcoGEN 771.001-771.999 DE GA75 II100-
Atlas CopcoGEN 771.001-771.999 DE GA90 C II1257/8,5/10/12


Características

  1. Gota de baixa presso e economia de energia
  2. Meios de alta qualidade da filtragem
  3. Baixo consumo de petróleo
  4. Seguro e estável
  5. Design compacto
  6. Período de longa vida

 

Notas para o separador de óleo do ar:

  • O separador de óleo do ar pode somente ser substituído, no limpado;
  • No conecte o filtro com uma flange.
  • A tubulaço do retorno do óleo deve ser introduzida na parte inferior do filtro para evitar afetar o retorno do óleo.

SEPARADOR DE ÓLEO DO AR — SEPARA O ÓLEO DO AR COMPRIMIDO

 

 

 

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Substitua o separador de óleo do ar do compressor do parafuso de Copco 1613800700 do atlas

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