Conjunto de válvula da entrada da válvula de descarregamento das válvulas do compressor de ar

Características:

1, aplicaço: Compressor Óleo-injetado frequência do parafuso do poder

2, é tipo de N/O e fechar-se-á em resposta a um sinal da presso do controle.

3, projeto especial da estrutura resolvem o problema da carga alta do começo.

4, na parada programada, válvula de entrada têm a funço da verificaço para impedir a injeço do óleo através do compressor.

5, válvula de entrada podem eliminar o ruído da cavitaço do ar-fim pela admisso do ar ao descarregar.

6, a integraço da válvula de descarga, da válvula da admisso do ar, da válvula de solenoide e da válvula proporcional em uma válvula de entrada fazem-na instalar facilmente e rapidamente.

Sistema de controlo:

• Modelo da válvula de verificaço
• Modelo do interruptor
• Ajustando o modelo

O processo de trabalho de válvula de entrada do ar do compressor de ar do parafuso é: comece, carregue, descarregue, condicionador de ar e inserço.
(1) começo.
O motor começa, o computador central começa operar-se, a válvula de entrada é fechado, o furo pequeno no núcleo de válvula entra no tambor de petróleo e gás após a compresso, a presso de sistema aumenta gradualmente.
(2) carregamento.
Quando a presso de sistema é mais baixa do que a presso de um mais baixo limite ajustada pelo interruptor de presso, a aço do interruptor de presso faz o poder de carregamento da válvula de solenoide acima, a válvula de solenoide tripartido abre, e o suprimento de ar ao cilindro servo da válvula de entrada conduz o cilindro do controle para abrir a válvula de borboleta, e a válvula de entrada abre inteiramente para a inalaço.
Transfira a presso da válvula de solenoide ao fechar a válvula de escape, a máquina está já no vazia, a presso no tanque continua a aumentar ao suprimento de ar exterior.
(3) descarregamento.
Quando a presso aumenta ao interruptor de presso diferencial máximo, o interruptor do diferencial de presso envia um sinal elétrico válvula de solenoide tripartido, válvula de solenoide fechou o abastecimento de gás da parada ao cilindro servo da válvula de entrada, incapaz de controlar a presso do cilindro era furos mantidos a válvula de borboleta que da entrada se fechou, neste tempo a válvula de verificaço do controle de peso pode prontamente dentro firmemente fechado, abre a liberaço da válvula de dreno ao mesmo tempo presso hidráulica básica em uns barris de petróleo e em um gás.
O compressor de ar está na operaço da nenhum-carga. Após ter carregado a válvula de solenoide para 20min, o sistema incorpora o estado de veículo inativo durante bastante tiempo.
tom do volume (de 4).
O compressor de ar no processo de carregamento para diminuir o número de carga pesada vazia para o compressor de ar, equipada com a válvula inversa da proporço, quando a presso da unidade alcança a válvula inversa máxima da proporço do interruptor de presso adiantado antes da aço, reduzir o gás ao cilindro servo, reduço servo da presso da haste de válvula do cilindro da válvula de entrada, sob a aço da força da mola, da retraço da haste de válvula, quando a força da mola e o equilíbrio da presso do cilindro de gás, a haste de válvula em um estado de meio aberto, o volume para reduzir o ajuste da capacidade do compressor de ar.
descompresso (de 5).
O sinal de parada vem do veículo vazio durante bastante tiempo ou a presso de sistema está continuamente no limite superior da presso, as paradas do motor, as paradas principais do motor e já no inala, a válvula de verificaço interna da válvula de entrada fecha-se rapidamente sem o fenômeno da exausto do óleo, e os respiradouros da válvula de escape continuamente presso atmosférica externo.