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Bomba da inclinaço de 1534571381 cabines
Preço competitivo para o táxi hidráulico da bomba da inclinaço da cabine do óleo da mo que inclina a bomba 1-53457138-1 para o conjunto de motor da bomba de ISUZU
Bomba elétrica SD-A14003 1-53457138-1 da inclinaço da cabine para ISUZU CYH51Y/6WFD
1-53457138-1 bomba de óleo da inclinaço de 1534571381 táxis apropriada para 6UZ1 CXZ T9F
Conjunto de motor de alta qualidade da bomba de óleo da inclinaço do táxi PARA ISUZU 1534571381/1-53457138-1 para CYZ CYH T9F V9F Y9F
Nosso serviço
Boa vinda da fabricaço do OEM: O produto, ordem do
pacote/amostra/nós respondê-lo-á para seu inquérito em 24 horas
Após a emisso, nós seguiremos os produtos para você uma vez cada
dois dias, até que você obtenha os produtos. Quando você obteve
os bens, testam-nos, e do-me um feedback. Se você tem quaisquer
perguntas sobre o problema, contato connosco, nós ofereceremos
resolva a maneira para você.
Reparo e manutenço das bombas hidráulicas
Razões para a falha: (1) o nível de óleo do tanque de óleo hidráulico é demasiado baixo;
Remédio: adicione o óleo hidráulico
Causa da falha: (2) o óleo hidráulico no é usado de acordo com a estaço;
Método de eliminaço: Geralmente 46# que o óleo hidráulico (ou 68#) so usados sem substituiço especial, e 32# é considerado quando a parte nortenha está extremamente fria no inverno.
Razões para a falha: (3) a tubulaço de entrada do óleo é obstruída seriamente pela sujeira;
Método de eliminaço: remova os objetos estrangeiros no tubo
Razões para a falha: (4) o selo do óleo da engrenagem da movimentaço da bomba de óleo é danificado, e o ar incorpora o sistema hidráulico;
Remédio: Substitua envelhecendo ou selos do óleo e anéis-O danificados
Causa da falha: as junções da entrada e da tomada de bomba do óleo (de 5) ou os selos da junço de cotovelo “O” so danificados, os parafusos comum da asseguraço do cotovelo ou as porcas da tubulaço da entrada e da tomada no so apertados, e o ar incorpora o sistema hidráulico;
Remédio: Substitua o anel-O, aperte o parafuso ou a porca na junço
Razões para a falha: (6) escapamento interno da bomba de óleo e do envelhecimento do anel de selagem;
Remédio: substitua o anel de selagem
Causa da falha: (7) a cara da extremidade da bomba de óleo ou a cara da extremidade das luvas do eixo da engrenagem principal e movimentaço so vestidas ou riscadas, e o unevenness das caras da extremidade das duas luvas do eixo é fora da tolerncia;
Remédio: Substitua a luva gasta do eixo da bomba de óleo da engrenagem ou da bomba de óleo, e alise a superfície da extremidade na placa quando o desgaste é leve. O erro permissível do unevenness é 0.03mm; a cara da extremidade da luva superior do eixo é mais baixa do que o corpo de bomba, e o plano superior (o valor normal é mais baixo de 2.5~2.6mm). Se a tolerncia é excedida, a luva mais baixa do eixo deve ser compensada com a folha de cobre de 0.1~0.2mm. Deve ser instalada na luva do eixo traseiro
DESCRIÇO DE PRODUTOS
Nome do produto | Táxi que inclina a bomba |
O outro nome | Bomba da cabine |
Aplicaço | Caminho resistente |
Qualidade | Elevado desempenho |
OE NO. | 1-53457138-1/10PE1 |
Mercado principal | Europa & Ásia & América Latina & África |
Usado para | ISUZU |
Material | aço |
Tamanho | Tamanho padro do OEM |
Peso | Peso normal |
Tipo | Bomba de elevador do táxi |
Prazo de execuço da amostra | Como de costume 3-10 dias de trabalho após o pagamento |
Prazo de execuço de produço | 25 dias para projetos disponíveis, personalizados: 30~45 dias |
Empacotamento | Caixa original |
Caixa de empacotamento neutra | |
Caixa do tipo de HEMENG | |
Cliente própria caixa do tipo |
Substitui | Referência. No. | |
ISUZU | 1-53457138-1 | 1534571381 |
ISUZU | 10PE1 |
Sobre nossos produtos
1. Nós fornecemos as peças genuínas e o BVP.
2. qualquer coisa que você quer contacta por favor comigo, nós
podemos citar o preço.
3. peças de automóvel profissionais fornecedor e negociante do
desempenho
4. NQR de ISUZU, NQR, FSR, 700p, 600P, 4HK1,6WG1 etc.