Roda de fã 51066010258 do motor de Neoplan do ônibus de 51066010265 HOMENS

Number modelo:51066010258 51066010265
Lugar de origem:GuangZhou, China
Quantidade de ordem mínima:20pcs
Termos do pagamento:Western Union, MoneyGram, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidade da fonte:20Pcs/7Days
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: Construção de Huiqiao, estrada de 6 Pengshang Xingfu, distrito de Baiyun, cidade de Guangzhou, província de Guangdong, China
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Pá do ventilador 51066010258 51066010265 para a roda de f do ônibus do HOMEM/motor de Neoplan


Pá do ventilador superior 51066010258 do radiador do sistema de refrigeraço das peças de automóvel do conjunto do caminho da venda
Pá do ventilador 51066010258 do conjunto do caminho do sistema de refrigeraço da peça de automóvel para o HOMEM


Que so os métodos para detectar a qualidade do f de motor?


Porque a fonte de alimentaço do motor de f no está regulada pela igniço, depois que o motor é desligado, a temperatura do anticongelante no radiador é mais alta do que 88~93°C, e a rotaço do f elétrico é normal. No a confunda pelo problema cronometrando e pelo negócio com ele. Se o f ainda gerencie quando a temperatura é mais baixa do que 88°C, é anormal. Se a temperatura é mais alta do que 98°C, o f ainda no pode correr. É igualmente anormal.


Quando há uma anomalia, o fusível deve ser testado no início. Se o fusível é intacto, verifique o interruptor de controle da temperatura e procurar um caminho mais curto o interruptor de controle da temperatura. Se o f está correndo neste tempo, significa que o interruptor de controle da temperatura é danificado. Se o f ainda no trabalha, significa que o f elétrico é danificado.


Ao mesmo tempo, porque o compressor e o condensador do condicionador de ar so refrigerados pelo f do sistema de refrigeraço, o f elétrico mantém a operaço normal quando o condicionador de ar no está funcionando. Consequentemente, quando a corrida das paradas do f elétrico devido a um problema, o condicionador de ar deve ser parada imediatamente, se no o sistema de refrigeraço causará a alta presso super, que danificará a embreagem eletromagnética do condicionador de ar. Se o f elétrico no gerencie quando o condicionador de ar está usado, o fusível deve ser testado no início, e se o fusível é intacto, o relé refrigerando e o relé do condicionamento de ar devem ser testados. Se é intacto, o f elétrico deve ser testado.


SubstituiNo.No.
HOMEM51.06601.025851066010258
HOMEM51.06601.026551066010265
Mercedes-Benz906 205 01069062050106
Cojali7067103

Tipo do veículoModelo, motor, caixa de engrenagens, eixo, cabine
Ônibus/Neoplan do HOMEMD 0836
HOMEM F/M/L 2000, F/M/G 90, F 7/8/9D 0824, D 0826, D 0836, D 2840, D 2865
HOMEM TGA/TGL/TGM/TGS/TGXD 0834, D 0836
Mercedes-Benz Actros /Antos/Arocs/AxorLA DE OM 906
Mercedes-Benz Atego /EconicLA DE OM 904, LA DE OM 906, LA DE OM 924, LA DE OM 926, RETARDAÇO DE M 906
L-séries de Mercedes-BenzLA DE OM 366
Mercedes-Benz O 500-Series/Setra S 400-/S 500-SeriesOM 906 LA/HLA, LA DE OM 924, RETARDAÇO DE M 906

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1. De acordo com o projeto de OE
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Descriço da imagem



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China Roda de fã 51066010258 do motor de Neoplan do ônibus de 51066010265 HOMENS supplier

Roda de fã 51066010258 do motor de Neoplan do ônibus de 51066010265 HOMENS

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