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Tensor de correia de 3034945 caminhões
Multi transmisso com nervuras 3034945 de borracha do motor do caminho da boa qualidade da fábrica EPDM 8PK da correia
Propriedade
-- Flexibilidade excelente
-- Eficiência da transmisso de poder superior
-- Ruído reduzido
-- uma correia de transmisso de energia que caracteriza reforços longitudinais múltiplos.
-- Transmite o torque pelo contato dos flancos do reforço da correia e dos sulcos da polia.
-- Foi projetado com uma área de superfície maior do contato do que correias de V ou correias lisas.
-- Corredor liso
-- Mais poder em menos espaço
-- Vantagens da fricço e da cunha para v seço com nervuras
-- O nível superior projetou de borracha
-- Vida útil mais longa
-- Variaço da temperatura de -50℃ a +120℃
-- Óleo, calor, ozônio e abraso resistentes
BMW | 11 28 7 589 365 11287589365 | Comprimento [milímetros] | L | 1485 |
BMW | 11 28 7 628 659 11287628659 | Número de reforços | PK | 8 |
BMW | 7 589 365 7589365 | |||
Cummins | 3034945 | |||
Cummins | 3081862 | |||
Cummins | 3288845 | |||
Cummins | 3288856 | |||
Cummins | 3357863 | |||
Fiat | 8784 0341 87840341 | |||
MAZ | 9069970792 | |||
Scania | 1389016 | |||
Scania | 1530987 | |||
Scania | 1800543 | |||
Volvo | 20430610 | |||
Volvo | 20995830 | |||
VW | 2T0 903 137 E 2T0903137E | |||
Cummins | 3099256 | Comprimento [milímetros] | L | 1795 |
Cummins | 3289314 | |||
Cummins | 3289325 | Número de reforços | PK | 8 |
Cummins | 3289336 | |||
Cummins | 3905873 | |||
Cummins | 3905874 | |||
Cummins | 3911583 | |||
Cummins | 3911584 | |||
Fiat | 5 0409 0403 504090403 | |||
Iveco | 5 0409 0403 504090403 | |||
Mercedes-Benz | 906 993 8996 9069938996 | |||
Scania | 1148512 | |||
Scania | 1389059 | |||
Scania | 1514865 | |||
Scania | 1800533 | |||
Scania | 1888465 | |||
Volvo | 984718 | |||
Saab | 1389058 | Comprimento [milímetros] | L | 2085 |
Scania | 1389058 | |||
Scania | 1530984 | Número de reforços | PK | 8 |
Scania | 1800541 | |||
Scania | 1888471 | |||
Volvo | 20727029 | |||
Cummins | 3930254 | Comprimento [milímetros] | L | 1985 |
Mercedes-Benz | 000 993 4696 0009934696 | |||
Mercedes-Benz | 906 997 3292 9069973292 | Número de reforços | PK | 8 |
Saab | 1389011 | |||
Saab | 1389028 | |||
Scania | 1389011 | |||
Scania | 1389028 | |||
Scania | 1454280 | |||
Scania | 1800521 | |||
Scania | 1888463 | |||
Scania | 2968115 | |||
Cummins | 3288966 | Comprimento [milímetros] | L | 1580 |
Cummins | 3902309 | |||
Cummins | 3903099 | Número de reforços | PK | 8 |
Cummins | 3905868 | |||
Cummins | 3911559 | |||
Cummins | 3911570 | |||
Cummins | 3911574 | |||
Ford | BG4X-8620-AA BG4X8620AA | |||
HOMEM | 51.96820.0316 51968200316 | |||
Mercedes-Benz | 013 997 6092 0139976092 | |||
MWM | 903450801580 | |||
Holanda nova | 0J91 1559 0J911559 | |||
Renault | 77 00 066 721 7700066721 | |||
Scania | 1389001 | |||
Scania | 1389043 | |||
Scania | 1530981 | |||
Scania | 1800539 | |||
VW | 2Z0 145 933 LITROS 2Z0145933L | |||
Mercedes-Benz | 906 997 5592 9069975592 | Comprimento [milímetros] | L | 2575 |
Scania | 1389045 | |||
Scania | 1534505 | Número de reforços | PK | 8 |
Scania | 1803335 | |||
Chrysler | 4864 599 4864599 | Comprimento [milímetros] | L | 2275 |
Cummins | 5264521 | |||
Dodge | 4864 599 4864599 | Número de reforços | PK | 8 |
Jipe | 4864 599 4864599 | |||
Mercedes-Benz | 000 993 4196 0009934196 |
Tipo da produço | Largura superior | Altura | ngulo |
AJ | 13,6 | 10 | 40° |
BJ | 17,0 | 13 | 40° |
CJ | 22,4 | 16 | 40° |
DJ | 32,8 | 21,5 | 40° |
Tipo | Resistência traço ≥ de KN | Extenso da força da referência %≤ | Força adesiva do cabo (KN/m)≥ | Força adesiva entre o pano e a borracha superior (KN/m)≥ |
Z | 2,0 | 13,0 | - | |
3,0 | 17,0 | |||
B | 5,0 | 21,0 | 2,0 | |
C | 9,0 | 31,0 | ||
D | 15,0 | 31,0 | ||
E | 20,0 | 31,0 |
Tipo da produço | Largura superior | Altura | ngulo |
HAA | 13 | 6 | 40° |
HBB | 17 | 8 | 40° |
HCC | 22 | 11 | 40° |
Tipo da produço | Largura superior | Largura do passo | Altura | ngulo |
O (Z) | 10 | 8,5 | 6 | 40° |
13 | 11,0 | 8 | 40° | |
B | 17 | 14,0 | 11 | 40° |
C | 22 | 19,0 | 14 | 40° |
D | 32 | 27,0 | 19 | 40° |
E | 38 | 32,0 | 23 | 40° |