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Alimentador vazio 8tons 9tons do recipiente para levantar e empilhar o recipiente vazio no porto na jarda do recipiente
Vantagens vazias do alimentador do recipiente:
Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
O alimentador vazio do recipiente é equipado com o sistema de
controlo completo do Poder-ônibus.
Todos o motor/transmisso/sistema elétrico/sistema
hidráulico/sistema de segurança de carregamento/do propagador
sistema so integrados no sistema do Poder-ônibus, todos os
dispositivos so monitorados no tempo real. Unidades de controle de
Parker para assegurar o sistema seguro e flexível.
Processo de projeto rigoroso
O projeto apoiado análise do mercado de cmbios fornece de grande resistência do chasis e do mastro, fazendo o caminho inteiro estável e robusto.
Mastro inovativo do elevador
O projeto do mastro ultra-largo do elevador da viso clara qualifica como o revolucionário: em contraste com princípios de projeto estabelecidos do caminho de forquilha, o mastro interno é girado no chassi visto que é o mastro exterior os telescópios. Visibilidade dianteira aumentada. Construço do mastro extremamente dura na torso, garantindo a elevaço perfeita da carga até o elevador máximo.
Qualidade Tecnologia-excelente avançada do caminho
Com vantagens múltiplas, o caminho tem a segurança/eficiência
elevada/elevada preciso alta e desempenhos altos da estabilidade.
Sistema operacional integrado para assegurar o caminho altamente
produtivo.
Direço de poder lisa
A direço de poder hidrostática permite que o fechamento de direço
completo seja alcançado mesmo na paralisaço. Maneabilidade exata
com esforço mínimo. válvula Táxi-montada do anti-pontapé. Boi
resistente montado no eixo ao chassi através dos arbustos
spherelastic permitindo a articulaço do eixo sobre a terra
desigual. Paradas de direço do fechamento que impedem o cilindro
sobre o curso.
| CARACTERÍSTICAS | ||
| Modelo | ECH90 | |
| Capacidade de carga | 9 toneladas | |
| Camada de empilhamento máxima | 8 | |
| Velocidade de levantamento (carregado/Unladen) | m/s | 0.55/0.60 |
| Velocidade de reduço (carregado/Unladen) | m/s | 0.60/0.60 |
| Velocidade de curso (carregado/Unladen) | Km/h | 26/28 |
| Capacidade de escalada | % | 38 |
| Força de traço | KN | 157,5 |
| DIMENSÕES | ||
| Distncia entre o eixo dianteira e traseira | y (milímetro) | 4520 |
| Altura do mastro, abaixada | h1 (milímetro) | 12399 |
| ngulo de inclinaço (para a frente/inverso) | Grau | 3/4 |
| A altura do mastro, estendeu | h4 (milímetro) | 21818 |
| Altura da cabine | h6 (milímetro) | 4326 |
| Altura, o assento do operador | h7 (milímetro) | 3226 |
| A altura do Twistlock abaixou | h13 (milímetro) | 2290 |
| Altura máxima do twistlock | h3 (milímetro) | 21216 |
| Comprimento total | l1 (milímetro) | 6682 |
| Comprimento cara do propagador | l2 (milímetro) | 8410 |
| Largura total | b1/b2 (milímetro) | 4120/2570 |
| Largura do propagador 20'/40' | b3 (milímetro) | 6050/12150 |
| Raio de gerencio | Com a (milímetros) | 6300 |
| Wheelspan, rodas dianteiras | b10 (milímetro) | 3280 |
| PESOS | ||
| Peso do serviço | quilograma | 38680 |
| Carga do eixo, parte dianteira/parte traseira | quilograma | 37220/10460 |
| Eixo sem carga, parte dianteira/parte traseira | b13 (milímetro) | 22660/16020 |
| MOTOR | ||
| Fabricante/modelo | Cummins/QSB6.7 | |
| Carga no eixo motor (unladen/carregado) | quilograma | 36400/101900 |
| Número de cilindro/deslocamento | 6/6700cm3 | |
| Poder avaliado | 164KW@2200rpm | |
| Torque máximo | 949NM@1500rpm | |
| Corrente avaliado do alternador | 100A | |
| Bateria | 24V (2x12/110) | |
| TRANSMISSO | ||
| Modelo | 3WG211AUTO | |
| Fabricante | ZF | |
| Tipo da embreagem | Conversor de torque | |
| Transmisso | Auto-deslocamento/bloqueio | |
| Número da engrenagem | 3F/3R | |
| BRAKESYSTEM | ||
| Freio de manobra | Molhado-disco | |
| Freio de estacionamento | O freio permitiu quando o sem energia | |
| EIXO MOTOR | ||
| Modelo | D81PL488-NLB | |
| Fabricante | Kessler/Alemanha | |
| EIXO DO BOI | ||
| Fabricante | OMCI/Italy | |
| Tipo | ASF | |
| Tipo de direço | Único cilindro | |
| PNEUMÁTICOS | ||
| Rodas da movimentaço | 14.00-24 28 PARES | |
| Volantes | 14.00-24 28 PARES | |
| Tipo | Pneumático | |
| Presso | barra 10 | |
| Quantidade, parte dianteira/parte traseira | 4/2 | |