empilhador do alcance da empilhadeira do recipiente de 20ft 40ft para o porto terminal
Number modelo:SLDR450
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:10 unidades pelo mês
Prazo de entrega:30 dias de trabalho
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Fornecedor verificado
Xiamen Fujian China
Endereço:
Riyuan Er Li Road, distrito de Huli, cidade de Xiamen, província de Fujian, China
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Empilhadores do alcance para empilhar recipientes pesados de 20ft & de 40ft no porto terminal
Empilhadores do alcance para empilhar recipientes pesados de 20ft & de 40ft no porto terminal para segurar ISO 20' - 40' recipientes, escolha altamente eficiente, boa.
45 do recipiente do alcance toneladas de vantagens do empilhador:
Cilindro de direço da Duplo-aço de Kessler com a válvula mecnica do amortecedor do limite e do sistema. O pino e o parafuso de posicionamento para fixar o cilindro de direço so conectados rigidamente com o corpo do boi. ngulo de direço exato da garantia. Garanta a melhor força da conexo. Proteja o pneumático raspagem e batida do lado do cubo de roda. Impeça que o cilindro overknocking. Impeça a cabeça de cilindro da batida do pisto, para evitar o escapamento do óleo.
Cilindro e rolamentos, o projeto original de subverter a sensaço comum. Viso mais de pequeno dimetro, melhor do cilindro, lubrificaço livre e menos dano aos rolamentos do que o outro tipo.
Amortecedor da carga do cilindro, monitoraço de tempo real da posiço do curso do cilindro pelo sistema da carga da segurança. O sinal está transmitido ao sistema de controlo da carga quando o curso do cilindro é 5 cm do máximo/mínimo.
O ngulo de diminuições do swashplate da bomba. Reduza a hidráulica lubrificam o fluxo, aço até para parar lentamente.
Equipado com o sistema de controlo completo do Poder-ônibus. Tempo--tempo inteiramente integrado do sistema que monitora sensores incorporados. O número de chicotes de fios de fiaço foi reduzido extremamente. Conectores selados da fiaço para impedir a umidade que incorpora o número de recipiente de .counter.
Diagnóstico remoto e funço do aviso prévio. Monitoraço remota dos dados chaves e da recepço diagnóstica pelo computador. Contendo códigos de falha importantes. Com o aviso prévio móvel do app, dados do atlas da curva do tempo real nos últimos 30 dias de cada mês. Contendo o código de falha do registro. O sistema de vigilncia remoto opcional, pode monitorar o caminho no PC ou no telefone celular. Pode fornecer a operaço de tempo real e a tomada de deciso apoiar do cliente dos dados estatísticos.
O prefilter do ar de entrada do motor usa exclusivamente a disposiço de nível elevado, um ambiente poeira-mais resistente, usando o filtro de ar dobro do núcleo de Friega (com proteço do fio de aço) para proteger o motor, vida do turbocompressor prolongada significativamente. Todos tipos restantes so disposiço da baixo-posiço para salvar cost.and muito tipo sem ptotect do fio de aço.
O guindaste da parte dianteira SLDR450 adota o conceito e a tecnologia os mais avançados de projeto no mundo. Tem a melhor estabilidade da máquina inteira e o fator de segurança o mais alto em todos os produtos.
SLDR450 tem uma característica original: quando o motorista opera o manche, no precisa de pisar no gás, o motor acelerará automaticamente, energia da fonte para o sistema hidráulico por encomenda. Em uma velocidade de motor dada, com da mudança do ngulo do swashplate da bomba, consiga o desempenho ótimo. Os motoristas esto no estado o mais confortável. salvar o combustível, funço de levantamento vertical para encontrar mais operaço de levantamento complexa.
Especificações técnicas:
Modelo: SLDR450
Motor: CumminsQSM11, 246kw@2200rpm
Transmisso: ZF5WG261, 5/3 dedeslocamento das engrenagens
Eixo motor: Tipo largo de Kessler D102PL341-NLB
Eixo do boi: Kessler L102
Pneumáticos: 18.00-25 PR40 E4-IND4
Bomba: Linde hidráulico
Válvula: Linde hidráulico
Propagador: WLZSP +/- 800mm
CARACTERÍSTICAS
Modelo SLDR450 Motopropulsor Diesel Tipo da operaço Motorista assentado Capacidade de carga (L1, L2, L3) Q (quilograma) 45000/31000/16000 Centro da carga, primeira fileira (L1) c (milímetro) 1800 Centro da carga, segunda fileira (L2) C (milímetro) 3860 Carregue o centro, terceira fileira (L3) C (milímetro) 6400 Centro do eixo ao centro do propagador (L1-1/2 altos) x (milímetro) 2800 Distncia entre o eixo dianteira e traseira y (milímetro) 6400 DIMENSÕES ngulo de elevador do crescimento, aumento/abaixado α/β (/°) 61/0 O crescimento da altura abaixou h1 (milímetro) 4945 Altura do elevador (L1, L2, L3) h3 (milímetro) 15900/14100/11350 A altura, crescimento estendeu h4 (milímetro) 19000 Altura da cabine h6 (milímetro) 3900 Altura, o assento do operador h7 (milímetro) 2840 Rebocando a altura de acoplamento h10 (milímetro) 600 A altura do fechamento da torço abaixou h13 (milímetro) 1495 Comprimento total com propagador l1 (milímetro) 11618 Comprimento total l2 (milímetro) 8410 Largura total b1/b2 (milímetro) 4180/3400 Largura do propagador 20'/40' b3 (milímetro) 6050/12150 Afastamento terra mínimo. m1 (milímetro) 345 Afastamento moído, centro da distncia entre o eixo dianteira e traseira m2 (milímetro) 350 Empilhando o corredor 20' recipientes Ast (milímetros) 10225 Empilhando o corredor 40' raio containersTurning
Ast (milímetros) 13050 Distncia mínima do ponto de gerencio Com a (milímetros) 8605 Distncia mínima do ponto de gerencio b13 (milímetro) 3400 Wheelspan, rodas dianteiras b10 (milímetro) 3030 Wheelspan, roda traseira b11 (milímetro) 2786 PESO Peso (unladen/carregado) quilograma 71400/116400 Carga no eixo motor (unladen/carregado) quilograma 36400/101900 Carga no eixo de direço (unladen/carregado) quilograma 35000/14500 DESEMPENHO Velocidade de viagem (unladen/carregado) Km/h 25/21 Gradeability (unladen/carregado) % 30/28.8 Força de traço (unladen) Kn 408 Velocidade de levantamento (unladen/carregado) m/s 0.39/0.28 Velocidade de reduço (unladen/carregado) m/s 0.39/0.39 CABINE Cabine fechado móvel Equipado com o A/C, refrigerando/funções de aquecimento Nível de ruído no assento de motorista DBA 74 MOTOR
Tipo CUMMINS Tipo QSM11 No do cilindro/deslocamento 6/10820 de cm3 Velocidade avaliado avaliado de poder @ 250kw @ 2100rpm Torque máximo 1674Nm@ 1500rpm Corrente avaliado do alternador 150A Bateria 24V TRANSMISSO Tipo AUTOMÓVEL ZF/5WG261 Tipo Auto-deslocamento/bloqueio Tipo da embreagem Conversor de torque Engrenagem no. 5F/3R PNEUMÁTICOS Rodas da movimentaço 18.00-25 40 PARES Volantes 18.00-25 40 PARES Tipo Pneumático Presso barra 10 Quantidade, parte dianteira/parte traseira 4/2 CAPACIDADE DOS TANQUES Tanque de óleo hidráulico L 800 Depósito de gasolina L 500 EIXO MOTOR Tipo Kessler/Alemanha Modelo D102PL341 EIXO DE DIREÇO Tipo Kessler/Alemanha Modelo L102 Direço Cilindro dobro da aço SISTEMA DE FREIO Freio de manobra Molhado-disco hidráulico Freio de estacionamento O freio de disco liberado elétrico, permitiu quando o sem energia SISTEMA HIDRÁULICO Bomba de pisto gêmea Presso máxima: barra 310 Carga que detecta o sistema Refrigerador hidráulico com motor elétrico Tanque de óleo separado do freio CRESCIMENTO cilindros duplos do elevador da aço 2x cilindro duplo da extenso da aço 1x PROPAGADOR Segurando ISO 20' - 40' recipientes 2x que umedece o cilindro sistema da caixa de engrenagens 2x & de freio Tipo SP45 Gire graus -105°/+195° Sideshift -800/+800mm SEGURANÇAS DO CAMINHO
Sistema de exposiço do erro Sistema contrário para recipientes Pesando o sistema (baixa preciso) Sistema elétrico da anti-sobrecarga Sistema de controlo completo do poder-ônibus Bloqueio do cmbio de marchas do sentido O freio de estacionamento permitiu quando o sem energia Interruptor de Seat SEGURANÇAS DO PROPAGADOR Travamento/que destrava somente depois a aterrissagem correta Levantamento/que abaixa somente quando os 4 twistlocks na mesma posiço Interruptor de limite anticoliso da rotaço
empilhador do alcance da empilhadeira do recipiente de 20ft 40ft para o porto terminal
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