FeCrAl 21/6 1.0mm 0Cr21Al6 fio de aquecimento de liga em componentes automotivos
Número do modelo:0Cr21Al6
Local de origem:China Jiangsu
Quantidade mínima de encomenda:5
Condições de pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:500 toneladas por mês
Tempo de entrega:7-20 dias
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Changzhou Jiangsu China
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Estrada ocidental de NO.32 Taihu, distrito de Xinbei, Changzhou, Jiangsu
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- Série FeCrAl
O fio de resistência 0Cr21Al6 é amplamente utilizado em campos industriais e elétricos, principalmente em elementos de aquecimento, resistores, termopares e muito mais.
O fio de resistência 0Cr21Al6 tem várias aplicações em componentes automotivos.
- Elementos de aquecimento para automóveis
O fio de resistência 0Cr21Al6 é comumente usado em elementos de aquecimento automotivo para aquecer o ar dentro do veículo, proporcionando um ambiente de conduço confortável.
- Aquecedores de assentos
Em condições climáticas frias, os aquecedores de assentos so componentes essenciais para melhorar o conforto de conduço.fornecer assentos quentes para condutores e passageiros.
- Aparelhos de aquecimento de blocos de motores
Em regiões frias, os aquecedores de blocos do motor so cruciais para garantir que o veículo seja ligado e funcione sem problemas.fornecer calor suficiente para acelerar o processo de aquecimento do motor.
- Elementos de aquecimento do sistema de combustível
Em regiões extremamente frias, o sistema de combustível do veículo pode ser suscetível a congelamento.Prevenço do congelamento das condutas de combustível e dos bicos e garantia do bom funcionamento do sistema de combustível.
- Alumínio de cromo ferrosoTabelas de desempenho das ligas
| Desempenho da nomenclatura das ligas | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Principal Composiço química | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | oportuno | |
| Fe | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | Descanse | |
| Nb0.5 | Mo1,8-2.2 | |||||||
| Temperatura máxima de funcionamento contínua do elemento ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Resistividade a 20oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Densidade ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Conductividade térmica ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Coeficiente de expanso das linhas ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Ponto de fuso aprox. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Resistência traço ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Prolongamento na ruptura ((%) | > 16 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 12 | > 10 | |
| Variaço da área ((%) | 65 a 75 | 60 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | 65 a 75 | |
| Repetir Frequência de dobra ((F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
| Dureza ((H.B.) | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | 200 a 260 | |
| Tempo de serviço contínuo ((Horas/ oC) | - No. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥ 50/1350 | ≥ 50/1350 | |
| Estrutura micrográfica | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | Ferrita | |
| Propriedades magnéticas | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | Magnético | |
- A forma que poderíamos oferecer
FeCrAl 21/6 1.0mm 0Cr21Al6 fio de aquecimento de liga em componentes automotivos
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