ISUZU Small Rescue Fire Truck com as ferramentas telescópicas da
luz e do salvamento
1. Vista geral do veículo
O carro é alterado do chassi da classe II de Isuzu 600P, usando
tecnologia avançada tal como a conexo torque-livre entre a parte
superior e o quadro, o transporte soldado da liga de alumínio, e a
ligaço electrophoretic pré-fabricada da folha da liga de alumínio
do revestimento no corpo. O veículo pode ser equipado com uma
variedade de ferramentas do salvamento para transportar todos os
tipos do equipamento e dos acessórios da luta contra o incêndio,
tais como as tubulações de suço do fogo, as mangueiras de fogo, os
conectores, as ferramentas do salvamento, e o equipamento do
salvamento, cena do fogo. Tem a exequibilidade e a usabilidade
fortes.
2. Parmetros do veículo
2,1 dimensões: 6820mm×1880mm×2830mm
2,2 a massa total da carga máxima: 5000kg
2,3 número de passageiros: 2 pessoas no táxi e nas 3 pessoas no
compartimento de passageiro traseiro
2,4 velocidade máxima: 90km/h
2,5 padro de emisso: V nacional
3. Parmetros do chassi
3,1 fabricante: ISUZU Automobile Co. , Ltd.
3,2 modelo: Opcional
3,3 formulário da movimentaço: 4×2
3,4 distncia entre o eixo dianteira e traseira: 3815mm
3,5 táxi: carro original com assentos da dobro-fileira (2+3)
3,6 modelo do motor: Opcional
3,7 tipo do motor: o trilho comum inline do quatro-cilindro,
água-refrigerado, sobrecarregado e inter-refrigerado, o de alta
presso controlou eletronicamente o motor diesel
3,8 poder avaliado: 96/3400 (kW/rpm)
3,9 torque avaliado: 290/1500 (Nm/rpm)
3,10 padro de emisso: V nacional
3,11 modelo da caixa de engrenagens: MSB-5SM
3,12 formulário da caixa de engrenagens: 5 engrenagens dianteiras +
1 engrenagem reversa, mecnica, com sincronizador
3,13 embreagem: única placa, tipo seco, mola do diafragma,
assistência hidráulica
3,14 capacidade do depósito de gasolina: 84L
4. Superestrutura
No. | Artigos principais | Parmetros técnicos |
4,1 | Cabine |
4.1.1 | Estrutura | Cabine dobro da fileira com 4 portas |
4.1.2 | Assentos | 2+3, com a correia de segurança de 3 pontos, os 4 assentos
traseiros com o suporte de SCBA para os cilindros do ar 6-9L, com a
caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros |
4,2 | Secundário-quadro estandardizado |
4.2.1 | Material | Tubo retangular de grande resistência feito do aço especial |
4.2.2 | Desempenho | O upperbody e o secundário-quadro so conectados pelos assentos de
conexo elásticos |
4,3 | Compartimento |
4.3.1 | Material | Perfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide) |
4.3.2 | Estrutura | Estrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz
do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte
traseira |
4,4 | Porta do obturador do rolo |
4.4.1 | Material | Perfis da liga de alumínio com superfície anodizada |
4.4.2 | Estrutura | Com sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra,
no punho do fechamento, na correia da traço, no assento fixo do
dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores |
5. Imagens da referência