1000 galões de viatura de incêndio pequena com a cabine dobro da fileira de 5 sapadores-bombeiros

Number modelo:SG35
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte:1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega:4-5 meses
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Fornecedor verificado
Chengdu Sichuan China
Endereço: Chengdu, Província de Sichuan, China
Fornecedor do último login vezes: No 39 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

1. Perfil da empresa

  • CXFIRE, fundado no ano de 1963, é o fabricante o mais grande das viaturas de combate do fogo em China. A saída anual é 1000 caminhões da luta contra o incêndio das unidades. A fábrica principal é situada em Chengdu de China com uma área de 200.000 medidores quadrados e de 600 empregados.
  • CXFIRE é a primeira empresa da proteço contra incêndios em China para passar a certificaço internacional, e seus padrões de fabricaço poderiam cumprir a exigência de ISO, CCC, CE, EN, NFPA. Como uma empresa nacional da alto-tecnologia, agora CXFIRE possui totalmente mais de 300 patentes que incluem a patente da invenço, patentes de projeto da aparência e patentes modelo de serviço público.


2. Vista geral do carro de bombeiros pequeno

No.Artigos principaisParmetros técnicos
2,1ModeloSXF5110GXFSG35
2,2Dimensões totais7120*2100*2910mm
2,3Peso com rapaz completo10120kgs
2,4Número do grupo2+3 (inclua o motorista)
2,5Máximo Velocidade90km/h
2,6Capacidadeágua 3500L com material dos PP Compostie (nunca oxidaço)
2,7CaudalMpa 30L/s @ 1,0
2,8Monitor do fogo do telhadocaudal 30L/s com distncia do pulverizador de 55m
2,9PinturaCor vermelha do tipo dos E.U. PPG

 
parmetros 3.Chassis:
3,1 fabricante: Motor Co. de Dongfeng, Ltd.
3,2 tipo do chassi: Opcional
3,3 conduzindo a maneira: 4×2
3,4 base de roda: 3800mm
3,5 tipo do motor: Opcional
3,6 número de cilindros: 4
3,7 tipo: Inline, 4 curso, refrigerar de água, presso que aumenta, refrigerar do meio
3,8 poder do motor: 105kw (140HP)
3,9 embreagem: Único, tipo seco, mola do diafragma, controle hidráulico
 

4. Parmetros da superestrutura

4,1 cabine

4.1.1 estrutura: estrutura de solda integrada assento da Dobro-fileira com mecanismo de gerencio hidráulico especial.

4.1.2 assentos: 1+1 na primeira fila, 4 pessoas na fileira traseira.

4.1.3 segurança: Os cintos de segurança pre-apertados de três pontos so instalados.

4.1.4 ajuste de SCBA: Os suportes de SCBA so instalados nos assentos traseiros, e os cilindros do ar 6.8L-9L podem ser colocados.

4.1.5 interior: Interruptores de luzes do interruptor e do alarme do PTO instalados no táxi etc.

4.1.6 iluminaço: Iluminaço original do chassi.

4.1.7 escada de etapa: Escada de etapa integrada de grande resistência do no-deslizamento.

4.1.8 espaço de armazenamento: A caixa de armazenamento é arranjada sob os assentos traseiros.

4.1.9 condicionamento de ar: sistema de condicionamento de ar flúor-livre da proteço ambiental.

4.1.10 corrimo: corrimo da segurança do No-deslizamento.

4.2. Subframe

4.2.1 material: Aço especial de grande resistência.

4.2.2 desempenho: O tanque líquido e o secundário-quadro so conectados pelos assentos de conexo elásticos com o desempenho da reduço do torque, que aumenta no somente a flexibilidade da conexo entre o quadro e o tanque, impedem a deformaço e a ruptura da parte superior do corpo, mas igualmente aumentam a força da parte superior do corpo.

4.3. Compartimento

4.3.1 material: Todos fizeram de perfis de grande resistência da liga de alumínio.

4.3.2 estrutura: O quadro do transporte é estrutura soldada quadro da liga do todo-alumínio, e a pele exterior é feita de placas ligadas da liga de alumínio.

4.3.3 protetor do telhado: Feito de luzes da liga de alumínio no conjunto, com luzes de advertência do estroboscópio e as luzes exteriores instaladas fora, e do telhado do diodo emissor de luz para dentro.

4.3.4 quadro da escada: Um grupo de quadro multifuncional da escada é ajustado na parte superior.

4.3.5 escada traseira: Uma escada da segurança da liga de alumínio que conduz ao telhado é ajustada no lado direito da parte traseira.

4.4. Obturador do rolo

4.4.1 material: Liga de alumínio de alta qualidade de pouco peso.

4.4.2 estrutura: Um sulco da diverso na parte superior e em uma tira de selagem em torno dela, que tem o bom desempenho de selagem impermeável e dustproof.

4.4.3 disposiço: Os lados da caixa do equipamento e da sala de bomba traseira.

4.5. Pedal do pé

4.5.1 material: Perfil de alta qualidade da liga de alumínio.

4.5.2 estrutura: Estrutura de tiragem total do perfil da liga de alumínio, com uma largura de 50cm e uma capacidade do carga-rolamento de mais do que 300kg.

4.5.3 disposiço: Sob a sala da caixa e de bomba do equipamento.

4.6. Sistema elétrico

4.6.1 aviso claro do aviso: A luz de aviso longa da fileira é ajustada na parte superior; Os dispositivos de controle so instalados no táxi.

4.6.2 luzes da caixa do equipamento: Há umas tiras de iluminaço brancas do diodo emissor de luz em ambos os lados da caixa do equipamento. O interruptor da luz e a porta de rolamento so ligados.

4.6.3 luzes do estroboscópio: As luzes do estroboscópio para advertir so arranjadas na divisória superior.

4.6.4 iluminaço exterior: As luzes do diodo emissor de luz para iluminar-se so fornecidas na parte superior do compartimento.

4.6.5 iluminaço do telhado: As luzes do diodo emissor de luz so fornecidas dentro da parte superior do transporte.

4.6.6 luz lateral de Indicater: As luzes amarelas incorporados do indicater so instaladas em pedais.

 
5. Imagens da referência da empresa

 
      
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1000 galões de viatura de incêndio pequena com a cabine dobro da fileira de 5 sapadores-bombeiros

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