Carga do auto da viatura de combate do fogo da liga de alumínio de SAIC-IVECO

Number modelo:SXF5181TXFQC200
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte:1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega:4-5 meses
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Chengdu Sichuan China
Endereço: Chengdu, Província de Sichuan, China
Fornecedor do último login vezes: No 39 Horas
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Viatura de combate autoflutuanta do fogo do equipamento de SAIC-IVECO

  • CXFIRE é a primeira empresa da proteço contra incêndios em China para passar a certificaço internacional, e seus padrões de fabricaço poderiam cumprir a exigência de ISO, CCC, CE, EN, NFPA. Como uma empresa nacional da alto-tecnologia, agora CXFIRE possui totalmente mais de 300 patentes que incluem a patente da invenço, patentes de projeto da aparência e patentes modelo de serviço público.
  • As centenas das exportações de CXFIRE de carros de bombeiros cada ano, e seus mercados principais so Europa, Ásia, o Médio Oriente, Ámérica do Sul, África, etc. Seus qualidade de produto excelente e serviço pós-venda perfeito ganharam uma boa reputaço.
     

1. viatura de combate autoflutuanta do fogo do equipamento de SAIC-IVECO

1,1 dimensões: 8780mm×2500mm×3720mm
1,2 a massa total da carga máxima: 18000kg
1,3 número de grupo: 2
1,4 velocidade máxima: 90km/h

 

2. Chassi

2,1 fabricante: SAIC-IVECO em China
2,2 formulário da movimentaço: 6×4
2,3 distncia entre o eixo dianteira e traseira: 4700mm+1400mm
2,4 táxi: assentos da único-fileira 2 da dois-porta, com mecanismo de gerencio hidráulico especial
2,5 poder avaliado: 287/2100 (kW/rpm)
2,6 torque avaliado: 1590/1200-1500 (Nm/rpm)
2,7 modelo da caixa de engrenagens: manual de 12 velocidades
2,8 embreagem: única placa, tipo seco, mola do diafragma
2,9 decolagem de poder: Poder pleno PTO
2,10 capacidade do depósito de gasolina: 200L


3. superestrutura

No.Artigos principaisParmetros técnicos
3,1Cabine
3.1.1EstruturaÚnica cabine da fileira com 2 portas
3.1.2Assentos1+1, com a correia de segurança de 3 pontos
3,2Secundário-quadro estandardizado
3.2.1MaterialTubo retangular de grande resistência feito do aço especial
3.2.2DesempenhoO tanque líquido e o secundário-quadro so conectados pelos assentos de conexo elásticos
3,3Compartimento
3.3.1MaterialPerfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide)
3.3.2EstruturaEstrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte traseira
3,4Porta do obturador do rolo
3.4.1MaterialPerfis da liga de alumínio com superfície anodizada
3.4.2EstruturaCom sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra, no punho do fechamento, na correia da traço, no assento fixo do dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores.
3,5Pedais do pé
3.5.1MaterialLiga de alumínio de alta qualidade
3.5.2Estruturalargura de 50cm, urso mais do que 300kg, projeto antiderrapante, com funço de fechamento dobro. Montado em ambos os lados do compartimento.
3,6Dispositivo elétrico da superestrutura
3.6.1Luz e sirene de avisoa luz e a sirene de aviso da Longo-fileira so montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine de motorista.
3.6.2Luz do estroboscópioMontado em ambos os lados do compartimento
3.6.3Iluminaço externoAs luzes do diodo emissor de luz so montadas em ambos os lados do compartimento
3.6.4Iluminaço do telhadoAs luzes do diodo emissor de luz so montadas no interior do telhado
3.6.5Luz indicadora lateralA luz de advertência amarela Inline é montada no lado do compartimento e dos pedais
3,7Sistema de levantamento
3.7.1TipoOpcional
3.7.2ModeloOpcional
3.7.3Capacidade de levantamento14000Kgs
3.7.4Tempo de carga≤60s
3.7.5Descarregando o tempo≤55s
3.7.6Presso de trabalho máxima37Mpa
3.7.7Caudal1.4L/s (84L/min)

4. Imagens da empresa
    
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Carga do auto da viatura de combate do fogo da liga de alumínio de SAIC-IVECO

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