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BV Marine Rubber Fender para o amortecedor de proteço da inflaço do ar
Marine Rubber Fender
O para-choque de borracha marinho foi usado no porto, no porto, e em operações marítimas por décadas desde que foi desenvolvido em 1958. Com o desenvolvimento da tecnologia do navio, este produto é usado extensivamente em operações de transferência do navio--navio e amarraço do navio e operações ancorando. É considerado sempre como um amortecedor para reduzir no meio de choque devido a seu desempenho excelente da grandes elasticidade e abraso-resistência.
O para-choque de borracha marinho é equipamento marinho usado para impedir que os navios, os navios, e outras embarcações navais colidam um com o otro ou deixem de funcionar em docas, em cais, e em cais. Ou seja pode simplesmente ser chamado amortecedores marinhos.
Marine Rubber Fender Classification
Os amortecedores da inflaço do ar so produzidos com duas avaliações iniciais da presso, que so 50 pneumáticos (P50, presso interna inicial 50kPa) e 80 pneumáticos (P80, presso interna inicial 80kPa).
1. Amortecedor da inflaço do ar com rede da corrente e do pneumático
2. Tipo amortecedor do estilingue da inflaço do ar
3. Hidro tipo pneumático amortecedor da inflaço do ar
Marine Rubber Fender Structure
①Camada de borracha exterior
Os amortecedores da inflaço do ar so cobertos pela camada exterior feita da borracha natural. A camada de borracha exterior usa os compostos especiais que fornecem a força adicional da resistência traço e de rasgo para proteger o para-choque das condições de mau tempo e do uso frequente.
②camada do Sintético-pneu-cabo
A camada do Sintético-pneu-cabo é feita de telas do sintético-pneu-cabo, comparado com a tela sintética da lona e a tela sintética da correia, esta camada do reforço executa melhor na fadiga-resistência e em presso-guardar.
③Camada de borracha interna
A camada interna é projetada selar o ar dentro do para-choque.
Marine Rubber Fender Application
1. Transporte de mar do STS.
2. Operaço bancária dobro e navios que ancoram em docas /jetty.
3. Portadores do petróleo e gás.
4. A instalaço provisória e permanente.
5. Resposta e emergência rápidas.
6. Carga líquida e navios de defesa navais.
Dimensões de Marine Rubber Fender
50 tamanhos padro pneumáticos:
Dimenso | Deflexo (60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Força de reaço (KN) | Absorço de energia garantida (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
80 tamanhos padro pneumáticos:
Dimenso | Deflexo (60%) | ||
D (milímetro) | L (milímetro) | Força de reaço (KN) | Absorço de energia garantida (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Para mais informações livre contactar-nos.