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Proteço do barco de EVA Material Filled Fender For
EVA Material Filled Fender Introduction
O para-choque enchido material de EVA é um para-choque de flutuaço
da compresso, que tenha uma vasta gama de usos e seja apropriado
para uma vasta gama de aplicações. É composto de uma camada
protetora do poliuretano externo, reforçou a tela de nylon de
borracha do cabo, e um espaço interno, que seja enchido com a
espuma como um meio deabsorço. A camada exterior do para-choque
enchido material de EVA tem extremamente - a baixa força, assim que
têm a resistência de desgaste extremamente alta. A EVA que o
material encheu o para-choque absorve eficazmente a força do
impacto, consequentemente reduzindo a força resultante que atua na
doca/navio no ponto de contato.
Como uma alternativa ao para-choque de borracha pneumático, o
para-choque enchido material de EVA é extremamente durável. Além
disso, sem ar para dentro, no há nenhum risco de estouro ou de
naufrágio. E é amplamente utilizado no porto, na plataforma a pouca
distncia do mar, ou no navio - - operações do navio. O material da
EVA de Jerryborg encheu para-choques está disponível no preto e em
outras cores personalizadas em cima do pedido do cliente.
EVA Material Filled Fender Features
EVA Material Filled Fender Structure
O material de EVA encheu o para-choque para consistir no núcleo
fechado da espuma de EVA da pilha, reforçou a tela de nylon de
borracha do cabo, pele alta do polyurea do elastómetro, e tubulaço
e giro internos.
EVA que o material encheu o para-choque é unsinkable com seu núcleo
fechado da espuma de poliuretano da pilha.
Porque a espuma interna e a pele exterior so a mesma matéria-prima,
é contratada completamente. As propriedades to mechnical tais como
o alívio do esforço, taxa de recuperaço, durabilidade so
melhoradas. E o para-choque enchido material de EVA é muito fácil
de instalar nunca e afundar-se ou fundir para fora.
EVA Material Filled Fender Application
1. STD, defesa do STS
2. Guardando o lixo como a barreira de flutuaço da segurança
3. Defesa a pouca distncia do mar
4. Para-choque da curva lateral do navio do iate para a proteço do navio
Artigo | D (milímetro) | L (milímetro) | Compresso Value60% | Peso da referência (quilograma) | |
Força contrária (KN) | Absorço de energia (KJ) | ||||
Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
Para mais informações livre contactar-nos.