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Produto: bloco da bateria de 16S 250A Smart BMS For 58.4V LifePO4 em EV com controle e monitor de Bluetooth APP
(3.2V avaliou o bloco da bateria LiFePO4 único)
Característica
◆UART: É produto normal do Daly. UART é receptor/transmissor assíncronos universais, transforma os dados a ser transmitidos entre uma comunicaço de série e uma comunicaço paralela. Como uma microplaqueta para converter sinais de entrada paralela em sinais de saída de série, UART é integrado geralmente em outras relações de comunicaço.
◆RS485: Escolha por favor o RS485 modelo do Daly. RS-485 adota transmisso equilibrada e a recepço diferencial, assim que tem a capacidade para suprimir a interferência comum do modo.
◆Módulo de Bluetooth: se você precisa esta funço, escolha por favor o módulo do bluetooth, se você no o compra, nós no lheo enviará.
◆Abaixo o accessary precisa-o de comprar separadamente.
1. USB ao cabo de UART
2. USB ao cabo RS485
3. Módulo de Bluetooth
4. Painel de exposiço do poder (ativaço chave)
5. Tela do controle do toque de BMS
6. USB PARA ENLATAR o módulo
Módulo de Bluetooth | escolha pelo cliente |
UART ao cabo de USB | escolha pelo cliente |
485 ao cabo de USB | escolha pelo cliente |
LATA ao módulo de USB | escolha pelo cliente |
Indicador de poder | escolha pelo cliente |
Tela táctil do LCD | escolha pelo cliente |
Como escolher o BMS apropriado?
Você precisa de certificar-se da informaço de seguimento
1. Tipo da bateria: LifePO4, LTO, bateria de Li-NCM.
2. Configuraço do bloco da bateria: No. da série e dos paralles
3. Corrente constante do dischage: a corrente de descarga constante de sua aplicaço
4. Corrente de carga constante: a corrente de carga constante de sua aplicaço
5. Corrente de descarga máxima: a descarga a mais alta pode um suporte de BMS
6. Limitaço do controlador
Especificaço do fio
Atual | Fio | Quadrado |
10-15A | 16AWG | ² de 1.3mm |
20A | 14AWG | ² de 2mm |
30A | 12AWG | ² de 3.4mm |
40A-60A | 10AWG | ² de 5.3mm |
80A | 8AWG | ² de 8.3mm |
100A | 7AWG | ² de 12mm |
120A-150A | 6AWG | ² de 16mm |
200A-250A | 6AWG*2 | ² *2 de 16mm |
400A | 2AWG*2 | ² *2 de 35mm |
BMS Size
16S 48V 80A | 66*166*18mm |
16S 48V 100A | 66*166*24mm |
16S 48V 120A | 95*210*20mm |
16S 48V 150A | 95*210*20mm |
16S 48V 200A | 120*220*36mm |
16S 48V 250A | 120*220*36mm |
16S 48V 300A | 120*244*53mm |
16S 48V 400A | 120*244*53mm |
16S 48V 500A | 120*244*53mm |
Especificaço importante
Folha de dados para 3.2V LifePO4 BMS (80A-250A) | |||||||||
Índice | Especs. | Unidade | Observaço | ||||||
80A | 100A | 120A | 150A | 200A | 250A | ||||
Descarga | corrente de descarga constante | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | ||
proteço atual da Sobre-descarga | 250±50 | 300±50 | 400±100 | 500±10 | 600±100 | 600±100 | |||
carga | tenso de carga | Série no * 3,65 | V | ||||||
corrente de carga | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | Porto comum | ||
corrente de carga | 50A como o defeito | Porto separado | |||||||
Sobre a proteço da carga | sobre o volt da carga | 3.75±0.025 | V | ||||||
sobre o volt da carga proteja o atraso | 1 | S | |||||||
Sobre a liberaço do volt da carga | 3.55±0.05 | V | |||||||
Equilíbrio do poder | Volt do equilíbrio de poder | 3,5 | V | ||||||
volt da liberaço do equilíbrio | 3,5 | V | |||||||
equilíbrio atual | 35±5 | miliampère | |||||||
Sobre a proteço da descarga | Sobre a descarga detecte o volt | 2.2±0.1 | V | ||||||
Sobre a descarga detecte o atraso | 1 | S | |||||||
Sobre a liberaço do volt da descarga | 2.7±0.05 | V | |||||||
Sobre a proteço atual | Sobre a corrente detecte o atraso | 1 | MS | ||||||
Sobre a corrente proteja a liberaço | Fora-carga | ||||||||
Procurar um caminho mais curto a proteço | Procurar um caminho mais curto a proteço | A carga externo procura um caminho mais curto | |||||||
Short-circuit para detectar o atraso | 250 | nós | |||||||
Short-circuit detecta a liberaço | Fora-carga | ||||||||
Proteço da temperatura | Proteço do Temp | carga <0℃,℃ da descarga >70 | ℃ | Pode ser personalizado | |||||
resistência | Resistor principal do circuito | ≤20 | mΩ | ||||||
Auto-consumo | Trabalho atual | 100 | A | ||||||
Atual sonolento (quando a bateria for descarregada sobre) | ≤20 | A | |||||||
Temp de trabalho | escala do temp | -40~80 | ℃ | ||||||
Temp do armazenamento | Escala do Temp | -40~80 | ℃ |
Sentidos da fiaço de BMS
Primeiramente, preparaço antes da instalaço.
Certifique-se que as baterias so da boa consistência. A diferença do volt é no mais do que 0.05V, resistência interna é no mais do que 5mΩ, diferença da capacidade mais baixa do que 30mAh. Conecte as baterias paralelamente primeiramente e ento em series.the o melhor desempenho da consistência das baterias está, o desempenho mais alto do BMS.
Em segundo, prendendo instruções.
Atenço: use por favor nossos fios para nosso BMS.Do para no usar os fios de outras fábricas que no podem combinar com nosso BMS.
Etapa 1 b (de arame grosso azul): Conecte ao polo negativo total do bloco da bateria -
Etapa 2, desliga os fios para baterias do lado de BMS.
Etapa 3, conecta os fios s baterias. O começo do fio preto grosso ao polo negativo total (B1-), a seguir conecta o ò fio fino vermelho ao polo positivo da primeira bateria (B1+)
B2+, B3+B4+ ...... até o último de arame grosso vermelho.
Etapa 4, terminando todos os fios a cada um baterias, no obstrui no BMS diretamente. Nós sugerimos você medida do multímetro do uso a tenso de dois terminais adjacentes do metal (você pode ver o conector branco com os pinos de metal de prata no BMS) .if a tenso seja 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V (LTO), que significa que a fiaço está correta.
Etapa 5, assegura-se de que os fios estejam conectados s baterias corretamente, toda a tenso sejam normais, você possam obstruir os fios no BMS.
Etapa 6 p: Conecte p (de arame grosso preto) para carregar - e o carregador -
(se você pediu “o porto comum ")
Charger+ conectam a c (fio amarelo) load+ conectam a p (de arame grosso pretos)
(se você pediu “o porto separado ")
A etapa 7 charger+ e load+ conecta bateria +, usa por favor de arame grosso
Em terceiro lugar, meça o volt total do bloco, e a tenso da saída do BMS.if que a tenso é a mesma, ele significa que a fiaço está correta. Você pode usar o BMS agora. Se no verifique por favor a fiaço outra vez de acordo com as pontas acima.
Como testar se os bms so bons ou no?
1. Certifique-se usar os fios unidos do detetive de nossos bms.
Ensure volt-detecta fios vermelhos é conectada corretamente.
2. Conecte o fio ao bloco da bateria, meça a tenso através do fio, ele deve ser igual com a tenso de cada pilha.
Se o votage é diferente, significa a fiaço errada.
3. Certifique-se que a tenso é mesma, obstrui os bms dentro. Faça o ponto do multímetro a Ω, a medida a resistência entre o p e a b. Se a resistência é 0, a seguir o BMS é bom.