Pilha de bateria de MSDS 3.2V 163Ah LifePo4 para o "trotinette" de E
Number modelo:163AH
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:4
Termos do pagamento:T/T, Western Union, D/P, D/A
Capacidade da fonte:1000pcs/day
Prazo de entrega:10 dias
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Changsha Hunan China
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Room1148-1422, estrada de Dujuan, área de Yuelu, Changsha, Hunan, China
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Categoria do BIS CALB de MSDS um E-"trotinette" de Ion For do lítio da pilha de bateria de 3.2V 163Ah LifePo4
Especs. de Lishen 3.2V LFP
Classifique uma qualidade, disponível para o armazenamento do poder e de energia.
Tipo de solda do parafuso
Este CALB é escudo de alumínio, com UN38.3, MSDS, CE, certificado de RoHS.
Dimensões das barra.
o artigo 1.This é o artigo 163Ah, o código de QR é intacto, a categoria A, brandnew.
preço 2.The vindo com barra e parafusos.
tamanho das barra 3.The: 78x tamanho do parafuso de 20 x de 1.6mm (tanoeiro chapeado com o níquel): M6
4.We testará toda a tenso da bateria e a tenso da resistência interna: O desvio menos do que a resistência 0.01V: O desvio menos do que 0.1mΩ
12.8V PCes da pilha um pack.4 em série.
Sobre o Transportation&Delivery
1. expediço aos EUA: Por sea+Express (DDP, isentos de impostos)
ETD: 5-8 dias
ETA: 25-35 dias depois que navegando (este é o prazo de entrega
para a maioria de ordens. Espere por favor pacientemente ou
contacte-nos em linha)
O seguimento será atualizado após a picareta acima por local
expressa. Geralmente tomará ao redor 15-25 dias após a navigaço.
2. expediço UE: Por railway+Express (DDP, isentos de impostos).
Exceto Suíça, Romênia
ETD: 5-8 dias
ETA: 30-45 dias de trabalho após o envio (este é o prazo de entrega
para a maioria de ordens. Espere por favor pacientemente ou
contacte-nos em linha)
O seguimento será atualizado após a picareta acima por local
expressa. Geralmente tomará ao redor 25-40 dias de trabalho após o
envio.
3. Nós no podemos entregar o seguinte endereço diretamente:
EUA: O endereço militar e o endereço da caixa postal no so
aceitáveis;
Nota de Porto Rico, Ilhas Virgens, Guam, Alaska: Havaí no inclui
direitos alfandegários e no exige o frete adicional, contacta-nos
por favor em linha.
Portugal: Açores e Madeira
Espanha: Ilhas Canárias, hueda e melilia
Rússia: Península de Kamchatka
Outro: Algumas áreas remotas no alistadas, fornecem-nos por favor o
endereço e o código postal de envio a para verificar.
Sobre E.U.
O poder Co.LTD de Changsha Deligreen, fundado em 2010, é “uma soluço verde Service Provider da energia”.
A tecnologia a mais nova, ideia nova, ouvir-trabalho e povos honestos.
Foco na bateria recarregável do lítio, no BMS, no equilibrador, no carregador e em produtos relativos.
Aplicaço principal: bicicleta elétrica, "trotinette", motorhome, AGV, sistema solar/vento, de armazenamento de energia sistema, caminho e assim que on.s:
Nós prometemos a capacidade " real " do lítio
Nós prometemos “100% “reembolsos para todo o problema da qualidade
Nós prometemos” 100% “substituições para todo o dano de envio
Nós prometemos que a satisfaço dos supportCustomers técnicos rápidos da vida é nossa prossecuço infinita.
Por que fosfato do Lítio-ferro (LiFePO4 ou LFP)?
o Lítio-ferro-fosfato (LiFePO4 ou LFP) é o mais seguro dos tipos da bateria do li-íon do grosso da populaço. As baterias de lítio oferecem muitos benefícios sobre outras química da bateria. So uma soluço segura e segura da bateria, sem o medo do fugitivo térmico e/ou da fuso catastrófica, que é uma possibilidade significativa de outros tipos da bateria de lítio. Estas baterias oferecem extremamente por muito tempo a vida de ciclo, com alguns fabricantes que justificam mesmo baterias para até 10.000 ciclos. Com descarga alta e para recarregar as taxas ascendentes de C/2 contínuo e uma eficiência da viagem de ida e volta de até 98%, no é nenhuma maravilha que estas baterias esto ganhando a traço dentro da indústria. O fosfato do ferro do lítio (LiFePO4) é uma soluço perfeita do armazenamento de energia.
Que é o sistema de gesto da bateria (BMS) e a maneira trabalhará?
Opções de BMS Protection:
●Interruptor da proteço da baixa tenso – desliga mecanicamente em ten.0V
●Sobre o interruptor da proteço da tenso – desliga mecanicamente em fourteen.8V
●Procurar um caminho mais curto o interruptor da proteço – desliga mecanicamente e com segurança a bateria
●O interruptor reverso da proteço da polaridade – desliga mecanicamente e com segurança a bateria
●Sobre a temperatura – mecanicamente bateria da parada programada até a recuperaço tradicional da temperatura
Opções de equilíbrio:
●Reconciliaço interna da pilha – equilibra mecanicamente pilhas de BLS® durante todo a operaço de bateria. reconciliaço
a regra algorítmica foi desenvolvida para confirmar o equilíbrio excelente entre pilhas ao longo da vida da bateria.
●Reconciliaço da carga – para BLS® conectou paralelamente e/ou nonparallel, o BMS pode equilibrar cada BLS® separadamente, para produzir um sistema de bateria perpetuamente equilibrado.
Eu devo usar o sistema de gesto da bateria (BMS)?
Fatos importantes: Uma pilha de LFP falhará se a tenso sobre as quedas da pilha a menos do que 2.5V (nota: a recuperaço carregando com uma baixa corrente, menos do que 0.1C, é s vezes possível). Uma pilha de LFP falhará se a tenso sobre os aumentos da pilha a mais do que 4.2V. As baterias acidificadas ao chumbo sero danificadas eventualmente igualmente quando descarregadas demasiado profundamente ou sobrecarregadas, mas no imediatamente. Uma bateria acidificada ao chumbo recuperará da descarga total mesmo depois que foi deixada em um estado descarregado durante dias ou semanas (segundo o tipo e o tipo da bateria).
As pilhas de uma bateria de LFP no fazem auto-equilíbrio na extremidade do ciclo da carga. As pilhas em uma bateria no so 100% idêntico. Consequentemente, quando dadas um ciclo, algumas pilhas inteiramente sero carregadas ou descarregadas mais cedo do que outro. As diferenças aumentaro se as pilhas no so equilibradas/so igualadas de vez em quando. Em uma bateria acidificada ao chumbo uma corrente pequena continuará a fluir mesmo depois umas ou várias pilhas é carregada inteiramente (o efeito principal desta corrente é decomposiço da água no hidrogênio e no oxigênio). Esta corrente ajuda a carregar inteiramente outras pilhas que se esto retardando atrás, igualando assim o estado da carga de todas as pilhas. A corrente através de uma pilha de LFP, contudo, quando carregada inteiramente, é quase zero, e as pilhas de retardamento consequentemente no sero carregadas inteiramente. Ao longo do tempo as diferenças entre pilhas podem tornar-se to extremas que, mesmo que a tenso total da bateria esteja dentro dos limites, algumas pilhas falharo devido a sobre ou a sob-tenso. O equilíbrio da pilha é consequentemente altamente recomendado.
Além do que a pilha que equilibra, um BMS Will:
* impeça a pilha sob a tenso por oportuno desligando a carga.
* impeça a sobretenso da pilha reduzindo a corrente de carga ou parando o processo de carregamento.
* interrompa o sistema em caso da temperatura excedente.
* Um BMS é, consequentemente, indispensável para impedir dano aos grandes bancos da bateria do Li-íon.
So as baterias de lítio seguras?
As baterias do fosfato do ferro do lítio (LiFePO4) so o tipo o mais seguro de baterias de lítio porque no superaquecero, e mesmo se puncionado no travaro no fogo. O material do cátodo nas baterias LiFePO4 no é perigoso, e assim que no levanta nenhum risco sanitário negativo ou perigos ambientais. Devido ao oxigênio que está sendo ligado firmemente molécula, no há nenhum perigo da bateria que entra em erupço em chamas como lá está com Lítio-íon. A química é to estável que as baterias LiFePO4 aceitaro uma carga de um carregador configurado acidificado ao chumbo.
Que é a esperança de vida de uma bateria de lítio?
A vida calculada típica da bateria do fosfato do ferro do lítio (LiFePO4) é 5-15 anos, ou 2000 a 8000 ciclos da carga. Um ciclo da carga é um período de uso do carregado inteiramente, ao descarregado inteiramente, e ao recarregado inteiramente outra vez.
Se eu quero carga solar LiFePO4/ bateria íon de lítio, que já tem o PWB, uma multa normal do trabalho do controlador de SLA?
Para LiFePO4/bateria íon de lítio, nós recomendamos sempre usar LiFePO4/o controlador solar íon do lítio. Especialmente se você está usando a bateria como UPS (fonte de alimentaço alternativa). O controlador solar acidificado ao chumbo fornecerá constantemente o pulso atual bateria, a longo prazo, ele pôde danificar o PWB. Assim o PWB no poderá proteger a bateria quando deve ser.
O controlador solar do íon de LiFePO4/lítio no fornecerá a corrente constante quando a bateria é carregada inteiramente. Assim é muito mais seguro e seguro.
Eu tenho um carregador acidificado ao chumbo com corrente de
carregamento alta; posso eu usá-la pelo contrário para carregar as
baterias LiFePO4?
As baterias acidificadas ao chumbo carregam em 2.30V a 2.45V pela pilha visto que as baterias LiFePO4 exigem 3.65V pela pilha. Sua bateria
potencialmente para ser cobrado menos, assim que você no obterá o uso da capacidade total da bateria LiFePO4, nem equilibrando seja provocado no bloco da bateria LiFePO4, ambo no so desejados. Além disso, a carga de flutuaço do carregador acidificado ao chumbo no é esperada pela bateria e pode causar problemas. Nós recomendamos comprar a bateria com o carregador empacotado.
Pilha de bateria de MSDS 3.2V 163Ah LifePo4 para o "trotinette" de E
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