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Ciclos profundos da pilha de bateria 50ah do íon de lítio de CATL 3.7V NMC 53ah para 3 veículos com rodas
1)Esta é pilha de bateria do lítio de 53ah 3.7V.
Quando DIY, que devermos nós fazer?
O cuidado do exercício ao trabalhar com todo o equipamento elétrico, veste os vidros de segurança, as luvas etc. quando apropriado. As faíscas & os flashes podem danificar seus olhos.
Assegure-se de que as pilhas estejam dentro da variaço da temperatura de funcionamento antes do uso.
No use se as pilhas so puncionadas, danificado ou escapar.
Forneça a proteço adequada s pilhas durante o conjunto & o uso depois disso.
Dispõe corretamente reciclagem ou facilidade similar.
No submerja na água.
No reserve vir em contato com o calor direto, temperaturas extremas ou fogo.
Impeça os impactos ásperos ou as vibrações extremas que podem causar dano imediato ou cumulativo.
Ciclo profundo, mais de 2000 esperanças de vida das épocas. Vida mais longa do que a bateria acidificada ao chumbo.
Pacote:
Espuma, a caixa do UN
Esta bateria de lítio está disponível para o sistema do armazenamento de muitos aplicações, carrinho de golfe, rv, sistema solar do armazenamento, E-motocicleta, energia da casa, o powerwall etc.
Conselho de segurança:
No submerja a bateria na água
No introduza baterias com (+) e (-) invertido
No desmonte, no dispõe no fogo, no calor ou no circuito do tiro.
No expõe baterias luz solar por muitos tempos
No mantenha baterias perto das crianças
No procurar um caminho mais curto a bateria em nenhuma situaço.
No descarregue a bateria nova! Por favor inteiramente para carregá-los no início.
No abra a válvula de segurança da bateria.
No arrancar violentamente o parafuso no terminal.
No misture tipos diferentes da bateria em um bloco
No misture a capacidade diferente ou baterias diferentes das circunstncias junto.
Pontas mornas:
Verifique por favor toda a tenso das baterias e resistência interna e certifique-se que esto equilibrados antes das baterias de DIY.All estaro testados antes da expediço mas você precisa de testar lá demasiado. Você deve ter o conhecimento básico da eletrônica e da montagem da bateria. Se você no conhece nada por favor aprenda mais antes de fazer a montagem. Nenhuma reembolso ou garantia para alguma operaço no profissionaa. Algumas das pilhas tero os riscos pequenos devido a transporte movente ou longo, mas no afetaro o uso de todo. Esperança você no se ocupa d.
Sobre o Transportation&Delivery
1. expediço aos EUA: Por sea+Express (DDP, isentos de impostos)
ETD: 5-8 dias
ETA: 25-35 dias depois que navegando (este é o prazo de entrega
para a maioria de ordens. Espere por favor pacientemente ou
contacte-nos em linha)
O seguimento será atualizado após a picareta acima por local
expressa. Geralmente tomará ao redor 15-25 dias após a navigaço.
2. expediço UE: Por railway+Express (DDP, isentos de impostos). Exceto Suíça,
Romênia
ETD: 5-8 dias
ETA: 30-45 dias de trabalho após o envio (este é o prazo de entrega
para a maioria de ordens. Espere por favor pacientemente ou
contacte-nos em linha)
O seguimento será atualizado após a picareta acima por local
expressa. Geralmente tomará ao redor 25-40 dias de trabalho após o
envio.
3. Nós no podemos entregar o seguinte endereço diretamente:
EUA: O endereço militar e o endereço da caixa postal no so
aceitáveis;
Nota de Porto Rico, Ilhas Virgens, Guam, Alaska: Havaí no inclui
direitos alfandegários e no exige o frete adicional, contacta-nos
por favor em linha.
Portugal: Açores e Madeira
Espanha: Ilhas Canárias, hueda e melilia
Rússia: Península de Kamchatka
Outro: Algumas áreas remotas no alistadas, fornecem-nos por favor o
endereço e o código postal de envio a para verificar.
Introduço de envio da bateria | |||
Área | Método de envio | Tempo de envio | ICM ou no |
UE | Pelo trem +delivery porta | 30~45 dias úteis | Nenhum ICM |
UE | Por truck+delivery porta | 20~30 dias úteis | NENHUM ICM |
E.U. | Pelo oceano +delivery porta | 50~60 dias úteis | Nenhum ICM |
Austrália | Pela entrega de ocean+ porta | 20~30 dias úteis | Nenhum ICM |
Tailndia | Por ocean+delivery porta | 15~20 dias úteis | Nenhum ICM |
TUDO | UPS | 5~8 dias úteis | Com ICM |
TUDO | Pelo ar | 7~12 dias úteis | Depende |
Nota: | Escolha por favor a maneira favorita. Nós podemos enviar a outros países também, contato nós livremente. Nós dizemos a verdade. A honestidade vem primeiramente. Esteja por favor ciente daquelas maneiras baratas mas rápidas que é incerto. |
Porque nós precisamos de cobrir pilhas do equilíbrio LiFePO4 antes que nós as usarmos para construir um bloco da bateria?
Nós compramos algumas pilhas se so a categoria A, B ou C ou so as pilhas LiFePO4 usadas, se é a mesma tenso ou no, você ainda precisam de fazer o equilíbrio inicial.
O que isso significa é trazê-lo ao mesmo estado de carga. Mas usando a tenso para determinar se so o mesmo estado de carga, é incerto para a química. Isto é porque haverá relativamente ..... uma carga da mosca ..... e uma curva de descarga. Isso significa que poderia ser a mesma tenso com seus medidores mas podem estar levemente fora do estado de watts da carga
É importante ter o equilíbrio inicial contínuo de modo que quando você faz seu primeiro teste da capacidade, você tenha resultados exatos. Se uma de suas pilhas é demasiado alta ou demasiado baixa, provoca sua alta ou baixa tenso de BMS neste para conectar. seus resultados da capacidade estaro. Você pensará que você está obtendo rasgado fora.
Igualmente se você tem problemas de equilíbrio com o bloco usado ou novo, e você pare o equilibrador ativo nesse bloco para compensar isso.
Você precisa de fazer o equilíbrio inicial e de ver se este reparo seu problema.
Os povos veem uma de suas pilhas que cravam, diro como “oh, que parece de equilíbrio erradamente lá” que no é como você resolver o problema.
Você deve fazer o equilíbrio inicial, a seguir o teste da capacidade e olhar as pilhas sob grandes cargas, para ver se so resistência interna inicial da pilha. E se você tem uma pilha má, você deve provavelmente varrê-la fora para um novo.
Igualmente mantendo-se na mente se você conecta as pilhas paralelamente, deixe-as naturalmente equilibrar ao longo do tempo, elas equilibrará. Mas toma semanas ou meses segundo que banco da bateria do tamanho você tem.
A tenso muito inicial entre eles é muito pequena, quando está no estado alto de carga, isto passará atual de se no equilíbrio muito rapidamente.
Os povos verificam o equilíbrio de suas pilhas e di-lo-o, “oh, está somente por 0.51volt” que estas so pilhas novas e vêm na mesma tenso. Eu sugiro que você os conecte a um BMS, ele poderia ser APROVADO. É tecnicamente verdadeiro que você deixa o BMS monitorar o equilíbrio no seus próprios.
Mas se você tem um banco muito grande da bateria, ou se você tem a resistência interna da em-pilha muito antiga, se você tem grandes cargas, ou se você quer equilibrar a capacidade, você deve fazer um equilíbrio superior manual, nenhuma matéria por que.