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Equipamento de broca portátil do núcleo XY-1 profundidade da perfuraço de 30 - de 180m para o poço de água/estradas de ferro
Equipamento de broca XY-1 portátil
O equipamento de broca de XY-1B é broca de alta velocidade da luz do vertical-eixo para projetar a exploraço, e foi aplicado extensamente Geo-exploraço da indústria, da construço civil, da estrada de ferro, da ponte, da engenharia das energias hidráulicas, etc.
Parmetros do equipamento de perfuraço
Profundidade de furo | 75 120 150m | |
Dimetro de furo da abertura | 130 75 46mm | |
Dimetro da tubulaço de broca | 42mm | |
ngulo de Turnable do eixo | 0-360degree | |
Peso de efetivaço da máquina de perfuraço (o motor no incluiu) | 480kg | |
Dimenso (altura do × da largura do × do comprimento) | × 1800 835× 1150 milímetros | |
Placa revolvendo | ||
Gire a velocidade | 140 305 480 1050 r/min | |
Torque máximo | 550N*m | |
Conduzindo o curso | 400mm | |
Força motriz do cilindro máximo | 20, 000N | |
Força de levantamento máxima do cilindro | 30, 000N | |
Elevador | ||
Capacidade de levantamento | 10, 000N | |
Linha velocidade da bobina | 0,40 0,87 1,48 3,23 m/s | |
Dimetro da bobina | 100mm | |
Dimetro da corda | 9.3mm | |
Capacidade da corda | 18m | |
Bomba de óleo | ||
Tipo | Bomba de óleo da roda de CBF-F420-ALPL | |
Deslocamento | 14Ml/r | |
Velocidade avaliado normal: | 2500r/min | |
Presso normal: | 20MPa | |
Bomba da pasta | ||
Modelo | ||
Caudal | 100L/min | |
Presso de funcionamento máxima | 1.5Mpa | |
Motor diesel do motor do poder | ||
Tipo | Y160M-4 | Changchai ZS1100 |
Poder avaliado | 11KW | 12.1KW |
Velocidade avaliado | 1460r/min | 2200r/min |
peso | 123kg | 155kg |
Características:
1. É caracterizado pela velocidade de rotaço alta e é aplicável perfuraço de núcleo com bocado de broca do diamante do pequeno-calibre.
2. Sua grua adota uma combinaço de cone da fricço e de engrenagem planetária, com a estrutura avançada. É apropriado para a perfuraço percusso.
3. Eficiência de furo alimentando, fácil de operar e alta hidráulica.
4. Sua estrutura é compacta, e a bomba é montada no quadro inferior da broca, que ocupa uma área menor.
5. A tabela giratória adota uma escala em mudança do ngulo de sulco da T-forma; consequentemente o equipamento de broca é capaz do furo com várias inclinações.
6. Nenhuma exposiço da engrenagem cônica para a abertura do caso, que permite a preciso e a confiança do cair-das engrenagens, livra de toda a poluiço e com uma vida útil longa.
A razo pela qual o equipamento de furo no pode começar ao começar acima
1, razo do circuito: no está manifestada principalmente naquela lá é nenhuma resposta quando girar no interruptor de igniço ou na velocidade começando do motor é demasiado baixo, e pode sentir fraco. Se estes dois fenômenos ocorrem e o carro no começa, pode ser aproximadamente determinado que o circuito começando falhou.
1. Verifique a cabeça de pilha da bateria
Primeiramente, verifique a cabeça de pilha da bateria, limpe a cabeça de pilha da bateria, e para apertar ento o parafuso da cabeça de pilha. Diversas vezes antes, a cabeça de pilha da bateria no travou o fogo porque a cabeça de pilha da bateria estava fraca, tendo por resultado o contato pobre e a insuficiente tenso. Se possível, o proprietário pode medir a tenso da bateria com a engrenagem da tenso do multímetro. Se a bateria no é defeituosa, o passo seguinte é verificar a linha. Siga a linha da bateria e observe se há uma linha quebrada ou um conector fraco.
2. Verifique a caixa do fusível da caixa do relé?
Em seguida, o começo para verificar o relé começar e a caixa do fusível, abrem a caixa do relé para verificar se o conector esteja fraco, e abrem ento a caixa do fusível para verificar se o fusível do circuito começando esteja queimado para fora. Naturalmente, a falha do motor ou do gerador começando pode igualmente conduzir no igniço. Entre eles, a falha do gerador conduzirá falha do gerador gerar normalmente a eletricidade, e a bateria no pode ser reabastecida, tendo por resultado o de baixa velocidade ou no a rotaço do motor começando.