Diâmetro de furo personalizado hidráulico portátil da máquina de furo do OEM de Gk 200

Perfuraço de GK 200 que fura Rig Product Description

O equipamento de perfuraço Gk200 é projetado adicionando a bomba de lama baseada no equipamento de perfuraço de xy-1a de acordo com o feedback de cliente. É um equipamento de furo portátil de alta velocidade alimentado pela presso hidráulica. O equipamento de perfuraço portátil do poço de água é apropriado para o poço de água de furo, o estudo geológico, a perfuraço de núcleo geological, furos de reboco pequenos, furos de sopro da estrada de ferro, tutela da água, pontes, fundaço da represa e outras construções. De acordo com estratos diferentes, fura escolhendo bocados diferentes, como, liga composta do filmsand do diamante

Perfuraço de GK 200 que fura Rig Tech Data

Aplicaço do equipamento de perfuraço da perfuraço de GK 200

A manutenço do equipamento de furo do poço de água precisa de ser realizada regularmente

Manutenço do I. do elemento de filtro:

O elemento de filtro joga o papel de impurezas de filtraço no circuito do óleo ou do gás, impedindo que invadam o sistema e causem falhas; Os vários elementos de filtro devem ser substituídos regularmente de acordo com as exigências de (manual da operaço e manutenço); Ao substituir o elemento de filtro, verifique se haja metal unido ao elemento de filtro velho. Se há umas partículas do metal, oportunas diagnostique e para tomar medidas da melhoria; Use o elemento de filtro puro que cumpre as exigências da máquina.

II. gesto da graxa lubrificante:

O uso do óleo de lubrificaço (graxa) pode reduzir o desgaste da superfície movente e impedir o ruído. Quando a graxa é armazenada, no estará misturada com a poeira, a areia, a água e as outras impurezas; A graxa G2-L1 do lítio é recomendada, que tem o bom desempenho antiusura e é apropriada para condições de carga pesada; Ao encher-se, tente espremer para fora todo o óleo velho e limpá-lo limpo para impedir a adeso da areia

III. gesto de combustível:

Escolha tipos diferentes do óleo diesel de acordo com temperaturas ambientais diferentes; O óleo diesel no pode ser misturado com as impurezas, a cinza e a água, se no a bomba de combustível gastará prematuramente; O índice alto da parafina e do enxofre no combustível inferior danificará o motor; Após a operaço diária, o depósito de gasolina deve ser enchido com o combustível para impedir gotas de água na parede interna do tanque; Abra a válvula de dreno na parte inferior do depósito de gasolina para drenar a água antes da operaço diária.