OEM estrutura de borracha e de aço de 3000 quilogramas da esteira rolante da trilha para a maquinaria de construção

Number modelo:T1 de Shitan
Lugar de origem:Jinzhou, China
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Termos do pagamento:Western Union, T/T
Capacidade da fonte:2000 grupos/ano
Prazo de entrega:5 dias após o pagamento avançado
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Fornecedor verificado
Jinzhou Hebei China
Endereço: Vila de Xiaoshang, cidade de Jinzhou, província de Hebei, China
Fornecedor do último login vezes: No 2 Horas
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OEM estrutura de borracha e de aço de 3000 quilogramas da esteira rolante da trilha para a maquinaria de construço
 
 
Descriço de borracha e de aço da estrutura da trilha da esteira rolante
 
Esta estrutura seguida é projetada especialmente e fabricado para equipamentos pequenos, mude facilmente o grande equipamento ao equipamento pequeno
Use de baixa velocidade e o motor de torque alto, a força motriz é mais grande. A estrutura da trilha é equipada com o freio mecnico, no deslizará afastado na conexo da flange do rampwayCrossbeam, facilmente desmontagem e conjunto. Nós temos o responsável dos pessoais especiais para a seleço do projeto e a modelo, mas nós podemos igualmente personalizar o theundercarriage de acordo com as exigências de cliente.
 
Detalhes da tecnologia do produto

 
Nome de produtoEstrutura da trilha
Velocidade teórica0~10 (km/h)
 

Quatro engrenagens, para a frente 3 e para trás 1

Velocidade múltipla, uma alta e uma de baixa velocidade

Capacidade da categoria20 ° subida do ° 20 para baixo ngulo 25 do derrubamento de 20 °
Tamanho da trilhacomprimento aterrando 1.6m de 2.3*1.65m
Especificações da trilha3.3*1.85m*0.5m
Capacidade de carga4MT

 
Características principais da estrutura de borracha e de aço da trilha da esteira rolante
 
1. Apoia o peso do motor principal e tem a funço do gerencio e do passeio dianteiros e inversos.
2. A trilha de aço submeteu-se a extinguir o tratamento, com dureza e durabilidade altas.
3. equipado com um redutor de baixa velocidade incorporado do curso do motor de torque, tem o desempenho de passagem alto.
4. O quadro de passeio é estruturado altamente e rígido, e é feito dobrando-se e processando.
5. A roda do rolo e do guia de apoio para adotar o rolamento de esferas profundo do sulco, que so lubrificados com a graxa ao mesmo tempo e livre do enchimento da manutenço e do óleo durante o uso.
6. A estrutura de selagem dobro na extremidade do eixo assegura-se de que o óleo de lubrificaço esteja selado sem escapamento e possa impedir que a lama e a água entrem na cavidade da roda.
7. A roda de apoio, a roda do guia, e os dentes da engrenagem da movimentaço so feitos toda do aço de liga e submeteram-se a extinguir o tratamento, tendo por resultado a boa resistência de desgaste
 
Aplicaço de borracha e de aço da estrutura da trilha da esteira rolante
 
O chassi da trilha consiste em um redutor de passeio hidráulico (conjunto de motor de passeio), nas trilhas, nos trilhos da corrente, nas rodas da movimentaço, nas rodas do guia, e no apoio (de borracha) de aço wheelsComposed das rodas de corrente do arrasto, dos tecidos da tenso, etc. Tem as características da estrutura compacta, do desempenho seguro, da durabilidade, da operaço conveniente, da proteço simples, do consumo de baixa energia, e da boa economia. aplique
Equipamento de perfuraço da ncora, equipamento de perfuraço do poço de água, jato giratório que reboca o equipamento, abaixo do equipamento de perfuraço do furo, equipamento de perfuraço do túnel, perfuraço direcional horizontal, máquina escavadora, escória que ajunta a máquina, máquina do encapsulamento, canal da operaço da alta altitude, agricultura. Categorias mecnicas e outras.
 
Ambiente de trabalho de borracha e de aço da estrutura da trilha da esteira rolante

 

(1) a temperatura da esteira rolante de borracha está geralmente entre -25° + 55°.

(2) o sal dos produtos químicos, do óleo e do seawater acelerará o envelhecimento da trilha. Em tal ambiente, a trilha deve ser limpada frequentemente.

(3) a superfície de estrada com saliências afiadas (tais como as barras de aço, as pedras, etc.) pode danificar a trilha de borracha.

(4) a pedra da borda, a rotina ou a superfície de estrada desigual da estrada causaro quebras no teste padro lateral terra da borda da trilha. Esta quebra pode continuar a ser usado sem ferir o cabo de aço.

o cascalho (de 5) e o pavimento do cascalho faro com que o desgaste adiantado da superfície de borracha em contato com a roda do carga-rolamento forme uma quebra pequena. A umidade severa invadirá, fazendo com que o ferro do núcleo caia e o fio de aço quebre.

 
Os métodos da manutenço para a montanha seguiram veículos agrícolas
 

Na aplicaço e na manutenço da trilha, a coisa a mais importante é assegurar-se de que o pino gire frequentemente no furo de pino. Ao usar a trilha nova, este trabalho deve restritamente ser terminado. Antes de deixar ao carro cada dia, verifique por favor se o pino de posicionamento é obstruído pelo solo e no pode girar. Se obstruído, encontre uma maneira de restaurá-la. O segundo é verificar e calibrar regularmente a deformaço das sapatas da trilha para assegurar-se de que os furos de pino sejam concêntricos e evitem dano causado pelos pinos excêntricos. Se é difícil conduzir o pino com uma chave, dianteiro e traseiro as sapatas da trilha conectadas ao pino podem deformar-se. Os modelos especiais das réguas podem igualmente ser usados para verificar se as sapatas da trilha so deformadas. A deformaço deve ser corrigida em tempo oportuno. O método de correço é apoiar a curvatura de sapatas deformadas da trilha e calibrá-las diretamente épocas múltiplas com um malho.

 






 

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