Os batentes traseiros da maneira do Holdback um de BC6MA embreiam para transportes inclinados

Os batentes traseiros da maneira do Holdback um de Because6MA embreiam para transportes inclinados

Dados técnicos

Porque os batentes traseiros so unidades de funcionamento completamente mecnicas, automáticas, incorporando um princípio de funcionamento básico provado tempo, para fornecer a maior segurança e uma vida mais longa as exigências de manutenço mínimas. Dezessete tamanhos padro so até 1.200.000 libra-pés disponíveis do torque.

Durante descer em roda livre, (operaço normal), a came e o conjunto do rolo a girar como mostrado com o headshaft pelas setas na ilustraço 2. A raça exterior é fixada aos coverplates e ao braço de torque estacionários do feixe de “I”. Um filme de óleo firma e separa os rolos da raça exterior. Isto move os rolos alguns milésimo de uma polegada que dá o movimento angular relativo entre a gaiola do rolo e a came. Este leve movimento dos rolos nas zonas mais profundas da came, com um filme limpo do lubrificante firmado entre rolos e a raça exterior, licenças que descem em roda livre sem metal ao contato do metal.

Dimensões e capacidades

Montagem e acoplamento

 Quando o transporte retarda e a came vem subseqentemente descansar, a gaiola atuada mola do rolo, ilustraço 1, tem posicionado já os rolos na zona do contato. Todos os rolos foram guiados positivamente para contratar uniformemente e manter exatamente suas posições relativas para assegurar a distribuiço de carga uniforme. Os rolos contratam ento na compresso entre a terra da preciso, as superfícies planas endurecidas da came e o dimetro interno da raça exterior. O movimento relativo entre a came e a raça exterior no é exigido para contratar rolos. Quando o batente traseiro no “é contratado” ou circunstncia “backstopping”, a came, os rolos, e a raça exterior so relativamente estacionários e consequentemente, no assunto vestir se usado dentro da avaliaço tabulada normal.

Montando detalhes

 Os batentes traseiros de Marland so fornecidos com um ajuste do afastamento entre o furo e o eixo para as instalações fáceis do campo. A chave deve ser uma “movimentaço firmemente” cabida nos lados somente. Em consequência um método da retenço axial do eixo é exigido para todos os batentes traseiros. O método preferido de realizar isto é com o uso dos colares ajustados que podem ser fornecidos por Marland mediante solicitaço.

Imagens