Sistema de teste trifásico do desempenho da caixa de engrenagens do motor EV

Number modelo:SSCD30-1500/5000
Lugar de origem:China Luoyang
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Sistema de teste trifásico do desempenho do motor (caixa de engrenagens de EV)

 

 

Introduço

 

A procura trifásica da aplicaço do motor (caixa de engrenagens de EV) para automóveis de passageiros na indústria automóvel está tornando-se cada vez mais extensiva. O desenvolvimento de produtos e a inspeço de fábrica dos redutores elétricos puros (EV) devem assegurar o desempenho e a qualidade de produto da caixa de engrenagens. Consequentemente, os testes da caixa de engrenagens de EV e a análise restritos de seu desempenho so particularmente importantes. Este sistema é baseado no QC/T padro nacional 1022-2015 “circunstncias técnicas do conjunto do redutor para veículos de passageiro elétricos puros” e com referência a outros exigências padro nacionais e vários padrões do teste do conjunto.

 

 

Diretriz:

 

Método mecnico do teste de desempenho da transmisso do automóvel de JASO C203

 

Método do teste de resistência de JASO C204 da transmisso mecnica do automóvel

 

Avaliaço e desempenho de gerencio do motor do GB 755-2008

 

Padro do teste da passagem do equipamento elétrico da engenharia da instalaço de equipamento elétrico do GB 50150

 

Código de GB/T 50055-93 para o projeto da distribuiço de poder do equipamento de General Electric

 

Os motores e os controladores de GB/T 18488.1-2015 para a parte uma dos veículos elétricos técnica condicionam

 

Condições técnicas de QC/T 1022-2015 do conjunto do redutor para o automóvel de passageiros elétrico puro

 

Exigências técnicas de QC/T 29063-1992 para o conjunto mecnico da transmisso do automóvel

 

Sistema de fabricaço mecnico de acordo com GB9061-85

 

O sistema elétrico é de acordo com GB5226-85

 

 

Curva característica

 

 

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