Plataforma 3nm IP56 Marine Signal Lamp do dobro do peso 6kg CXH-101P

Number modelo:JVL-24
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union
Capacidade da fonte:100000PCS/Month
Prazo de entrega:15-25 dias
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Endereço: Área nova de construção internacional de Xinke Liangjiang, Chongqing. China
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Luz de sinal clara estibordo do navio de Marine Double-Deck Navigation Signal Light CXH-101P 3nm IP56


O espaço de aplicaço:


Aplicado aos navios com o comprimento 50m ou acima de 50m como a ligaço do sinal da lmpada quando navegaço da noite.


Característica de produtos:


1. O escudo é feito da injeço plástica de planejamento de grande resistência de PA+GF, o abajur adota a injeço do PC, o para-sol da objetiva adota a boa qualidade de aço inoxidável.
2. As luzes de sinal têm a estrutura inteira do selo, ele so impermeáveis sob o ambiente mau.
3. A conexo do suporte da lmpada de luzes de sinal e a base adotam o tipo de encaixe, podem substituir para cima e para baixo o bulbo quando abra a tampa.
4. As luzes de sinal adotam a ampola de sinal que se conforma norma do navio, e a vida média é mais do que 700h.
5. As luzes de sinal podem trabalhar normalmente sob a temperatura -30C ~55C.

Adote padro:


1. Conforme-se a (OS REGULAMENTOS INTERNACIONAIS PARA IMPEDIR A COR NO MAR, 1972>and.
2. conforme-se ao standard internacional IEC60598-1-2008.
3. conforme-se ao padro da condiço técnica elétrica marinha GB/T 3028 - 1995 de luz de sinal.

Autenticaço da produço:


1. Aprovaço por CCS (sociedade), certificado número 00515Q20619R0M da classificaço de China.
2. passou a autenticaço do CE.
3. Pelo departamento americano da certificaço do “ABS” do transporte, número de certificado 18-SQ179933-PDA


Tipo
Peso
Luz de sinal
6kg

Luz de navegaço:


Quando um avio ou um navio esto navegando na noite, é uma luz de sinal usada para indicar seus próprios posiço e sentido de movimento para facilitar a vacncia e a identificaço mútuas. Regulamentos gerais: A ponta de esquerda dos aviões é equipada com uma luz vermelha, a ponta de direita é equipada com uma luz verde, e a parte final é equipada com a luz branca; Uma luz vermelha é instalada no lado portuário do navio, uma luz verde é instalada no lado de estibordo, e a luz branca é instalada no mastro e na proa; uma luz lateral é instalada nos navios no-motorizados; a única luz branca é instalada no veleiro de madeira


Exigências da inspeço e de manutenço:


1. Depois que as luzes de navegaço so desmontadas e mantidas, devem ser reinstaladas enquanto so. O membro responsável do grupo deve pagar a atenço a verificar a posiço de instalaço e o ngulo da luz de navegaço.
2. As luzes de navegaço novas devem manter um certificado do produto marinho emitido pela sociedade da classificaço. O grupo deve pagar a atenço para verificar os parmetros técnicos das lmpadas: como o tipo de luz de navegaço, o ngulo da luz, a distncia da visibilidade, etc.
3. regularmente para inspecionar e testar as luzes de navegaço, incluindo o teste de serviço público da fonte principal da fonte de energia e de poderes de emergência das luzes de navegaço, e o teste do alarme de uma falha de energia e de uma falha do bulbo.
4. Verifique o lightbox da luz lateral, repare as circunstncias más encontrou a tempo, e pagam a atenço pintura preta matt regular (Matt Black Paint).
5. de acordo com as exigências da visibilidade, substitua a ampola de navegaço com a intensidade luminosa apropriada.



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Plataforma 3nm IP56 Marine Signal Lamp do dobro do peso 6kg CXH-101P

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