A velocidade 1800RPM CW8200ZC empurrou 150KN Marine Engine Gearbox

Marine Engine Gearbox 700-1800 RPM Marine Gearbox CW8200ZC Marine Gearbox Small e caixa de engrenagens média

Especificações:

Detalhes:

A caixa de engrenagens HCT1200 marinha tem as funções de inverter, de alisar, de embrear, de retardar, e de carregar a presso da hélice. A caixa de engrenagens é uma estrutura de duas fases heterocentric vertical da transmisso, que tenha as características da estrutura compacta, da grande relaço da velocidade, da desmontagem conveniente e do conjunto, e manutenço.

Caixa de engrenagens marinha:

A caixa de engrenagens marinha é um tipo do dispositivo de transmisso que realiza a mudança da velocidade com da engrenagem das grandes e engrenagens pequenas. Tem muitas aplicações na mudança da velocidade da maquinaria industrial. A grande engrenagem é instalada no eixo de baixa velocidade em uma caixa de engrenagens marinha, e uma engrenagem pequena é instalada no eixo de alta velocidade. Através da engrenagem e da transmisso entre as engrenagens, o processo de aceleraço ou a retardaço podem ser terminados.

A caixa de engrenagens marinha, igualmente conhecida como a caixa de engrenagens, é um mecanismo da transmisso de energia e um dispositivo de transmisso da reduço; a caixa de engrenagens marinha usa as engrenagens com números diferentes de dentes para engrenar para converter o número de revoluções do motor ao número de revoluções exigidas pelo equipamento e pelo dispositivo de trabalho do torque do aumento.

O papel da caixa de engrenagens marinha:

1. Aceleraço e retardaço, que é referida frequentemente como uma caixa de engrenagens marinha da variável-velocidade;

2. Mude o sentido de transmisso: Por exemplo, nós podemos usar 2 engrenagens de setor para transmitir verticalmente a força a um outro eixo de gerencio;

3. Mude o torque de gerencio: Sob a mesma circunstncia do poder, mais rapidamente a caixa de engrenagens marinha gerencie, menor o torque no eixo, e vice-versa;

4. Funço da embreagem e do freio: Nós podemos separar o poder e a carga separando as duas engrenagens originalmente engrenadas, tais como a embreagem do freio, etc.;

5. Distribuiço de poder: Por exemplo, nós podemos usar um motor para conduzir eixos múltiplos do escravo através do eixo principal de uma caixa de engrenagens marinha, para realizar a funço de um motor para conduzir cargas múltiplas.

Manutenço:

1. Ao mudar o óleo da caixa de engrenagens marinha, o óleo especial deve ser usado para manter o óleo de desperdício. Se o óleo escapa, negócio com ele imediatamente.
2. os preservativos e o óleo de desperdício devem ser armazenados separadamente.
3. O outro corrosivo, no fáceis decompor, e as peças tóxicas devem corretamente ser segurados após a substituiço.
4. Quando o ruído da caixa de engrenagens ou do f marinho excede exigências locais, a manutenço relevante deve ser realizada.
5. Todos os poluentes devem ser tratados e a turbina deve ser operada de acordo com regulamentos ambientais locais.

Uso diário:

1. Verifique regularmente se a fundaço da instalaço, os selos, e os eixos da movimentaço sejam normais.
2. Se usado corretamente, para ser certo verificar o nível de óleo do óleo de lubrificaço (observado através da janela do óleo). A alta temperatura do óleo de lubrificaço deve ser mais baixa do que 85°C. Se a temperatura de óleo aumenta anormalmente e o ruído anormal ocorre, para parar de verificar e pesquisar defeitos por favor imediatamente antes da continuaço usá-la.
3. substitua com as peças sobresselentes novas e use-as após testes do corredor e de carga.
4. No martele o alojamento da caixa de engrenagens para evitar dano.

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