Sarilho hidráulico Stockless Marine Boat Anchors de HHP

ABS GL DNV RINA da ncora CCS BV LR da associaço de Marine Ship Vessel Delta Admiralty Stockless Danforth

Especificaço

Imagem

Marine Boat Anchors

ncora

A ncora consulta geralmente para enviar a ncora, que é o componente principal de ancorar o equipamento. O barco do ferro que ancora o equipamento é conectado ao barco com as correntes do ferro, e a ncora é deixada cair parte inferior da água para fazer o barco parar estável.

Há muitos tipos de ncoras, e as grandes ncoras do poder guardando so de uso geral em plataformas de perfuraço, segundo as indicações de figura 1. A característica principal desta ncora é que seu aperto pode somente ser garantido quando a força puxando é horizontal. Se a força puxando tem um componente vertical, o aperto está reduzido, e a garra da ncora será retirada do solo. As experiências mostram que a força do aperto do punho da ncora girado acima de 6° começou a diminuir, e a força do aperto do punho da ncora girado acima de 12° diminuiu significativamente. Consequentemente, a gama mais baixa da corrente de ncora deve ser tangente ao fundo do mar ao ancorar, se no há um perigo da ancoragem. Levantar a ncora é aproveitar-se desta característica. Puxe a corrente de ncora para cima para levantar o punho da ncora. A ncora perde seu aperto e estoira finalmente.

Marine Boat Anchors

A escolha da ncora deve considerar a operaço conveniente, o armazenamento conveniente e a aplicaço econômica, mas a coisa a mais importante é o poder guardando da ncora. De um lado, o poder guardando da ncora no é sabido devido aos tipos diferentes de ncoras, por outro lado, relaciona-se qualidade do solo do fundo do mar.

Com o avanço do desenvolvimento de oceano s águas profundas, as exigências novas so propostas para ancorar. Nas águas profundas, se a gama mais baixa da corrente de ncora é exigida ainda ser tangente ao fundo do mar para assegurar o aperto da ncora, a corrente exigida é muito longa. Consequentemente, é necessário estudar as ncoras que podem suportar forças componentes verticais, tais como pesos do cimento ou pilhas da ncora. Quando as pilhas no podem ser conduzidas sob o fundo do mar lithological, as pilhas fundidas no mesmo sítio furadas da ncora podem ser usadas. Algumas ncoras so projetadas de acordo com o fundo do mar específico, e o desempenho de trabalho da ncora é pobre quando usado na situaço do fundo do mar que no cumpre as exigências do projeto. Embora haja umas fórmulas para calcular o poder guardando de várias ncoras sob condições diferentes do fundo do mar em figura 1, o poder guardando verdadeiro da ncora precisa de ser determinado com os ensaio em condições reais.

Composiço do equipamento do sarilho

O sarilho é composto principalmente da base, do apoio, da roda dentada da ncora, do freio, da roda dentada, da caixa de engrenagens, do sistema de controlo eletrônico (exceto o sarilho manual), etc. O sarilho elétrico tem um motor, e o sarilho hidráulico tem uma estaço de bomba hidráulica.

Os indicadores técnicos principais do sarilho incluem o dimetro da corrente de ncora, a velocidade nominal da ncora, a carga avaliado, a carga de apoio, diversas velocidades, e o sistema elétrico.

A instalaço do sarilho no navio deve assegurar-se de que o ngulo do envoltório entre a corrente de ncora e a roda dentada seja 117-120 graus.

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