Estaleiro do molhe do cais que ancora Marine Rubber Fender Moulding

Embarcaço ancorando do barco do embarcadouro da doca do estaleiro de borracha da jarda de Marine Wharf Jetty Water Port do para-choque

Especificaço

Para-choque de borracha

Os para-choques de borracha, igualmente conhecidos como os handguards de borracha, so instalados em cais ou navios para absorver a energia da coliso entre navios e cais ou navios quando so entrados ou amarrados, e protegem navios e cais de dano.

Classificaço

Geralmente, os para-choques de borracha podem ser divididos em duas categorias de acordo com a estrutura: para-choques de borracha contínuos (tipo deflutuaço) e para-choques de borracha de flutuaço.

O para-choque de borracha contínuo (tipo deflutuaço) é um equipamento anticoliso para navios da doca com uma história mais adiantada da aplicaço e uma vasta gama de aplicações. De acordo com a força do para-choque de borracha, pode ser dividido no tipo da tesoura, no tipo de gerencio e no tipo da compresso; de acordo com a estrutura do para-choque, o para-choque de borracha contínuo pode ser dividido no tipo de D, cone, cilindro, setor, retngulo, cilindro deu forma a para-choques e assim por diante.

Os para-choques de borracha de flutuaço podem flutuar livremente na superfície da água, e podem ser divididos em para-choques de borracha infláveis e encheram os para-choques de borracha de acordo com os meios internos diferentes do amortecedor.

O para-choque de borracha inflável usa ar comprimido como o meio e usa ar comprimido para fazer o trabalho para consumir a energia da coliso.

os para-choques Espuma-enchidos so chamados igualmente para-choques contínuos do poliuretano. O interior médio de amortecimento é principalmente materiais da espuma da fechado-pilha, tais como EVA espumada, o poliuretano espumado, e a borracha espumada.

Imagem

Para-choque de borracha

1. Energia mais alta: Absorço com mais baixa força de reaço do que o tipo normal para-choque de borracha de V.

2. Estrutura mais razoável com durabilidade alta.

3. A instalaço flexível e conveniente, vasta seleço dos tamanhos e desempenhos.

4. O painel frontal com a almofada da cara de UHMW-PE poderia ser instalado na parte superior do para-choque para reduzir o fator de superfície da presso e de fricço com navio que mantiver uma mais baixa força de tesoura quando ancorar da embarcaço.

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