Cabo de controle de Marine Push Pull Cable 33C Morse do Cu do regulador de pressão

Cabo de controle push pull 33C de Morse do cabo de controle de Marine Push Pull Cable 33C

Método do ajuste do cabo do regulador de presso

1. A extremidade do cabo do regulador de presso é amarrada ao regulador de presso. Do regulador de presso ao quadro da fixaço do cabo do regulador de presso esta distncia, encontra-se que o cabo no está tensionado completamente. O cabo de fio de aço tem alguma deflexo.
2. se você quer reduzir a posiço virtual do regulador de presso, aquela é dizer, a deflexo está reduzida, o mecanismo do ajuste está no quadro fixo do cabo do regulador de presso. O método específico do ajuste foi dividido em detalhe na figura acima, mas alguns pontos precisam de ser notados aqui. Você pode tentar no ajustar demasiado a escala cada vez, e verifica a deflexo do cabo de fio após o ajuste. É o melhor controlá-lo dentro da escala apropriada. Se está demasiado apertado, pode aumentar a velocidade inativa.
3. Se o carro é um regulador de presso eletrônico, no pode ser ajustado por si só, porque o curso do pedal do regulador de presso após o ajuste e do ngulo de abertura do regulador de presso no está correspondendo aos registros armazenados no computador do motor adiantado, e a posiço do ajuste está perto do pedal do regulador de presso, assim que é necessário ir oficina de reparações combinar o regulador de presso com os instrumentos especiais.

Componentes estruturais

O sistema de controlo eletrônico do regulador de presso é composto principalmente do sensor do pedal do regulador de presso, do deslocamento do pedal, de ECU (unidade de controle eletrônica), de ônibus de dados, do servo motor, e do atuador do regulador de presso.

O sensor do deslocamento é instalado dentro do pedal de acelerador para monitorar a qualquer hora a posiço do pedal de acelerador. Quando uma mudança na altura e na posiço do pedal de acelerador é detectada, a informaço estará enviada imediatamente ao ECU, que calculará e processará a informaço e a informaço de dados de outros sistemas para calcular um sinal de controle, e o ônibus de dados é responsável para a comunicaço entre o sistema ECU e o outro ECU.

O sistema eletrônico do regulador de presso usa o ECU para ajustar o regulador de presso, assim que o sistema eletrônico do regulador de presso pode estabelecer-se para melhorar a segurança e o conforto da conduço. Nos motores eletrônicos atuais da injeço, o regulador de presso eletrônico pode mais melhorar a economia de combustível e o desempenho das emissões do motor porque controla a porta regulamentar do poder do motor.

A extremidade do cabo do regulador de presso é amarrada ao regulador de presso. Do regulador de presso ao quadro da fixaço do cabo do regulador de presso, encontra-se que o cabo no está intensificado completamente. O cabo de fio de aço tem alguma deflexo. Se você quer reduzir a posiço imaginária do regulador de presso, aquela é dizer, a deflexo está reduzida, o mecanismo do ajuste está no quadro fixo do cabo do regulador de presso. O método específico do ajuste foi dividido em detalhe na figura acima, mas alguns pontos precisam de ser notados aqui. A menos que você estiver conduzindo agressivelmente, no ajuste a deflexo abaixo de 3mm, e você obterá um pouco de mais milhagem de gás. O cabo do regulador de presso pode olhar sujo, mas no tenta limpá-la limpa. É a graxa no cabo do gás.

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