O sarilho elétrico 9m/Min 350T da âncora do navio carrega a movimentação diesel

Number modelo:JVL-120
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 PC
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:10000+PCS+Month
Prazo de entrega:25 dias
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Endereço: Área nova de construção internacional de Xinke Liangjiang, Chongqing. China
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O CERT de Marine Anchor Windlass With CCS LR BV personalizado aceita o sarilho elétrico da ncora
 


Especificaço de Marine Electric Anchor Windlass

 

Série do equipamento da plataforma1. Amarrando o guincho da corda/cabo (hidráulico/elétrico)
2. sarilho/guincho da ncora de amarraço (hidráulico/elétrico)
3. amarraço que reboca o guincho
4. amarrando o guincho da posiço
5. guincho da carga
6. guincho do Mover-barco
7. guincho da pesquisa científica
8. guincho linear
9. guincho dobro da corda da fileira
10. tipo sistema do guincho do reboque
11. guincho militar de Bell
12. Guincho a pouca distncia do mar
Poder da movimentaçoDiesel manual elétrico de /Hydraulic/
Cabeça de entortamento,
Cigano e cilindro
Único/dobro, personalizado
Tamanho aciganadoO dimetro 12.5-127mm (U2, U3), personalizou
Carga de funcionamentoDe 1 toneladas a de 350 toneladas, personalizado
Cabeça de entortamento10KN-100KN, personalizado
Guardando a carga68KN-3010KN, personalizado
O poder exigiu4-132KW, personalizado
Velocidade da corrente≥9m/min, personalizado
Embreagem/Hydraulic manual operou a embreagem da maxila
FreioMola aplicada pneumaticamente ou freio de faixa liberado hidráulico
LiberaçoLiberaço rápida da emergência
Tipo do controleConsole de controle local e painel de controle remoto
OpçõesSistema de freio do arrasto;
Comprimento e cilindro de freio de aço inoxidável dos sistemas de vigilncia da tenso;
Bujo da corrente;
Fairlead, etc.
VantagensDe alta qualidade com preços competitivos
Muita experiência na produço e na exportaço
Projeto especial para clientes diferentes.
Prazo de entrega curto se os clientes precisam urgentemente
Certificado: ABS, BV, CCS, DNV-GL, KR, LR, NK, RINA, RS, PR, IRS, CRS

 

 

Especificaço e parmetro principais para o sarilho elétrico
Especificaço do sarilho elétrico
Dimetro da corrente
(milímetro)
Carga de funcionamento
(kN)
Pese a ncora
Velocidade
(m/min)
Carga de apoio
(k/N)
Amarraço
Carga
(kN)
Poder do motor
(quilowatt)
19
19
17,2
≥9
135
15
8,5
28
28
37,2
≥9
289
25
11
38
38
68,9
≥9
522
50
22
56
56
149
≥9
1093
80
45
76
76
274,4
≥9
1932
147
60
92
92
402
≥9
2735
200
85
105
105
523,7
≥9
3465
250
115
122
132
707
≥9
4495,5
250
100

 

 

Um sarilho marinho é uma grande máquina da plataforma em um navio usado para recolher e liberar ncoras e correntes. O sarilho é instalado geralmente na plataforma principal da frente - e - peça traseira do navio para que o navio levante e ancore o cabo. O sarilho é usado geralmente conjuntamente com o guincho. Sua tendência de desenvolvimento é usar uma unidade para terminar a ncora que puxa, amarrando, amarraço automático e amarrando.

 

O sarilho marinho é composto principalmente da base, suporte, roda de corrente da ncora, freio, roda dentada, caixa de engrenagens, sistema de controlo eletrônico (sarilho manual fora), sarilho elétrico tem um motor elétrico, sarilho hidráulico tem uma estaço de bomba hidráulica.

 

Os índices técnicos principais do sarilho marinho incluem o dimetro da corrente de ncora, a velocidade nominal do desenho da ncora, a carga extra, a carga de apoio, as diversas mudanças da velocidade, o sistema elétrico, etc.

 

Antes de usar o sarilho marinho, verifique se a correia do freio, a corrente que fazem o equipamento, o equipamento do guia da corrente e a embreagem estejam corretos, e para certificar-se do positivo e o avanço em marcha lenta negativo do motor é normal. Ancorando a operaço: método de ancoragem seleto de acordo com a ancoragem e circunstncia circunvizinha, vento, corrente, presso e condiço do navio.

 

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O sarilho elétrico 9m/Min 350T da âncora do navio carrega a movimentação diesel

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