Anti atenuador montado do atenuador do coxim do impacto da oxidação caminhão

Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:30pcs
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:mês 30PCSper1
Prazo de entrega:30
Detalhes de empacotamento:caixa de madeira 72pcs recipientes de 20 polegadas
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Endereço: Estrada de No.319 Xianxia, distrito de Changning, Shanghai, China
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Do feixe traseiro do impacto do caminho do atenuador o material durável montado caminho, antiferrugem, desempenho da segurança retarda o impacto

 


 

O feixe traseiro do impacto é projetado por HANAI CO., diodo emissor de luz em Japo, ele é usado na parte traseira de carros de frete, que é sabida na indústria como a “corda de salvamento” de carros de frete. A altura dianteira do carro pequeno geral em 70-80 cm, e a cauda grande do caminho da terra em mais de 100 cm, esta altura esto a uma altura pequena apenas do motorista da cabeça e da caixa.

 

Embora o feixe anticoliso do caminho possa somente o jogar um determinado grau de papel de proteço no acidente da retaguarda, mas pode impedir o carro atrás da coliso da retaguarda na parte traseira inteira do caminho. A altura é instalada de acordo com o modelo do veículo, e a altura da instalaço é a posiço da cabeça e da caixa do motorista do veículo traseiro. No caso de uma coliso da retaguarda, tem um efeito de proteço. Quando um acidente pequeno da retaguarda do carro ocorre, impediu que o corpo inteiro do carro deixe de funcionar na parte inferior do caminho. Se o caminho dianteiro no é equipado com um atenuador montado Lmina-caminho, a cabeça do motorista estará colada entre a parte superior do carro e o assento, e o volante será empurrado para a caixa do motorista que trará grandes dificuldades salvar e mais provável causar víctimas do motorista.

 

Quando o acidente aconteceu, a situaço era muito má sem a instalaço do feixe anticoliso.

 

Porque no há nenhum feixe anticoliso instalado, o carro da retaguarda baterá diretamente sob o caminho na parte dianteira porque os freios no so oportunos. Em casos sérios, a parte dianteira inteira do carro pode ser eliminada, e a taxa de sobrevivência do motorista é quase zero.

Se um feixe anticoliso é instalado, a parte prolongada impedirá que o carro bata a parte inferior do caminho, salvar a vida do motorista em certa medida.

imagem da rede, para a referência somente.

 

 

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Anti atenuador montado do atenuador do coxim do impacto da oxidação caminhão

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