caminhão do misturador do trânsito da mão esquerda H3000 10m3 do motor SHACMAN de 6x4 345hp

6x4 SHACMAN Mo Esquerda H3000 10m3 Transit Mixer com Euro 3 Cummins 345hp Motor

O modelo H3000 é confortável e seguro, adota a nova tecnologia europeia de cabine TGS com melhor estanqueidade da cabine, insonorizaço e isolamento, tornando o seu dia de trabalho mais agradável e seguro.É com um design comprovado., a série H3000 é um dos produtos mais equilibrados.

Leve, eficiente e inovador, o H3000 cria um novo padro na qualidade dos camiões.O H3000 é uma boa escolha para o seu transporte.
* Design europeu leve, correspondência de potência de preciso
* Módulo de admisso otimizado que diminui a resistência de admisso em 6%
* Eficientes eixos reais que aumentam a eficiência da transmisso em 13%
* Reduço da resistência do intercooler em 29%
* Perda de potência do motor reduzida em 8%
* Pneus eficientes que reduzem a resistência ao rolamento em 10%
* Módulo de refrigeraço desenvolvido a partir da adoço do software de simulaço alemo Behr BISS aumentando a capacidade de refrigeraço em 10%

Configuraço principal

1. H3000 com ocama de cama, suspenso de quatro pontos, ar condicionado, assento hidráulico, controle remoto do acelerador.
2Motor CUMMINS ISF345, 345 hp, Euro 3 padro de emissões, é fácil para você obter peças sobressalentes no mercado local.
3- Rápido.10JSD180 caixa de velocidades manual, 10 para a frente e 2 para trás.
4. MAN 9500kg eixo dianteiro
5. 16500kg eixos motrices MAN
6Pneus radial 12.00R20, 10 unidades com 1 pneu de reserva
7. Capacidade do misturador 10 m3, espessura 5 mm, placa final 6 mm
8Importaço de bombas, motores e redutores

Especificações

O que é um camio de beto?

• A partir da definiço, como o nome sugere, o camio misturador de beto é um transporte profissional de veículos de beto, a parte superior do cilindro redondo de mistura é extraordinariamente proeminente,e parece uma concha.Na estrada vemos o tanque do caminho misturador de concreto está em um estado de rotaço, o propósito é evitar que o concreto se solidifique.
• Analisado estruturalmente, o caminho misturador de concreto é modificado com base no chassi do caminho, que é composto principalmente de chassi, sistema de limpeza, sistema de acionamento hidráulico, sub-quadro, cilindro de mistura,Mecanismo de funcionamento, sistema de alimentaço e descarga, rodas de reboque, escada rolante e outras peças.

Estrutura do camio de mistura de beto

Chassi:Há muitos chassis usados em caminhões misturadores chineses, como caminho pesado, Shaanqi, Foton, Dongfeng e assim por diante.e o caminho de mistura com maior capacidade cúbica escolherá o modo de conduço 6X4 ou 8X4.

Sistema hidráulico:A potência do motor extraída pelo extractor é convertida em energia hidráulica, em seguida, a saída em energia mecnica pelo motor, e o redutor impulsiona o cilindro de mistura a girar.

Bateria de mistura:A parte mais importante de todo o veículo, a maior parte do tambor de mistura adota uma cor clara.e a parede interna do tambor está equipada com lminas em espiral, que so indispensáveis para misturar o beto e alimentar e retirar o material.

Sistema de limpeza:É constituído principalmente por um reservatório de água, um manômetro de presso, uma válvula, uma tubulaço e outras estruturas.Além do sistema de limpeza também desempenha um efeito de resfriamento no sistema hidráulico.

Subquadro:É constituído principalmente por um feixe principal, uma plataforma dianteira e uma plataforma traseira, que desempenham o papel de conectar o feixe do chassi e apoiar o cilindro de mistura.

Sistema de entrada e saída:Localizado na parte traseira do veículo, é geralmente composto por uma coluna de entrada, uma coluna de saída, uma coluna de descarga principal, uma coluna de descarga secundária e uma barra de bloqueio do suporte.