caminhão da mistura do trânsito 10m3
Number modelo:F3000
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 unidades/mês
Prazo de entrega:30-40 dias
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Shangqiu Henan China
Endereço:
Rm.2905, 29° andar, Jin Boda Plaza, CBD, Yongcheng, Shangqiu, Henan, China
Fornecedor do último login vezes:
No 16 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Caminho do misturador do trnsito de SHACMAN 6x4 10m3 com o motor de Weichai 380hp CNG para Usbequisto
F3000 é projetado com um táxi de motorista melhorado que utiliza tecnologias avançadas do gigante alemo do caminho, HOMEM. Espaçoso, confortável e seguro, o táxi F3000 trar-lhe-á uma paz de espírito no trabalho.
1. Tipo estrutura de quadro, projeto local do reforço, para a
segurança máxima
2. indústria que conduz a rigidez de torço e a rigidez de dobra
3. projeto altamente eficiente da cabine; reduzindo o arrasto e
aumentando a entrada de ar ao motor
4. Toughened laminou o vidro do para-brisa, assegurando a operaço
segura
5. maior campo do motorista de viso; permitindo a melhor
conscientizaço do motorista
6. espaço espaçoso do interior e de armazenamento, cama amortecida
larga de até 620mm
Parmetro principal
Modelo do chassi: F3000
Tipo de movimentaço: 6x4, 10 veículos com rodas
Motor: WEICHAI WP12NG380A0, CNG 380hp, padro de emisso do Euro III
Caixa de engrenagens: Tipo RÁPIDO 10JSD180, 10 dianteiros e reverso 2
Aplicaço: Um veículo do gás natural (NGV) é um veículo do combustível alternativo que use o gás natural comprimido (CNG) ou o gás natural líquido (GNL). Os veículos do gás natural no devem ser confundidos com os veículos postos pelo LPG (principalmente propano), que é um combustível com uma composiço fundamentalmente diferente.
O metano é o hidrocarboneto ardente o mais limpo e muitos contaminadores apresentam no gás natural so removidos na fonte. Os veículos gasolina-postos existentes podem ser convertidos para correr em CNG ou em GNL, e podem ser dedicados (correndo somente no gás natural) ou bi-combustível (correndo na gasolina ou no gás natural). Os motores diesel para caminhões pesados e ônibus podem igualmente ser convertidos e podem ser dedicados com a adiço de cabeças novas que contêm sistemas de igniço da faísca, ou podem ser corridos em uma mistura do gás diesel e natural, com o combustível preliminar que é gás natural e uma pequena quantidade de combustível diesel que está sendo usado como uma fonte de igniço. É igualmente possível gerar a energia em uma turbina de gás pequena e acoplar o motor ou a turbina de gás com uma bateria elétrica pequena para criar um veículo movido a motor elétrico híbrido.
Especificaço
| Modelo | CAMINHO DO MISTURADOR DE SX5255GJBDT534T CNG |
| Tipo de movimentaço | 6x4 |
| Cor | branco, amarelo, azul |
| Cabine | |
| Tipo | Cabine F3000 |
| Equipamentos | Uma cama do sono, suspenso do quatro-ponto, A/C, filtro de ar do deserto |
| Massa do freio (quilogramas) | 12.500 quilogramas |
| GVW (quilograma) | Quilogramas GVW≤40,000 |
| Dimensões | |
| Tamanho do caminho (milímetros) | 10150*2490*3450mm |
| Base de roda (milímetros) | 5300+1400mm |
| Motor | |
| Tipo | WEICHAI |
| Modelo | WP12NG380A0+PTO |
| Poder (cavalos-força) | 380HP |
| Deslocamento (L | 11.596L |
| Torque máximo | 1.500 N.m/1400-1600 RPM |
| Padro de Emmission | Euro III |
| Transmisso | |
| Tipo | RAPIDAMENTE |
| Modelo | 10JSD180 |
| Deslocamento de engrenagem | 10-forwards, 2 reversos |
| Embreagem | |
| Dimetro (milímetros) | Φ430 |
| Suspenso | |
| Front Suspension | Mola de lmina múltipla |
| Suspenso traseira | Mola de lmina múltipla |
| Eixos | |
| Tipo | Tecnologia do HOMEM |
| Eixo dianteiro | 7500kg |
| Eixo traseiro | 16000kg×2, eixo motor dobro de reduço do HOMEM |
| Relaço | 5,262 |
| Freio | |
| Freio de corrida | Freio de ar comprimido duplo do circuito |
| Freio de estacionamento | Freio de poder da mola da roda traseira |
| Freio assistente | Esgote WEVB de travagem |
| Pneumáticos | |
| Modelo | 12.00R20 (10+1pcs) |
| Cilindro de gás | |
| Capacidade (L) | 8X150L |
| Material | Aço |
| Tanque de mistura | |
| Dimensões | 10m3 |
| Relaço de enchimento | 0,67% |
| Velocidade de Fiulling | 3.5m3/min |
| Descarregando a velocidade | 2m3/min |
| Relaço em excesso | 0,005% |
| Escala da queda | 50-90mm |
| Petroleiro de mistura | 0-16rpm |
| Gradientof o cilindro | 12° |
| Dimetro do petroleiro | 2300mm |
| Lenghth do petroleiro | 5370mm |
| Materiais do petroleiro | δ5.0/Q345 |
| Redutor | Bonfiglioli 580L |
| Bomba | SAAO 75 |
| Motor | SAAO 75 |
| Imprensa de trabalho máxima | 32MPa |
| Volume de tanque de água | 450L |
| Tipo da fonte de água | ar |
Imagem do misturador
caminhão da mistura do trânsito 10m3
Inquiry Cart
0