Caminhão do petroleiro de óleo diesel dos compartimentos de Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4

Number modelo:ZZ1257N5847W
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:T/T, L/C
Capacidade da fonte:1000 unidades/mês
Prazo de entrega:25 dias
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Shangqiu Henan China
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Sinotruk 6x4 371hp 28.000 litros 4 compartimentos lubrifica o caminho com o reboque do petroleiro do combustível

Descriço

O caminho de depósito de gasolina igualmente chamou o caminho de tanque do óleo podia ser equipado com a bomba de combustível para realizar o bombeamento dentro e para fora, com o distribuidor do combustível a encher tipos diferentes do óleo ao outro equipamento em em qualquer lugar. O petroleiro poderia ser dividido em muitos compartimentos para transportar os tipos diferentes de combustível, que poderiam ser de carregamento e de descarregamento totalmente separado. O material do petroleiro podia ser aço carbono, liga de aço inoxidável, de alumínio.

Uso e manutenço

1, a fim impedir o acidente de fogo ao bloco, na tubulaço de exausto, silenciador é danificado, escape do encanamento, grampo eletrostático de conduço, no permitido danificar ou fraturar e as peças de batida dos veículos do óleo, artigos do metal, a fim de que no o bloco de Marte do produto deva estar pronto a.

2. Se o tanque de sedimentaço do tanque sob a congelaço e no pode ser roasted no fogo, pode usar o derretimento ou trações quentes do vapor na aproximaço amigável na estufa.

3. caixas da obrigaço unsymmetry para fazer antes da força motriz.

4. a conduço de veículos do óleo, a parte traseira da correia eletrostática deve tomar para substituir danificado em tempo oportuno.
5. Uma operaço do caminho de petroleiro antes, deve verificar se o sistema do oleoduto, o fio terra esteja desligado, a tubulaço de exausto é danificada, encontrou que o problema deve ser primeiros trabalhos de casa resolvidos outra vez.

6. As peças de lubrificaço batidas do carro no so permitidas usar o metal, a fim de que no o produto Marte, trabalhos de casa deva ser cuidadoso no produzir Marte, óleo devem ser de acordo com as disposições relevantes.

7. Quando você entra em um tanque de óleo de carregamento para verificar, a parte externa do tanque deve ser olhada. Deve ser de acordo com os procedimentos de funcionamento relevantindustry, certificam-se da segurança dos bens pessoais.

8. No inverno, se há a água na bomba de escorvamento automático deve pôr toda a água, para impedir a congelaço para quebrar o corpo de bomba.

Especificaço

Cabine
Táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema do limpador de para-brisas de 2 braços com três velocidades, umedeceram o assento de motorista ajustável, com aquecimento e sistema de ventilaço, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspenso + o amortecedor
Motor

Faça: SINOTRUK

Motor diesel diesel de injeço direta de 4 cursos,

Modelo do motor: WD615.47, Euro2, 371hp

cilindro na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de intercooling

Deslocamento: 9.726L


Transmisso

Reverso HW19710,10 para a frente e 2 de SINOTRUK, com HW70 a flange PTO

Relaço: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00,

13,91 (R1), 3,18 (R2)

DireçoDireço de poder de ZF, ZF8118 modelo, direço hidráulica com auxílio do poder.
Front Axle

HF9 (cilindro), 1x9000KGS

direço com feixe de seço dobro da interseço em T

Eixos traseiros

HC16 (cilindro), 2x16000KGS

Alojamento pressionado do eixo, única reduço central com reduço do cubo e com diferencial fechamentos entre as rodas e os eixos

Relaço: 4,42

Chassi

Quadro: quadro dobro (8/8+300), com o filtro do banho do óleo

Suspenso dianteira: mola de lmina 10 semi-elíptica, dobro-aço telescópica hidráulica amortecedores e estabilizador

Suspenso traseira: 15 molas semi-elípticas da folha, mola do vago e estabilizador

Sistema de freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se na parte dianteira eixo e rodas traseiras

Freio auxiliar: freio da exausto do motor

Elétricos

Tenso de funcionamento: 24 V, acionador de partida aterrado negativo: 24 V, 5,4 quilowatts

Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500

Baterias: X12 2 V, 165 Ah

Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Pneus12.00R24, pneus radiais com o um pneu de reposiço. Com U-traço 2.
Tanque de óleo400L+400L
Depósito de gasolina

Material: aço carbono Q235B

Espessura do tanque: 5mm, placa terminal 6mm

Volume: 28000 litros

Compartimentos: 6,7000L,7000L,7000L,7000L

Cmara de visita 4 padro europeia com a válvula de 4 respirações, válvula de 4 mares, 4 que descarregam-se válvula, mangueira de 15m, 45L fluxo, corrimo da dobradura da liga de alumínio, escada, abastecendo a máquina, arma de abastecimento, medidor de fluxo, bomba, sistema inferior da carga do óleo, tubo 10m com conexo, com o sistema do reboque

2 depósito de gasolina & exausto em um lado, sistema de controlo da gasolina em um outro lado

Dimenso: 8850x2300x1600mm

Dimenso11700x2500x3350mm
CorBranco
Imagem do petroleiro

China Caminhão do petroleiro de óleo diesel dos compartimentos de Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 supplier

Caminhão do petroleiro de óleo diesel dos compartimentos de Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4

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