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3 reboque 50 Ton Container Trailer do caminho do leito dos eixos 40ft com Front Board
O reboque do leito é usado semi principalmente para recipientes de transporte e pode ser usado em portos assim como transportando a madeira e os outros bens.
1) reboque telescópico do leito para artigos longos,
(2) reboque do leito com a coluna ereta para a carga do log,
reboque do leito (de 3) com sulco/dorminhocos/quadro portal/parede
dianteira//side do Sidewall colunas/anéis-D. O artigo pequeno, faz
seu reboque mais funcional.
O conceito de projeto avançado, o chassi é projetado usando o
software do CAD/CAE; Processo de produço inteligente: Corte do
laser, robô de solda automática, tecnologia Electrophoretic da
pintura de dusting+stoving; de alta qualidade com corpo forte para
a grande capacidade de carregamento; igualmente pode bem ser usada
em condições de estrada más;
1. tipo reto ou do gooseneck, usado para levar objetos grandes
irremovíveis do tamanho no canteiro da fábrica e das obras.
2. feito do aço de grande resistência, do rolamento forte, da
construço racional e da boa estabilidade.
3. O quadro é soldado pela soldadura de arco submersa automática,
junço bonita da solda, desempenho seguro.
4. bonito, fácil vender. Sopro de tiro do uso para melhorar a
superfície.
Embalagem: Embalagem Nude, polimento com a cera antes da expediço.
Enviado normalmente pelo roro, navio de carga da maioria.
O recipiente e o recipiente liso da cremalheira esto igualmente
disponíveis quando o tamanho é apropriado.
Transporte enviado pela carga de maioria
O navio de carga da maioria é a maneira a mais amplamente utilizada do transporte do mar. Quase todos os reboques podem ser usados esta maneira contanto que o peso de tara estiver sob os limites de carregamento do guindaste portuário. Certamente, o frete está a preço mediano.
Enviado pelo recipiente
A expediço do recipiente pode ser a mais barata. Mas nós precisamos de cortar a cauda do reboque quando o tamanho no é apropriado. Você precisa de confirmar se você tem a capacidade para montar em local antes que você use esta maneira. Pague por favor a atenço a ela.
Enviado pelo roro
O navio do Roro pode ser o mais caro. É o mesmo como o navio de carga do volume empilhando acima de 2 ou 3 unidades junto para salvar o custo do frete. Embora caro, poderia proteger reboques muito melhor. Assim você poderia escolher a maneira apropriada de acordo com sua capacidade financeira.
Especificaço
Dimenso | 12500mm*2500mm*1550mm | |||
Capacidade de carga | 40 T | |||
Eixo | 3 eixos, 13 T BPW/FUWA/Huajing /Jinsheng | |||
Borda | 9.00-22.5 (especial para o mercado de exportaço) | |||
Pneu | 12R22.5, 13 partes (que incluem 1 pneu de reposiço) | |||
Suspenso | Tipo mecnico de América | |||
Folha da mola | 90 (W) mm*10 (grossos) camada mm*13 | |||
Pino de rei | tipo JOST opcional | |||
Pé do apoio | Tipo de JOST opcional | |||
Feixe principal | Altura: 500mm, placa superior é 14mm, placa média é 8mm, Para baixo a placa é 16mm; O material é aço de Q345B | |||
Feixe lateral | Aço do canal de Q235 16# | |||
Plataforma | plataforma do diamante de 3mm | |||
Cmara do freio | WABCO COM REFERÊNCIA válvula de relé 6; Cmara do freio da mola
T30/30+T30; Uma parte de tanques do ar 45L | |||
ABS | Sem (opcional) |