GR180 Construção Motor Grader 5 Shanked Ripper 142kW ZF caixa de velocidades
Número do modelo:GR180
Local de origem:China
Quantidade mínima de encomenda:1 Unidade
Condições de pagamento:T/T, L/C
Capacidade de abastecimento:1000 unidades/mês
Tempo de entrega:15-20 dias
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Shangqiu Henan China
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Rm.2905, 29° andar, Jin Boda Plaza, CBD, Yongcheng, Shangqiu, Henan, China
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Gradeiro de motores de construço GR180 Five Shanked Ripper 142kW Venda quente
O classificador GR180 é amplamente utilizado em operações de nivelamento de grandes áreas, como rodovias, aeroportos e classificadores.A razo pela qual o gradador tem uma ampla gama de capacidades de operaço auxiliar é que seu moldboard pode completar 6 graus de movimento no espaço.
1Adota um novo design de aparência.
2Utiliza um quadro articulado e colabora com a direcço da roda dianteira para ter um pequeno raio de viragem, por isso é manobrável e flexível.
3A caixa de velocidades adota um comando eletró-hidráulico de mudança de potência, com 6 marchas para a frente e 3 marchas para trás.
4Utilizando peças hidráulicas de correspondência internacional, a operaço é fiável.
5O movimento da lmina é totalmente controlado hidráulicamente.
6O console ajustável, o assento, a alça de comando e os instrumentos esto razoavelmente dispostos e fáceis de utilizar, melhorando o conforto de conduço.
7O eixo traseiro é um eixo de accionamento de três etapas equipado com um diferencial de auto-bloqueio NO-SPIN.
8A cabine é luxuosa e bonita, com uma viso ampla e uma boa vedaço.
9Pode ser equipado com uma placa de bulldozer dianteira, um arrancador traseiro, um arrancador dianteiro e um dispositivo de nivelamento automático.
GR180 Especificaço técnica do classificador de motores
Parmetros básicos | Modelo de motor | 6CTA8.3-C190-II | |
Potência nominal/velocidade | 142 kW/2200 rpm | ||
Dimenso global (padro) | 8900x2625x3420 | ||
Peso total (padro) | 15400 kg | ||
Especificações dos pneus | 17.5-25 | ||
Distncia livre do solo (eixo dianteiro) | 430 mm | ||
Traseira | 2156 mm | ||
Espaço dos eixos dianteiro e traseiro | 6219 mm | ||
Espaço das rodas do meio e traseiras | 1538 mm | ||
Parmetros de desempenho | Velocidade para a frente | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
Velocidade de marcha atrás | 5, 11, 23 km/h | ||
Força de traço f=0.75 | ≥ 79 kN | ||
Graduaço máxima | ≥ 25% | ||
Presso de inflaço dos pneus | 260 kPa | ||
Presso do sistema de trabalho | 18MPa | ||
Presso de transmisso | 1.3 ∼1.8Mpa | ||
Parmetros de funcionamento | ngulo máximo de direço da roda dianteira | ±50° | |
ngulo de inclinaço máximo da roda dianteira | ± 17° | ||
ngulo máximo de oscilaço do eixo dianteiro | ± 15° | ||
ngulo máximo de oscilaço da caixa de equilíbrio | ± 15° | ||
ngulo máximo de direcço do quadro | ± 27° | ||
Radius mínimo de viragem | 7.3m | ||
Esfaqueador | Altura máxima de elevaço | 450 mm | |
Profundidade máxima de corte | 500 mm | ||
ngulo de inclinaço máximo | 90° | ||
ngulo de corte | 28° ≈ 70° | ||
ngulo de revoluço | 360° | ||
Comprimento e altura do acorde | 3965x610 mm | ||
Quantidade de enchimento de óleo | Fluido de arrefecimento | 50 litros | |
Tanque de combustível | 280L | ||
Motor | 24L | ||
Transmisso | 38L | ||
Caixa de balanço | 46L | ||
Eixo de accionamento | 28L | ||
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