

Add to Cart
O produto do condutor do aaac do fio da liga de alumínio 5154 dos fabricantes do cabo distribuidor de corrente foi amplamente utilizado nas linhas aéreas do transmisstion do poder com os vários níveis de tenso, porque so tais boas características como a estrutura simples, a instalaço conveniente e a manutenço .low custou a grande capacidade da transmisso, e so igualmente apropriados para colocar através dos vales dos rios e do lugar onde as características geográficas especiais existem.
Especificaço de ASTM B399/B399M-2004 AAAC
Calibre de dimetro de fios | Tamanho do condutor | Encalhamento | Massa | Força avaliado | Resistência da C.C. em 20' C | ||
mm2 | cmil | No. | milímetro | kg/km | KN | Ω/km | |
405,4 | 800000 | 37 | 3,73 | 1109 | 116 | 0,08285 | |
380,0 | 750000 | 37 | 3,62 | 1045 | 109 | 0,08796 | |
354,7 | 700000 | 37 | 3,49 | 971,2 | 101 | 0,09464 | |
329,4 | 650000 | 37 | 3,37 | 905,5 | 94,9 | 0,1015 | |
304,0 | 600000 | 37 | 3,23 | 831,9 | 91,0 | 0,11049 | |
278,7 | 550000 | 37 | 3,10 | 766,2 | 83,9 | 0,11995 | |
253,4 | 500000 | 19 | 4,12 | 695 | 74,2 | 0,13224 | |
228,0 | 450000 | 19 | 3,91 | 626 | 66,8 | 0,14683 | |
202,7 | 400000 | 19 | 3,69 | 557,5 | 59,5 | 0,16486 | |
177,3 | 350000 | 19 | 3,45 | 487,3 | 52,0 | 0,18860 | |
152,0 | 300000 | 19 | 3,19 | 416,7 | 46,6 | 0,22059 | |
126,7 | 250000 | 19 | 2,91 | 346,7 | 38,8 | 0,26509 | |
0000 | 107,2 | 211600 | 7 | 4,42 | 294,7 | 32,5 | 0,31188 |
000 | 85,0 | 167800 | 7 | 3,93 | 233 | 25,7 | 0,3945 |
00 | 67,4 | 133100 | 7 | 3,50 | 184,8 | 20,4 | 0,49738 |
0 | 53,5 | 105600 | 7 | 3,12 | 146,8 | 17,0 | 0,62592 |
2 | 33,6 | 66360 | 7 | 2,47 | 92 | 10,6 | 0,9987 |
4 | 21,1 | 41740 | 7 | 1,96 | 57,9 | 6,69 | 1,5860 |
6 | 13,3 | 26240 | 7 | 1,55 | 36,2 | 4,18 | 2,5361 |
Estes condutores so formados por diversos fios de alumínio do silicom do magnésio encalhados em camadas concêntricas.
Todos os fios têm o mesmo dimetro nominal. A maioria de construções comuns consistem em 7, 19, 37 e 61 fios.
1.Busbars em H.V. Substations.
2.H.V. linhas aéreas.