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Descriço do caminho de luz de Howo 4*2:
Modelo do chassi | ZZ3257N3841W |
Tipo de conduço | LHD (RHD é opcional) |
Cabine | HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema dobro do limpador
de para-brisas do braço com três velocidades, umedeceram o assento
de motorista ajustável, com sistema do aquecimento e de ventilaço, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com o estabilizador transversal, com piont quatro apoia o absorvente de flutuaço de suspension+shock. |
Motor | Faça: SINOTRUK Motor de diesel diesel da injeço direta de 4 cursos Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
Transmisso | HW19710, 10F & 2R, com PTO Relaço: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Direço | Direço de poder de ZF, modol ZF8118, direço hidráulica com
assitance do poder |
Front Axle | HF9 Direço com feixe de seço da parelha-cruz |
Eixo traseiro | HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única reduço central com reduço do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relaço: 5,73 |
Eixo de hélice | Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento
engrenagem-dada forma |
Chassi | Quadro: O quadro paralelo da escada de Uprofile com seço de
300x80x8mm, reforçou o subframe todos os membros transversais
rebitados frios Suspenso dianteira: mola de lmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-aço e estabilizador Suspenso traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vago e estabilizador |
Freio | Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exausto do motor |
Elétricos | Tenso de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
Pneumáticos | 12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposiço |
Depósito de gasolina | 300L |
Corpo da carga | 5800*2300*1500 milímetro, 20 CBM, pavimentam o lado de 8mm 6mm |
Dimenso total | 8800*2550*3450mm |
Mais mostra e detalhes da foto mostram:
O caminho leve de HOWO é departamento de negócio de SINORUK
projetado de acordo com sua tecnologia madura, combinada com as
condições de trabalho, tecnologia avançada internacional de absorço
e desenvolveu uma série de caminho de luz da parte alta. A primeira
apariço do total de 12 configurações diferentes do caminho de luz
da parte alta, pode ser aplicada ao vário ambiente de trabalho.
A. Motor:
A fonte de energia do carro. Sua funço é queimar o combustível para
gerar o poder, e para conduzir ento o carro através do trem da
movimentaço para conduzir as rodas.
B. Chassi:
Será introduzido em termos do sistema de transmisso, do sistema de
conduço, do sistema de direço e do sistema de travagem.
Linha propulsora: O poder do motor é transmitido s rodas da
movimentaço, que incluem principalmente a embreagem, a caixa de
engrenagens, o eixo da movimentaço, e o eixo motor.
Sistema de conduço: conecte os vários conjuntos e peças do carro em
um todo e apoie o carro inteiro para assegurar a conduço normal do
carro. Inclui principalmente o quadro, o eixo dianteiro, as rodas,
e a suspenso.
Sistema de direço: para assegurar-se de que o carro possa conduzir
no sentido selecionado pelo motorista durante o processo de
conduço, incluindo principalmente o mecanismo de direço, engrenagem
de direço, e dirigindo o dispositivo de transmisso.
Sistema de travagem: para retardar e parar o carro e assegurar o
estacionamento seguro do carro. Inclua principalmente o mecanismo
de funcionamento do freio, freio, dispositivo de transmisso.
C. Corpo:
O lugar onde os bens dos trabalhos e das cargas do motorista.
Incluindo o táxi e o transporte.
Nossa vantagem:
1. confiança Ultra-alta e milhagem ultra-longa do intervalo da falha
para assegurar-se de que seu carro possa viajar desimpedido em todo
o país
2. Ultra-baixo consumo de combustível, milhagem ultra-longa da
mudança de óleo do motor, e ajuda ultra-convencional do período de
garantia o ficar invencível na concorrência de mercado
3. Segurança super que encontra os regulamentos suecos os mais
restritos no mundo, reduzindo as preocupações para você e seus
empregados
4. Tecnologia avançada Adopt para reduzir o auto-peso e para
aumentar eficazmente a carga sem sobrecarregar
5. Aparência bonita, conduço confortável, cara externamente,
apreciaço internamente
Transporte e pacote:
Para assegurar melhor a segurança de seus bens, os serviços
profissionais, a favor do meio ambiente, convenientes e eficientes
do empacotamento sero proporcionados.
Contacte-nos:
Comércio internacional Co.Ltd de Qingdao Genron. , o negócio
principal é a exportar todos os tipos semi de reboques, caminhões
fez em China, em peças do reboque, e na maquinaria de solda, linha
de produço do reboque. Nós temos nossa própria fábrica que
producted semi reboques por mais de 18 anos. Nossa experiência pode
fazer-lhe uma escolha melhor, e nosso aperto do mercado pode
fazê-lo melhor pagar para trás. Depois que o serviço de vendas é construir o departamento de
manutenço de Genron em cada lugar onde os produtos de Genron
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Nós estamos focalizando em produtos que desse Genron a lata obteve
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fizemo-la no mercado da porcelana, nós estamos fazendo ponto por
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Genron: Nós temos nosso próprio tipo e logotipo, nós temos mais de
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