3 eixos Tipper Dump Truck 50 toneladas tomam partido Tipper Semi Trailer

Payment Terms:L/C, T/T
Number modelo:GV00502
Lugar de origem:Província de Shandong, China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Capacidade da fonte:40 unidades pelo mês
Prazo de entrega:5-8 dias do trabalho
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Qingdao Shandong China
Endereço: Room 1102, Building 1, No.8 Zhilidao Road, High-Tech Zone, Qingdao, Shandong
Fornecedor do último login vezes: No 32 Horas
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De 3 eixos do caminho basculante reboque lateral de alta qualidade semi da fábrica de Genron para Austrália:

 

Descriço do caminho basculante do reboque lateral semi:

 

Os caminhões de reboque laterais do caminho basculante so usados semi para transportar a carga de maioria, o carvo, o minério e os materiais de construço. Um tipo de reboque resistente da descarga que empreende a mineraço em grande escala e tarefas do planejamento, geralmente com máquinas escavadoras. A outra categoria é luz-dever e os reboques ordinários da descarga, que empreendem principalmente o transporte da areia, do solo, do carvo e de outros bens maiorias, e é combinada geralmente com os carregadores da roda.

 

Nome do produto
De 3 eixos do caminho basculante reboque lateral de alta qualidade semi da fábrica de Genron para Austrália
Peso de tara
Sobre 10T
Dimenso lateral exterior
9200mm*2400mm*3200mm
Capacidade de carga
≤ 50T ou ³ menos de 30m
Espessura da placa inferior
placa /Q235 do diamante de 3mm de aço
Espessura de parede lateral
2.3mm Q235 porta de abertura do aço (três ou cinco portas)
Sistema de levantamento
Conjunto completo de sistema de levantamento hidráulico (cilindro de levantamento de quatro diameter125mm, e um cilindro de levantamento de diameter140mm.)
Eixo
13T/16T, tipo de FUWA /BPW /Huajing Brand/GV
Borda
9.00-22.5 8.00-20 8.5-20 (especial para o mercado de exportaço)
Pneu
12.00R22.5 315/80R22.5 11.00R20 12.00R20 (especial para o mercado de exportaço)
Suspenso
Suspenso mecnica (tipo de Alemanha ou tipo de América)
Ou suspenso do ar (tipo de China ou tipo de BPW) (especial para o mercado de exportaço)
Folha da mola
90 (W) (espessura) mm*10 camada mm*13 ou 100mm*12mm*12
(especial para o mercado de exportaço)
Pino de rei
O tipo 2,0 ou 3.5inch de JOST aparafusa o tipo ou o tipo de solda
Pé do apoio
Tipo D200T de JOST ou tipo 28Tons de China (velocidade dobro)
Feixe principal
Altura: 500mm, placa de .upper é 16mm, placa média é 8mm, abaixo da placa is18mm (espessura), material é aço de Q345B.
Feixe lateral
aço do canal de 16mm ou de 18mm (o material é Q235steel).
Cmara do freio
Cmara do freio da mola T30/30+T30 (tipo de TKL); Uma parte de tanques do ar 45L
ABS
opcional
Fechamentos da torço
Opcional; Quatro, oito ou doze partes (tipo de levantamento ou tipo do parafuso da torço)
Válvula
Válvula de WABCO
Luz
Luz do diodo emissor de luz
Tenso
24V
Receptáculo
7ways (chicote de fios de 7 fios)
Caixa de ferramentas
Uma 1m×0.5m×0.5m (o tamanho pode ser escolhido livremente) (equipado com a 1 chave inglesa do pneu da unidade, e 1 da unidade barras de colocaço em marcha) da parte,
Pintura
Sopro de areia completo do chassi para limpar a oxidaço, 1 revestimento da pintura anticorrosiva, 2 revestimentos da pintura final.
Termos de envio
Pelo portador da carga de maioria, pelo recipiente RORO ou 40HQ.

 

 

Após inteiramente ter realizado e ter analisado o transporte da estrada nos países diferentes, o VEÍCULO de GENRON adota o conceito de projeto avançado. Para certificar-se de uma vida útil longa, as peças sobresselentes que nós nos usamos so de China/tipo mundialmente famoso. Para reboques da descarga, nós podemos projetar o u   caminhões basculantes lisos dados forma/quadrados de /container com uma capacidade que varia de 30 toneladas a 100 toneladas. O aço de alta qualidade faz o reboque próprio mais leve, mas forte bastante para suportar a carga pesada, assim que a empresa de transporte pode carregar mais toneladas. A maioria de trabalhadores qualificados fazem a soldadura deste reboque da descarga mais frequente e firme.
Todos o tamanho e a forma de U do caminho basculante, a espessura da caixa, o cilindro hidráulico de HYVA e os acessórios opcionais (dois cremalheiras do pneu de reposiço, tanques de água, depósitos de gasolina, etc.) so personalizados de acordo com a carga diferente as necessidades, formando assim um método moderno do transporte.

 

Vantagem do reboque lateral do caminho basculante semi:

 

 

o corpo 1.The principal do quadro é do feixe de aço de Q345B soldadura de arco submersa completa estrutural de grande resistência, automático e outras estruturas principais de seço transversal do fardo para conseguir o melhor efeito de carregamento.
o elevado desempenho 2.The e o uso seguro dos eixos do tipo e de sistemas de suspenso conhecidos asseguram o bom desempenho do veículo.
O reboque do caminho basculante da descarga de 3.GENRON 30cbm 45cbm é equipado com o cilindro hidráulico, que é mais seguro e mais seguro
4.Completely de acordo com padrões de ISO na travagem doméstica e estrangeira e nos sistemas elétricos, sistema opcional do ABS, travando e iluminando-se so absolutamente seguros e seguros.
5.We fornecem uma variedade de opções da personalizaço para semirreboques da descarga.

6. Os feixes longitudinais so feitos do aço estrutural de grande resistência, que é resistente dobra e ao impacto e pode cumprir exigências da carga pesada.
7. O uso do sistema hidráulico de aço 16Mn e integrado estrutural de grande resistência pode melhorar a preciso da operaço. O ponto de viragem alargado do corpo do caminho basculante aumenta a estabilidade, a confiança e a segurança totais da operaço.
8. o tipo de Mahler que inclina para trás, para a frente inclinando para trás a inclinaço, e o mecanismo de inclinaço lateral pode ser pedido por clientes.
9. os tipos diferentes de suspenso so projetados para várias condições de trabalho: suspenso do vago; suspenso do ar; suspenso mecnica.

 

Sobre o método de envio:

 

 

1. Geralmente, os portadores de volume ou os navios do RoRo so exigidos transportar semirreboques.
2. Para alguns reboques, tais como reboques do leito, reboques do chassi, baixos reboques da cama, e caminhões luxuosos, nós podemos usar navios de recipiente, 40HQ, 45FT e leitos.

 

Sobre o veículo de Genron:

 

O comércio internacional Co. de Qingdao Genron, negócio principal do Ltd está exportando todos os tipos dos reboques, das peças do reboque e da soldadura da Homem-mo
Maquinaria da maquinaria, da solda automática, linha de produço etc. do reboque. Nós temos nossa própria fábrica que os reboques do produto por mais de 15 anos, nossa Sra. Zhao do CEO têm 11 anos exportam experiências dos caminhões da construço e de reboque; Visitou mais de 22 países para verificar mercados do caminho de reboque. Nós podemos fornecer o produto direito nas maneiras as mais curtos e no valor o mais barato.

 

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