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Descioption do produto:
A fábrica fixa o preço ditrectly do reboque do leito dos eixos de GENRON 2 semi para a venda em Botswana
Este tipo semi reboque, o uso do princípio está no transporte, no marime do porto, no curso do flght e na estrada. O uso especial é transportar containers.40ft é o modelo o mais popular, é projetado levando recipientes do recipiente e dos 20ft de 40ft e a outra carga de maioria seca. Geralmente, o terno do reboque do leito para o peso levando das cargas 40-60Tons.
A qualidade é to estável que pode ser convient para que os bens se encham acima e se unstow a fim encontrar as necessidades personalizadas de clientes.
Detalhes do leito do reboque semi:
Para certificar-se por muito tempo da vida útil e da estabilidade dos reboques, as peças sobresselentes que nós ysed so do tipo famoso do mundo ou da China.
PRODUTO DO OD DA ESPECIFICAÇO:
Total (L*W*H) | 12500*2500*1530mm |
Quadro
| Material: Baixo aço de grande resistência da liga Q345 |
Altura do feixe principal: 500 milímetros | |
Espessura do feixe principal: superior: 14mm, abaixam: 16 milímetros, webplate: 8mm | |
Assoalho | placa quadriculado de 3 milímetros |
Peso de tara | Aproximadamente 7 toneladas |
Feixe lateral: | aço do canal 16# |
Capacidade de carga | 30-60T |
Eixo | 13 toneladas de eixos de Genron |
Pneu | pneu 12R22.5 |
Borda | 900-22.5 |
Sistema de travagem | 6Double-chamber, linha sistema do duelo de freio |
Suspenso | Suspenso resistente mecnica ou suspenso de levantamento do aie |
Rei Pin | 2" (50#) ou 3,5" (90#) tipo aparafusado de aço de alta elasticidade |
Pé da aterrissagem | pé da aterrissagem 28T |
Fechamento da torço | 12 PCes |
Acessórios | 1 caixa de ferramentas padro |
Cmara do freio | Cmara do freio da mola T30/30+T30 (tipo de TKL); Uma parte de tanques do ar 45L |
Cor | Toda a cor estará disponível |
Detalhe de embalagem | Navios de recipiente |
Válvula da ruptura | VÁLVULA DE WABCO |
Este desenho é somente para sua referência. Depois que específico negociaço e confirmaço da configuraço, nós projetaremos um desenho que encontre o produto.
Planta dos trailerts do leito:
Após inteiramente ter realizado e ter analisado o ambiente do transporte em países diferentes, o veículo de Genrnon adota o conceito de projeto avançado.
Empacotamento & envio
Ao transportar reboques do leito, muitos clientes usam o transporte do recipiente, que tem baixos custos do transporte e o tempo curto do transporte. Mas a coisa má é que a parte traseira do reboque da plataforma semi precisa de ser composta.
Alguns clientes so portadores de maioria ou navios ro-ro. Os reboques comerciais do leito de Genron pulverizaro a cera e cobriro o encerado quando o navio de carga está aumentando.
CERTIFICAÇO
Sobre o veículo de Genron:
Nós somos uma fábrica que produza semirreboques em China. O número de reboques produzidos e vendidos todos os anos é ao redor 7.200. Os veículos exportados têm dez anos velhos. É seu tipo confiado para reboques. Nossos produtos incluem caminhões do recipiente, caminhões ensacados da carga, caminhões maiorias do cimento, petróleo, o óleo bruto, o asfalto, os carros, caminhões agrícolas, etc.
Deixe-me por favor conhecer suas necessidades específicas, nós projetará um veículo para que você esteja conformes suas condições nacionais da estrada, deixe-me por favor conhecer o seguinte:
1. O país onde o veículo é usado (porque as condições de estrada em cada país e o limite do peso do serviço de transporte so diferentes)
2. Que so os bens transportados?
3. O peso ou o volume de transporte?
4. O número de eixos
semi tamanho do reboque 5.Required
6. Se você precisa um petroleiro, diga-me por favor quanto óleo cada veículo precisa de levar cada vez?
Eu oferecer-lhe-ei o melhor preço e o melhor serviço sob o mesmo tipo do acessório.
Eu acredito que nós somos o melhor sócio para que você faça o lucro na indústria do transporte!